225/50R15から2インチアップして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、225/50R15から2インチアップして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(205mm-255mm)、扁平率を-25%から+5%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 225/50R15 | 直径 606mm

-20mm
幅205mm
-10mm
幅215mm
変更なし
幅225mm
+10mm
幅235mm
+20mm
幅245mm
+30mm
幅255mm
-25%
25
扁平
205/25R17
35.3km/h
直径 535mm
径差 -71mm
車高 -36mm
215/25R17
35.6km/h
直径 540mm
径差 -66mm
車高 -33mm
225/25R17
36.0km/h
直径 545mm
径差 -61mm
車高 -31mm
235/25R17
36.3km/h
直径 550mm
径差 -56mm
車高 -28mm
245/25R17
36.6km/h
直径 555mm
径差 -51mm
車高 -26mm
255/25R17
37.0km/h
直径 560mm
径差 -46mm
車高 -23mm
-20%
30
扁平
205/30R17
36.6km/h
直径 555mm
径差 -51mm
車高 -26mm
215/30R17
37.0km/h
直径 561mm
径差 -45mm
車高 -23mm
225/30R17
37.4km/h
直径 567mm
径差 -39mm
車高 -20mm
235/30R17
37.8km/h
直径 573mm
径差 -33mm
車高 -17mm
245/30R17
38.2km/h
直径 579mm
径差 -27mm
車高 -14mm
255/30R17
38.6km/h
直径 585mm
径差 -21mm
車高 -11mm
-15%
35
扁平
205/35R17
38.0km/h
直径 576mm
径差 -30mm
車高 -15mm
215/35R17
38.5km/h
直径 583mm
径差 -23mm
車高 -12mm
225/35R17
38.9km/h
直径 590mm
径差 -16mm
車高 -8mm
235/35R17
39.4km/h
直径 597mm
径差 -9mm
車高 -5mm
245/35R17
39.9km/h
直径 604mm
径差 -2mm
車高 -1mm
255/35R17
40.3km/h
直径 611mm
径差 +5mm
車高 +3mm
-10%
40
扁平
205/40R17
39.3km/h
直径 596mm
径差 -10mm
車高 -5mm
215/40R17
39.9km/h
直径 604mm
径差 -2mm
車高 -1mm
225/40R17
40.4km/h
直径 612mm
径差 +6mm
車高 +3mm
235/40R17
40.9km/h
直径 620mm
径差 +14mm
車高 +7mm
245/40R17
41.5km/h
直径 628mm
径差 +22mm
車高 +11mm
255/40R17
42.0km/h
直径 636mm
径差 +30mm
車高 +15mm
-5%
45
扁平
205/45R17
40.7km/h
直径 617mm
径差 +11mm
車高 +6mm
215/45R17
41.3km/h
直径 626mm
径差 +20mm
車高 +10mm
225/45R17
41.9km/h
直径 635mm
径差 +29mm
車高 +15mm
235/45R17
42.5km/h
直径 644mm
径差 +38mm
車高 +19mm
245/45R17
43.1km/h
直径 653mm
径差 +47mm
車高 +24mm
255/45R17
43.7km/h
直径 662mm
径差 +56mm
車高 +28mm
変更
なし
50
扁平
205/50R17
42.0km/h
直径 637mm
径差 +31mm
車高 +16mm
215/50R17
42.7km/h
直径 647mm
径差 +41mm
車高 +21mm
225/50R17
43.4km/h
直径 657mm
径差 +51mm
車高 +26mm
235/50R17
44.0km/h
直径 667mm
径差 +61mm
車高 +31mm
245/50R17
44.7km/h
直径 677mm
径差 +71mm
車高 +36mm
255/50R17
45.3km/h
直径 687mm
径差 +81mm
車高 +41mm
+5%
55
扁平
205/55R17
43.4km/h
直径 658mm
径差 +52mm
車高 +26mm
215/55R17
44.2km/h
直径 669mm
径差 +63mm
車高 +32mm
225/55R17
44.9km/h
直径 680mm
径差 +74mm
車高 +37mm
235/55R17
45.6km/h
直径 691mm
径差 +85mm
車高 +43mm
245/55R17
46.3km/h
直径 702mm
径差 +96mm
車高 +48mm
255/55R17
47.1km/h
直径 713mm
径差 +107mm
車高 +54mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし225/50R15から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、205/35R17、205/40R17、215/35R17、215/40R17、225/35R17、235/35R17、245/30R17、245/35R17、255/30R17あたりがおすすめです。

225/50R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

225/50R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
TVR
グリフィス
500
(1999/11)
1993/03-
44.9万円
320PS
44.5kgm
4.99L-NA(不明)
FR 5MT
オープンカー 2人
TVR
キミーラ
500-Clubman
(1995/03)
1995/03-
44.9万円
320PS
44.5kgm
4.99L-NA(不明)
FR 5MT
オープンカー 2人
トヨタ
SW20
MR2
G-Limited
(1997/12)
1989/10-
33.5万円
200PS
21.0kgm
11.2kmL
2.00L-NA(3S)
MR 4AT
クーペ 2人

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