ここでは、225/65R16から3インチアップして19インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(205mm-255mm)、扁平率を-30％から+0％(35％-65％)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高（車高）への影響を調べています。
| 3インチアップ ｜ 標準タイヤ 225/65R16 ｜ 直径 699mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -20mm 幅205mm | -10mm 幅215mm | 変更なし 幅225mm | +10mm 幅235mm | +20mm 幅245mm | +30mm 幅255mm | |
| -30% 35 扁平 | 205/35R19 35.9km/h 直径 627mm 径差 -72mm 車高 -36mm | 215/35R19 36.3km/h 直径 634mm 径差 -65mm 車高 -33mm | 225/35R19 36.7km/h 直径 641mm 径差 -58mm 車高 -29mm | 235/35R19 37.1km/h 直径 648mm 径差 -51mm 車高 -26mm | 245/35R19 37.5km/h 直径 655mm 径差 -44mm 車高 -22mm | 255/35R19 37.9km/h 直径 662mm 径差 -37mm 車高 -19mm |
| -25% 40 扁平 | 205/40R19 37.0km/h 直径 647mm 径差 -52mm 車高 -26mm | 215/40R19 37.5km/h 直径 655mm 径差 -44mm 車高 -22mm | 225/40R19 37.9km/h 直径 663mm 径差 -36mm 車高 -18mm | 235/40R19 38.4km/h 直径 671mm 径差 -28mm 車高 -14mm | 245/40R19 38.9km/h 直径 679mm 径差 -20mm 車高 -10mm | 255/40R19 39.3km/h 直径 687mm 径差 -12mm 車高 -6mm |
| -20% 45 扁平 | 205/45R19 38.2km/h 直径 668mm 径差 -31mm 車高 -16mm | 215/45R19 38.7km/h 直径 677mm 径差 -22mm 車高 -11mm | 225/45R19 39.3km/h 直径 686mm 径差 -13mm 車高 -7mm | 235/45R19 39.8km/h 直径 695mm 径差 -4mm 車高 -2mm | 245/45R19 40.3km/h 直径 704mm 径差 +5mm 車高 +3mm | 255/45R19 40.8km/h 直径 713mm 径差 +14mm 車高 +7mm |
| -15% 50 扁平 | 205/50R19 39.4km/h 直径 688mm 径差 -11mm 車高 -6mm | 215/50R19 39.9km/h 直径 698mm 径差 -1mm 車高 -1mm | 225/50R19 40.5km/h 直径 708mm 径差 +9mm 車高 +5mm | 235/50R19 41.1km/h 直径 718mm 径差 +19mm 車高 +10mm | 245/50R19 41.7km/h 直径 728mm 径差 +29mm 車高 +15mm | 255/50R19 42.2km/h 直径 738mm 径差 +39mm 車高 +20mm |
| -10% 55 扁平 | 205/55R19 40.6km/h 直径 709mm 径差 +10mm 車高 +5mm | 215/55R19 41.2km/h 直径 720mm 径差 +21mm 車高 +11mm | 225/55R19 41.8km/h 直径 731mm 径差 +32mm 車高 +16mm | 235/55R19 42.5km/h 直径 742mm 径差 +43mm 車高 +22mm | 245/55R19 43.1km/h 直径 753mm 径差 +54mm 車高 +27mm | 255/55R19 43.7km/h 直径 764mm 径差 +65mm 車高 +33mm |
| -5% 60 扁平 | 205/60R19 41.7km/h 直径 729mm 径差 +30mm 車高 +15mm | 215/60R19 42.4km/h 直径 741mm 径差 +42mm 車高 +21mm | 225/60R19 43.1km/h 直径 753mm 径差 +54mm 車高 +27mm | 235/60R19 43.8km/h 直径 765mm 径差 +66mm 車高 +33mm | 245/60R19 44.5km/h 直径 777mm 径差 +78mm 車高 +39mm | 255/60R19 45.2km/h 直径 789mm 径差 +90mm 車高 +45mm |
| 変更 なし 65 扁平 | 205/65R19 42.9km/h 直径 750mm 径差 +51mm 車高 +26mm | 215/65R19 43.7km/h 直径 763mm 径差 +64mm 車高 +32mm | 225/65R19 44.4km/h 直径 776mm 径差 +77mm 車高 +39mm | 235/65R19 45.2km/h 直径 789mm 径差 +90mm 車高 +45mm | 245/65R19 45.9km/h 直径 802mm 径差 +103mm 車高 +52mm | 255/65R19 46.6km/h 直径 815mm 径差 +116mm 車高 +58mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲になければ車検に合格することができません。（H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h）
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h（-5.0％から+2.0％）の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h（+6.0％）までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。（同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨）
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし225/65R16から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0％から0％までの範囲にある、205/45R19、205/50R19、215/45R19、215/50R19、225/45R19、235/40R19、235/45R19、245/40R19、255/40R19あたりがおすすめです。
225/65R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。| 14インチに サイズダウン | 15インチに サイズダウン | 16インチのまま 変更なし | 17インチに サイズアップ | 18インチに サイズアップ |
225/65R16タイヤを装着している車種の例
| メーカー 車両型式 | イメージ | 車名＆グレード 記事リンク | 生産・販売開始 想定維持費 | 出力 燃費 | 排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| クライスラー RT38 |  | グランドボイジャー LX (2010/06) | 2008/05- 47.0万円 | 193PS 31.1kgm 6.9kmL | 3.79L-NA(8) FF 6AT ミニバン 7人 |
| 日産 LUR50 |  | テラノ 2WD R3m-X Wide (2001/09) | 1995/09- 44.9万円 | 170PS 27.1kgm 7.6kmL | 3.28L-NA(VG33) FR 4AT SUV 5人 |
