225/70R15から2インチアップして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、225/70R15から2インチアップして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(205mm-255mm)、扁平率を-25%から+5%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 225/70R15 | 直径 696mm

-20mm
幅205mm
-10mm
幅215mm
変更なし
幅225mm
+10mm
幅235mm
+20mm
幅245mm
+30mm
幅255mm
-25%
45
扁平
205/45R17
35.5km/h
直径 617mm
径差 -79mm
車高 -40mm
215/45R17
36.0km/h
直径 626mm
径差 -70mm
車高 -35mm
225/45R17
36.5km/h
直径 635mm
径差 -61mm
車高 -31mm
235/45R17
37.0km/h
直径 644mm
径差 -52mm
車高 -26mm
245/45R17
37.5km/h
直径 653mm
径差 -43mm
車高 -22mm
255/45R17
38.0km/h
直径 662mm
径差 -34mm
車高 -17mm
-20%
50
扁平
205/50R17
36.6km/h
直径 637mm
径差 -59mm
車高 -30mm
215/50R17
37.2km/h
直径 647mm
径差 -49mm
車高 -25mm
225/50R17
37.8km/h
直径 657mm
径差 -39mm
車高 -20mm
235/50R17
38.3km/h
直径 667mm
径差 -29mm
車高 -15mm
245/50R17
38.9km/h
直径 677mm
径差 -19mm
車高 -10mm
255/50R17
39.5km/h
直径 687mm
径差 -9mm
車高 -5mm
-15%
55
扁平
205/55R17
37.8km/h
直径 658mm
径差 -38mm
車高 -19mm
215/55R17
38.4km/h
直径 669mm
径差 -27mm
車高 -14mm
225/55R17
39.1km/h
直径 680mm
径差 -16mm
車高 -8mm
235/55R17
39.7km/h
直径 691mm
径差 -5mm
車高 -3mm
245/55R17
40.3km/h
直径 702mm
径差 +6mm
車高 +3mm
255/55R17
41.0km/h
直径 713mm
径差 +17mm
車高 +9mm
-10%
60
扁平
205/60R17
39.0km/h
直径 678mm
径差 -18mm
車高 -9mm
215/60R17
39.7km/h
直径 690mm
径差 -6mm
車高 -3mm
225/60R17
40.3km/h
直径 702mm
径差 +6mm
車高 +3mm
235/60R17
41.0km/h
直径 714mm
径差 +18mm
車高 +9mm
245/60R17
41.7km/h
直径 726mm
径差 +30mm
車高 +15mm
255/60R17
42.4km/h
直径 738mm
径差 +42mm
車高 +21mm
-5%
65
扁平
205/65R17
40.2km/h
直径 699mm
径差 +3mm
車高 +2mm
215/65R17
40.9km/h
直径 712mm
径差 +16mm
車高 +8mm
225/65R17
41.7km/h
直径 725mm
径差 +29mm
車高 +15mm
235/65R17
42.4km/h
直径 738mm
径差 +42mm
車高 +21mm
245/65R17
43.2km/h
直径 751mm
径差 +55mm
車高 +28mm
255/65R17
43.9km/h
直径 764mm
径差 +68mm
車高 +34mm
変更
なし
70
扁平
205/70R17
41.3km/h
直径 719mm
径差 +23mm
車高 +12mm
215/70R17
42.1km/h
直径 733mm
径差 +37mm
車高 +19mm
225/70R17
42.9km/h
直径 747mm
径差 +51mm
車高 +26mm
235/70R17
43.7km/h
直径 761mm
径差 +65mm
車高 +33mm
245/70R17
44.5km/h
直径 775mm
径差 +79mm
車高 +40mm
255/70R17
45.3km/h
直径 789mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+5%
75
扁平
205/75R17
42.5km/h
直径 740mm
径差 +44mm
車高 +22mm
215/75R17
43.4km/h
直径 755mm
径差 +59mm
車高 +30mm
225/75R17
44.3km/h
直径 770mm
径差 +74mm
車高 +37mm
235/75R17
45.1km/h
直径 785mm
径差 +89mm
車高 +45mm
245/75R17
46.0km/h
直径 800mm
径差 +104mm
車高 +52mm
255/75R17
46.8km/h
直径 815mm
径差 +119mm
車高 +60mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし225/70R15から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、205/60R17、215/55R17、215/60R17、225/55R17、235/50R17、235/55R17、245/50R17、255/45R17、255/50R17あたりがおすすめです。

225/70R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

225/70R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
フォード
EPEWF
エスケープ
XLT
(2002/01)
2000/12-
35.9万円
129PS
18.7kgm
9.2kmL
1.99L-NA(YF)
4WD 4AT
SUV 5人
フォード
FMUX4
エクスプローラー
XLT
(1993/10)
1990/10-
44.6万円
160PS
30.4kgm
3.96L-NA(X)
PT4WD 4AT
SUV 5人

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