235/45R20から1インチアップして21インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/45R20から1インチアップして21インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-20%から+10%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 235/45R20 | 直径 720mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-20%
25
扁平
215/25R21
35.6km/h
直径 641mm
径差 -79mm
車高 -40mm
225/25R21
35.9km/h
直径 646mm
径差 -74mm
車高 -37mm
235/25R21
36.2km/h
直径 651mm
径差 -69mm
車高 -35mm
245/25R21
36.4km/h
直径 656mm
径差 -64mm
車高 -32mm
255/25R21
36.7km/h
直径 661mm
径差 -59mm
車高 -30mm
265/25R21
37.0km/h
直径 666mm
径差 -54mm
車高 -27mm
-15%
30
扁平
215/30R21
36.8km/h
直径 662mm
径差 -58mm
車高 -29mm
225/30R21
37.1km/h
直径 668mm
径差 -52mm
車高 -26mm
235/30R21
37.4km/h
直径 674mm
径差 -46mm
車高 -23mm
245/30R21
37.8km/h
直径 680mm
径差 -40mm
車高 -20mm
255/30R21
38.1km/h
直径 686mm
径差 -34mm
車高 -17mm
265/30R21
38.4km/h
直径 692mm
径差 -28mm
車高 -14mm
-10%
35
扁平
215/35R21
38.0km/h
直径 684mm
径差 -36mm
車高 -18mm
225/35R21
38.4km/h
直径 691mm
径差 -29mm
車高 -15mm
235/35R21
38.8km/h
直径 698mm
径差 -22mm
車高 -11mm
245/35R21
39.2km/h
直径 705mm
径差 -15mm
車高 -8mm
255/35R21
39.6km/h
直径 712mm
径差 -8mm
車高 -4mm
265/35R21
39.9km/h
直径 719mm
径差 -1mm
車高 -1mm
-5%
40
扁平
215/40R21
39.2km/h
直径 705mm
径差 -15mm
車高 -8mm
225/40R21
39.6km/h
直径 713mm
径差 -7mm
車高 -4mm
235/40R21
40.1km/h
直径 721mm
径差 +1mm
車高 +1mm
245/40R21
40.5km/h
直径 729mm
径差 +9mm
車高 +5mm
255/40R21
40.9km/h
直径 737mm
径差 +17mm
車高 +9mm
265/40R21
41.4km/h
直径 745mm
径差 +25mm
車高 +13mm
変更
なし
45
扁平
215/45R21
40.4km/h
直径 727mm
径差 +7mm
車高 +4mm
225/45R21
40.9km/h
直径 736mm
径差 +16mm
車高 +8mm
235/45R21
41.4km/h
直径 745mm
径差 +25mm
車高 +13mm
245/45R21
41.9km/h
直径 754mm
径差 +34mm
車高 +17mm
255/45R21
42.4km/h
直径 763mm
径差 +43mm
車高 +22mm
265/45R21
42.9km/h
直径 772mm
径差 +52mm
車高 +26mm
+5%
50
扁平
215/50R21
41.6km/h
直径 748mm
径差 +28mm
車高 +14mm
225/50R21
42.1km/h
直径 758mm
径差 +38mm
車高 +19mm
235/50R21
42.7km/h
直径 768mm
径差 +48mm
車高 +24mm
245/50R21
43.2km/h
直径 778mm
径差 +58mm
車高 +29mm
255/50R21
43.8km/h
直径 788mm
径差 +68mm
車高 +34mm
265/50R21
44.3km/h
直径 798mm
径差 +78mm
車高 +39mm
+10%
55
扁平
215/55R21
42.8km/h
直径 770mm
径差 +50mm
車高 +25mm
225/55R21
43.4km/h
直径 781mm
径差 +61mm
車高 +31mm
235/55R21
44.0km/h
直径 792mm
径差 +72mm
車高 +36mm
245/55R21
44.6km/h
直径 803mm
径差 +83mm
車高 +42mm
255/55R21
45.2km/h
直径 814mm
径差 +94mm
車高 +47mm
265/55R21
45.8km/h
直径 825mm
径差 +105mm
車高 +53mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/45R20から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/35R21、215/40R21、225/35R21、225/40R21、235/35R21、245/35R21、255/30R21、255/35R21、265/30R21、265/35R21あたりがおすすめです。

235/45R20からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチに
サイズダウン
20インチのまま
変更なし
22インチに
サイズアップ
23インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

235/45R20タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
シトロエン
X745G0
DS7 クロスバック
Grand Chic PureTech
(2018/07)
2018/07-
29.6万円
224PS
30.6kgm
14.7kmL
1.60L-TB(不明)
FF 8AT
SUV 5人

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