225/75R15から1インチダウンして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、225/75R15から1インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(205mm-255mm)、扁平率を-10%から+20%(65%-95%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 225/75R15 | 直径 719mm

-20mm
幅205mm
-10mm
幅215mm
変更なし
幅225mm
+10mm
幅235mm
+20mm
幅245mm
+30mm
幅255mm
-10%
65
扁平
205/65R14
34.7km/h
直径 623mm
径差 -96mm
車高 -48mm
215/65R14
35.4km/h
直径 636mm
径差 -83mm
車高 -42mm
225/65R14
36.1km/h
直径 649mm
径差 -70mm
車高 -35mm
235/65R14
36.8km/h
直径 662mm
径差 -57mm
車高 -29mm
245/65R14
37.6km/h
直径 675mm
径差 -44mm
車高 -22mm
255/65R14
38.3km/h
直径 688mm
径差 -31mm
車高 -16mm
-5%
70
扁平
205/70R14
35.8km/h
直径 643mm
径差 -76mm
車高 -38mm
215/70R14
36.6km/h
直径 657mm
径差 -62mm
車高 -31mm
225/70R14
37.3km/h
直径 671mm
径差 -48mm
車高 -24mm
235/70R14
38.1km/h
直径 685mm
径差 -34mm
車高 -17mm
245/70R14
38.9km/h
直径 699mm
径差 -20mm
車高 -10mm
255/70R14
39.7km/h
直径 713mm
径差 -6mm
車高 -3mm
変更
なし
75
扁平
205/75R14
36.9km/h
直径 664mm
径差 -55mm
車高 -28mm
215/75R14
37.8km/h
直径 679mm
径差 -40mm
車高 -20mm
225/75R14
38.6km/h
直径 694mm
径差 -25mm
車高 -13mm
235/75R14
39.4km/h
直径 709mm
径差 -10mm
車高 -5mm
245/75R14
40.3km/h
直径 724mm
径差 +5mm
車高 +3mm
255/75R14
41.1km/h
直径 739mm
径差 +20mm
車高 +10mm
+5%
80
扁平
205/80R14
38.1km/h
直径 684mm
径差 -35mm
車高 -18mm
215/80R14
38.9km/h
直径 700mm
径差 -19mm
車高 -10mm
225/80R14
39.8km/h
直径 716mm
径差 -3mm
車高 -2mm
235/80R14
40.7km/h
直径 732mm
径差 +13mm
車高 +7mm
245/80R14
41.6km/h
直径 748mm
径差 +29mm
車高 +15mm
255/80R14
42.5km/h
直径 764mm
径差 +45mm
車高 +23mm
+10%
85
扁平
205/85R14
39.2km/h
直径 705mm
径差 -14mm
車高 -7mm
215/85R14
40.2km/h
直径 722mm
径差 +3mm
車高 +2mm
225/85R14
41.1km/h
直径 739mm
径差 +20mm
車高 +10mm
235/85R14
42.1km/h
直径 756mm
径差 +37mm
車高 +19mm
245/85R14
43.0km/h
直径 773mm
径差 +54mm
車高 +27mm
255/85R14
43.9km/h
直径 790mm
径差 +71mm
車高 +36mm
+15%
90
扁平
205/90R14
40.3km/h
直径 725mm
径差 +6mm
車高 +3mm
215/90R14
41.3km/h
直径 743mm
径差 +24mm
車高 +12mm
225/90R14
42.3km/h
直径 761mm
径差 +42mm
車高 +21mm
235/90R14
43.3km/h
直径 779mm
径差 +60mm
車高 +30mm
245/90R14
44.3km/h
直径 797mm
径差 +78mm
車高 +39mm
255/90R14
45.3km/h
直径 815mm
径差 +96mm
車高 +48mm
+20%
95
扁平
205/95R14
41.5km/h
直径 746mm
径差 +27mm
車高 +14mm
215/95R14
42.6km/h
直径 765mm
径差 +46mm
車高 +23mm
225/95R14
43.6km/h
直径 784mm
径差 +65mm
車高 +33mm
235/95R14
44.7km/h
直径 803mm
径差 +84mm
車高 +42mm
245/95R14
45.7km/h
直径 822mm
径差 +103mm
車高 +52mm
255/95R14
46.8km/h
直径 841mm
径差 +122mm
車高 +61mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし225/75R15から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、205/80R14、205/85R14、215/80R14、225/75R14、225/80R14、235/70R14、235/75R14、245/70R14、255/65R14、255/70R14あたりがおすすめです。

225/75R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

225/75R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
JEEP
TJ40S
ラングラー
Sport-3AT
(2001/11)
1996/11-
51.5万円
175PS
29.6kgm
6.2kmL
3.96L-NA(MX)
PT4WD 3AT
SUV 5人
JEEP
7MX
チェロキー
Sport
(2000/11)
1985/03-
52.6万円
190PS
31.1kgm
6.0kmL
3.96L-NA(MX)
PT4WD 4AT
SUV 5人
JEEP
ZG40
グランドチェロキー
TSi
(1998/01)
1993/01-
53.8万円
190PS
31.1kgm
5.8kmL
3.96L-NA(MX)
4WD 4AT
SUV 5人
シボレー
シェビー
G20-RV
(1990/11)
1990/11-
54.2万円
195PS
40.1kgm
5.73L-NA(5B)
FR 4AT
ミニバン 7人

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