純正装着タイヤが225/70R16のとき互換可能なタイヤサイズ

ここでは、225/70R16タイヤのホイールサイズはそのままに、タイヤ幅を-20mmから+30mm(205mm-255mm)まで、扁平率を-15%から+15%(55%-85%)までの間で変化させ、タイヤ直径(外径)の変化量と時速40km時のスピードメーター誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

225/70R16のタイヤを装着する車種の例としては、TA74W型エスクード、CB5254AW型XC90、ZG52型グランドチェロキーなどが該当します。

純正タイヤ 225/70R16 | 径 721mm | ホイールサイズ変更なし

-20mm
幅205mm
-10mm
幅215mm
変更なし
幅225mm
+10mm
幅235mm
+20mm
幅245mm
+30mm
幅255mm
-15%
55
扁平
205/55R16
35.1km/h
外径 632mm
径差 -89mm
車高 -45mm
215/55R16
35.7km/h
外径 643mm
径差 -78mm
車高 -39mm
225/55R16
36.3km/h
外径 654mm
径差 -67mm
車高 -34mm
235/55R16
36.9km/h
外径 665mm
径差 -56mm
車高 -28mm
245/55R16
37.5km/h
外径 676mm
径差 -45mm
車高 -23mm
255/55R16
38.1km/h
外径 687mm
径差 -34mm
車高 -17mm
-10%
60
扁平
205/60R16
36.2km/h
外径 652mm
径差 -69mm
車高 -35mm
215/60R16
36.8km/h
外径 664mm
径差 -57mm
車高 -29mm
225/60R16
37.5km/h
外径 676mm
径差 -45mm
車高 -23mm
235/60R16
38.2km/h
外径 688mm
径差 -33mm
車高 -17mm
245/60R16
38.8km/h
外径 700mm
径差 -21mm
車高 -11mm
255/60R16
39.5km/h
外径 712mm
径差 -9mm
車高 -5mm
-5%
65
扁平
205/65R16
37.3km/h
外径 673mm
径差 -48mm
車高 -24mm
215/65R16
38.1km/h
外径 686mm
径差 -35mm
車高 -18mm
225/65R16
38.8km/h
外径 699mm
径差 -22mm
車高 -11mm
235/65R16
39.5km/h
外径 712mm
径差 -9mm
車高 -5mm
245/65R16
40.2km/h
外径 725mm
径差 +4mm
車高 +2mm
255/65R16
40.9km/h
外径 738mm
径差 +17mm
車高 +9mm
変更
なし
70
扁平
205/70R16
38.4km/h
外径 693mm
径差 -28mm
車高 -14mm
215/70R16
39.2km/h
外径 707mm
径差 -14mm
車高 -7mm
225/70R16
40.0km/h
外径 721mm
径差 0mm
車高 0mm
235/70R16
40.8km/h
外径 735mm
径差 +14mm
車高 +7mm
245/70R16
41.6km/h
外径 749mm
径差 +28mm
車高 +14mm
255/70R16
42.3km/h
外径 763mm
径差 +42mm
車高 +21mm
+5%
75
扁平
205/75R16
39.6km/h
外径 714mm
径差 -7mm
車高 -4mm
215/75R16
40.4km/h
外径 729mm
径差 +8mm
車高 +4mm
225/75R16
41.3km/h
外径 744mm
径差 +23mm
車高 +12mm
235/75R16
42.1km/h
外径 759mm
径差 +38mm
車高 +19mm
245/75R16
42.9km/h
外径 774mm
径差 +53mm
車高 +27mm
255/75R16
43.8km/h
外径 789mm
径差 +68mm
車高 +34mm
+10%
80
扁平
205/80R16
40.7km/h
外径 734mm
径差 +13mm
車高 +7mm
215/80R16
41.6km/h
外径 750mm
径差 +29mm
車高 +15mm
225/80R16
42.5km/h
外径 766mm
径差 +45mm
車高 +23mm
235/80R16
43.4km/h
外径 782mm
径差 +61mm
車高 +31mm
245/80R16
44.3km/h
外径 798mm
径差 +77mm
車高 +39mm
255/80R16
45.2km/h
外径 814mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+15%
85
扁平
205/85R16
41.9km/h
外径 755mm
径差 +34mm
車高 +17mm
215/85R16
42.8km/h
外径 772mm
径差 +51mm
車高 +26mm
225/85R16
43.8km/h
外径 789mm
径差 +68mm
車高 +34mm
235/85R16
44.7km/h
外径 806mm
径差 +85mm
車高 +43mm
245/85R16
45.7km/h
外径 823mm
径差 +102mm
車高 +51mm
255/85R16
46.6km/h
外径 840mm
径差 +119mm
車高 +60mm
225/70R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチに
サイズダウン
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし225/70R16からサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、205/70R16、205/75R16、215/65R16、215/70R16、225/65R16、235/60R16、235/65R16、245/60R16、255/55R16、255/60R16あたりがおすすめです。

エンジン回転数から考えるスピードメーター誤差

画像はスズキ株式会社より引用

エスクード 4WD/5MT
純正サイズ|225/70R16
直径 721mm
円周長 2.265m
時速 100.6km/h
小さいサイズ|205/55R16
直径 632mm -89mm
円周長 1.985m -0.28m
時速 88.1km/h -12.5km/h
大きいサイズ|255/85R16
直径 840mm +119mm
円周長 2.639m +0.374m
時速 117.2km/h +16.6km/h

ここでは225/70R16を装着した代表的な車種であるTA74W型エスクード(1.6XC)の諸元を参考に、タイヤ径の変化がスピードメーターと実際の速度にどのような影響を及ぼすかを見てみます。

たとえばエンジンが3400rpmで回っているとき、最も高い減速比(変速比)が1.000とすると、ここでまずトルクが1.000倍になる代わりに回転数が3400rpmまで上がります。その先にあるファイナルギヤの減速比(終減速比)が4.625とすると、さらにトルクが4.625倍になる代わりに回転数が740rpmまで下がります。

この740rpmがタイヤの回転数となるわけですが、標準サイズの225/70R16の直径は721mmですから、タイヤ1回転あたりの円周長は2.265m、これが1分間に740回転しますと1676.1mの距離を進むことになります。これを時速換算すると100.6km/hで、ここからはこの時速を基準に進めていきます。

純正タイヤ装着時のメーター誤差がゼロとして、もしタイヤ幅-20mm、扁平率-15%の205/55R16(直径632mm/純正タイヤとの差-89mm)の小さなタイヤに変更しますと円周長は1.985mとなり、同じ740回転でも進む距離は1468.9m(-207.2m)まで減少します。メーター読みの時速では同じ100.6km/hでも、実際の速度は-12.5km/hの88.1km/hまで低下します。

逆にタイヤ幅+30mm、扁平率+15%の255/85R16(直径840mm/純正タイヤとの差+119mm)の大きなタイヤに変更しますと円周長は2.639mとなり、同じ740回転でも進む距離は1952.9m(+276.8m)まで伸びます。メーター読みは100.6km/hでも実際の速度は+16.6km/hの117.2km/hとなりますので、その気もないのに速度違反キップを授与されかねません。

実走行距離とオドメーターでの走行距離の乖離

純正サイズ|225/70R16
走行距離 710km
燃費 12.9km/L
小さいサイズ|205/55R16
走行距離 810.2km +100.2km
燃費 14.7km/L +1.8km/L
大きいサイズ|255/85R16
走行距離 609.4km -100.6km
燃費 11.1km/L -1.8km/L

たとえば純正タイヤで710kmの長距離ドライブをしたとき、給油量が55L、満タン法での燃費が12.9km/Lだったとします。

小さな205/55R16のタイヤでは実際の距離を710km走行するために必要なタイヤの回転数が増えますので、オドメーター(走行距離計)の走行距離も伸びて810.2kmを示します。この距離をもとに55Lの給油をすると燃費は14.7km/Lで本来よりも良好に出て、カタログ燃費を超えた!と糠喜びをすることになります。

大きな255/85R16ではタイヤの必要回転数が減りますので、見かけ上の走行距離も減って609.4kmを示し、燃費は11.1km/Lと短く出てきて必要以上にガッカリしてしまいます。

タイヤサイズの変更は乗り心地や操縦安定性および走行安定性の変化だけでなく、お財布にダイレクトな不都合(特に純正比で大きくなる方向のタイヤ)もいろいろとありますので、くれぐれも保安基準から逸脱しないよう用法用量を守って正しくご変更ください。

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