235/40R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/40R19から2インチダウンして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-5%から+25%(35%-65%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 235/40R19 | 直径 671mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-5%
35
扁平
215/35R17
34.8km/h
直径 583mm
径差 -88mm
車高 -44mm
225/35R17
35.2km/h
直径 590mm
径差 -81mm
車高 -41mm
235/35R17
35.6km/h
直径 597mm
径差 -74mm
車高 -37mm
245/35R17
36.0km/h
直径 604mm
径差 -67mm
車高 -34mm
255/35R17
36.4km/h
直径 611mm
径差 -60mm
車高 -30mm
265/35R17
36.8km/h
直径 618mm
径差 -53mm
車高 -27mm
変更
なし
40
扁平
215/40R17
36.0km/h
直径 604mm
径差 -67mm
車高 -34mm
225/40R17
36.5km/h
直径 612mm
径差 -59mm
車高 -30mm
235/40R17
37.0km/h
直径 620mm
径差 -51mm
車高 -26mm
245/40R17
37.4km/h
直径 628mm
径差 -43mm
車高 -22mm
255/40R17
37.9km/h
直径 636mm
径差 -35mm
車高 -18mm
265/40R17
38.4km/h
直径 644mm
径差 -27mm
車高 -14mm
+5%
45
扁平
215/45R17
37.3km/h
直径 626mm
径差 -45mm
車高 -23mm
225/45R17
37.9km/h
直径 635mm
径差 -36mm
車高 -18mm
235/45R17
38.4km/h
直径 644mm
径差 -27mm
車高 -14mm
245/45R17
38.9km/h
直径 653mm
径差 -18mm
車高 -9mm
255/45R17
39.5km/h
直径 662mm
径差 -9mm
車高 -5mm
265/45R17
40.0km/h
直径 671mm
径差 0mm
車高 0mm
+10%
50
扁平
215/50R17
38.6km/h
直径 647mm
径差 -24mm
車高 -12mm
225/50R17
39.2km/h
直径 657mm
径差 -14mm
車高 -7mm
235/50R17
39.8km/h
直径 667mm
径差 -4mm
車高 -2mm
245/50R17
40.4km/h
直径 677mm
径差 +6mm
車高 +3mm
255/50R17
41.0km/h
直径 687mm
径差 +16mm
車高 +8mm
265/50R17
41.5km/h
直径 697mm
径差 +26mm
車高 +13mm
+15%
55
扁平
215/55R17
39.9km/h
直径 669mm
径差 -2mm
車高 -1mm
225/55R17
40.5km/h
直径 680mm
径差 +9mm
車高 +5mm
235/55R17
41.2km/h
直径 691mm
径差 +20mm
車高 +10mm
245/55R17
41.8km/h
直径 702mm
径差 +31mm
車高 +16mm
255/55R17
42.5km/h
直径 713mm
径差 +42mm
車高 +21mm
265/55R17
43.2km/h
直径 724mm
径差 +53mm
車高 +27mm
+20%
60
扁平
215/60R17
41.1km/h
直径 690mm
径差 +19mm
車高 +10mm
225/60R17
41.8km/h
直径 702mm
径差 +31mm
車高 +16mm
235/60R17
42.6km/h
直径 714mm
径差 +43mm
車高 +22mm
245/60R17
43.3km/h
直径 726mm
径差 +55mm
車高 +28mm
255/60R17
44.0km/h
直径 738mm
径差 +67mm
車高 +34mm
265/60R17
44.7km/h
直径 750mm
径差 +79mm
車高 +40mm
+25%
65
扁平
215/65R17
42.4km/h
直径 712mm
径差 +41mm
車高 +21mm
225/65R17
43.2km/h
直径 725mm
径差 +54mm
車高 +27mm
235/65R17
44.0km/h
直径 738mm
径差 +67mm
車高 +34mm
245/65R17
44.8km/h
直径 751mm
径差 +80mm
車高 +40mm
255/65R17
45.5km/h
直径 764mm
径差 +93mm
車高 +47mm
265/65R17
46.3km/h
直径 777mm
径差 +106mm
車高 +53mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/40R19から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/50R17、215/55R17、225/50R17、235/45R17、235/50R17、245/45R17、255/45R17、265/40R17、265/45R17あたりがおすすめです。

235/40R19からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
18インチに
サイズダウン
19インチのまま
変更なし
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ
22インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

235/40R19タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
プジョー
T7R5F0
RCZ-R
BaseGrade
(2014/04)
2010/07-
29.7万円
270PS
33.7kgm
13.7kmL
1.60L-TB(不明)
FF 6MT
クーペ 4人
ボルボ
FB420
S60
T6-AWD R-Design
(2016/02)
2011/03-
30.2万円
306PS
40.8kgm
13.6kmL
1.97L-TS(B420)
4WD 8AT
セダン 5人
ボルボ
FB420
V60
T6-AWD R-Design
(2016/02)
2011/06-
30.9万円
306PS
40.8kgm
12.8kmL
1.97L-TS(B420)
4WD 8AT
ワゴン 5人
VW
3CCHH
パサート
2.0TSI R-Line
(2016/09)
2015/07-
28.5万円
220PS
35.7kgm
15.6kmL
1.99L-TB(CHH)
FF 6AT
セダン 5人
VW
3CCHH
パサート ヴァリアント
2.0TSI R-Line
(2016/09)
2015/07-
28.9万円
220PS
35.7kgm
15.0kmL
1.99L-TB(CHH)
FF 6AT
ワゴン 5人
プジョー
T7R5F0
RCZ
Black-edition
(2011/06)
2010/07-
34.7万円
200PS
24.5kgm
1.60L-TB(不明)
FF 6MT
クーペ 4人
レクサス
GSC10
RC
RC350 F-Sport
(2014/10)
2014/10-
38.8万円
318PS
38.7kgm
9.8kmL
3.46L-NA(2GR)
FR 8AT
クーペ 4人
トヨタ
GRX133
マークX
350S G’s
(2014/12)
2009/10-
44.1万円
318PS
38.7kgm
3.46L-NA(2GR)
FR 6AT
セダン 5人
レクサス
GRL10
GS
GS350 F-sport
(2012/01)
2012/01-
38.8万円
318PS
38.7kgm
9.8kmL
3.46L-NA(2GR)
FR 6AT
セダン 5人
トヨタ
GRX130
マークX
250S GR-Sport
(2017/09)
2009/10-
32.2万円
203PS
24.8kgm
11.8kmL
2.50L-NA(4GR)
FR 6AT
セダン 5人
トヨタ
GRX133
マークX
GRMN
(2015/03)
2009/10-
38.4万円
321PS
38.7kgm
10.0kmL
3.46L-NA(2GR)
FR 6MT
セダン 5人
トヨタ
GRX133
マークX
GRMN
(2019/03)
2009/10-
44.1万円
318PS
38.7kgm
3.46L-NA(2GR)
FR 6MT
セダン 5人
ポルシェ
991
911
Carrera Cabriolet
(2011/11)
2011/11-
41.3万円
350PS
39.8kgm
3.44L-NA(不明)
RR 7AT
オープンカー 4人
アルファロメオ
93932
アルファ159
3.2-JTS Q4 Q-TRONIC TI
(2008/11)
2006/02-
43.5万円
260PS
32.8kgm
3.20L-NA(939A)
4WD 6AT
セダン 5人
アルファロメオ
93932
アルファ159 スポーツワゴン
3.2-JTS Q-TRONIC TI
(2008/11)
2007/04-
43.5万円
260PS
32.8kgm
3.20L-NA(939A)
4WD 6AT
ワゴン 5人

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