235/35R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、235/35R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(215mm-265mm)、扁平率を-20%から+10%(15%-45%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 235/35R17 | 直径 596mm

-20mm
幅215mm
-10mm
幅225mm
変更なし
幅235mm
+10mm
幅245mm
+20mm
幅255mm
+30mm
幅265mm
-20%
15
扁平
215/15R18
35.0km/h
直径 522mm
径差 -74mm
車高 -37mm
225/15R18
35.2km/h
直径 525mm
径差 -71mm
車高 -36mm
235/15R18
35.4km/h
直径 528mm
径差 -68mm
車高 -34mm
245/15R18
35.6km/h
直径 531mm
径差 -65mm
車高 -33mm
255/15R18
35.8km/h
直径 534mm
径差 -62mm
車高 -31mm
265/15R18
36.0km/h
直径 537mm
径差 -59mm
車高 -30mm
-15%
20
扁平
215/20R18
36.4km/h
直径 543mm
径差 -53mm
車高 -27mm
225/20R18
36.7km/h
直径 547mm
径差 -49mm
車高 -25mm
235/20R18
37.0km/h
直径 551mm
径差 -45mm
車高 -23mm
245/20R18
37.2km/h
直径 555mm
径差 -41mm
車高 -21mm
255/20R18
37.5km/h
直径 559mm
径差 -37mm
車高 -19mm
265/20R18
37.8km/h
直径 563mm
径差 -33mm
車高 -17mm
-10%
25
扁平
215/25R18
37.9km/h
直径 565mm
径差 -31mm
車高 -16mm
225/25R18
38.3km/h
直径 570mm
径差 -26mm
車高 -13mm
235/25R18
38.6km/h
直径 575mm
径差 -21mm
車高 -11mm
245/25R18
38.9km/h
直径 580mm
径差 -16mm
車高 -8mm
255/25R18
39.3km/h
直径 585mm
径差 -11mm
車高 -6mm
265/25R18
39.6km/h
直径 590mm
径差 -6mm
車高 -3mm
-5%
30
扁平
215/30R18
39.3km/h
直径 586mm
径差 -10mm
車高 -5mm
225/30R18
39.7km/h
直径 592mm
径差 -4mm
車高 -2mm
235/30R18
40.1km/h
直径 598mm
径差 +2mm
車高 +1mm
245/30R18
40.5km/h
直径 604mm
径差 +8mm
車高 +4mm
255/30R18
40.9km/h
直径 610mm
径差 +14mm
車高 +7mm
265/30R18
41.3km/h
直径 616mm
径差 +20mm
車高 +10mm
変更
なし
35
扁平
215/35R18
40.8km/h
直径 608mm
径差 +12mm
車高 +6mm
225/35R18
41.3km/h
直径 615mm
径差 +19mm
車高 +10mm
235/35R18
41.7km/h
直径 622mm
径差 +26mm
車高 +13mm
245/35R18
42.2km/h
直径 629mm
径差 +33mm
車高 +17mm
255/35R18
42.7km/h
直径 636mm
径差 +40mm
車高 +20mm
265/35R18
43.2km/h
直径 643mm
径差 +47mm
車高 +24mm
+5%
40
扁平
215/40R18
42.2km/h
直径 629mm
径差 +33mm
車高 +17mm
225/40R18
42.8km/h
直径 637mm
径差 +41mm
車高 +21mm
235/40R18
43.3km/h
直径 645mm
径差 +49mm
車高 +25mm
245/40R18
43.8km/h
直径 653mm
径差 +57mm
車高 +29mm
255/40R18
44.4km/h
直径 661mm
径差 +65mm
車高 +33mm
265/40R18
44.9km/h
直径 669mm
径差 +73mm
車高 +37mm
+10%
45
扁平
215/45R18
43.7km/h
直径 651mm
径差 +55mm
車高 +28mm
225/45R18
44.3km/h
直径 660mm
径差 +64mm
車高 +32mm
235/45R18
44.9km/h
直径 669mm
径差 +73mm
車高 +37mm
245/45R18
45.5km/h
直径 678mm
径差 +82mm
車高 +41mm
255/45R18
46.1km/h
直径 687mm
径差 +91mm
車高 +46mm
265/45R18
46.7km/h
直径 696mm
径差 +100mm
車高 +50mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし235/35R17から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、215/30R18、225/25R18、225/30R18、235/25R18、245/25R18、255/25R18、265/25R18あたりがおすすめです。

235/35R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

235/35R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
イエス!
イエス!
RoadSter-3.2
(2007/05)
2005/01-
34.0万円
255PS
33.7kgm
3.19L-NA(不明)
MR 6MT
オープンカー 2人

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