215/75R15から1インチダウンして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、215/75R15から1インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(195mm-245mm)、扁平率を-10%から+20%(65%-95%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 215/75R15 | 直径 704mm

-20mm
幅195mm
-10mm
幅205mm
変更なし
幅215mm
+10mm
幅225mm
+20mm
幅235mm
+30mm
幅245mm
-10%
65
扁平
195/65R14
34.7km/h
直径 610mm
径差 -94mm
車高 -47mm
205/65R14
35.4km/h
直径 623mm
径差 -81mm
車高 -41mm
215/65R14
36.1km/h
直径 636mm
径差 -68mm
車高 -34mm
225/65R14
36.9km/h
直径 649mm
径差 -55mm
車高 -28mm
235/65R14
37.6km/h
直径 662mm
径差 -42mm
車高 -21mm
245/65R14
38.4km/h
直径 675mm
径差 -29mm
車高 -15mm
-5%
70
扁平
195/70R14
35.7km/h
直径 629mm
径差 -75mm
車高 -38mm
205/70R14
36.5km/h
直径 643mm
径差 -61mm
車高 -31mm
215/70R14
37.3km/h
直径 657mm
径差 -47mm
車高 -24mm
225/70R14
38.1km/h
直径 671mm
径差 -33mm
車高 -17mm
235/70R14
38.9km/h
直径 685mm
径差 -19mm
車高 -10mm
245/70R14
39.7km/h
直径 699mm
径差 -5mm
車高 -3mm
変更
なし
75
扁平
195/75R14
36.9km/h
直径 649mm
径差 -55mm
車高 -28mm
205/75R14
37.7km/h
直径 664mm
径差 -40mm
車高 -20mm
215/75R14
38.6km/h
直径 679mm
径差 -25mm
車高 -13mm
225/75R14
39.4km/h
直径 694mm
径差 -10mm
車高 -5mm
235/75R14
40.3km/h
直径 709mm
径差 +5mm
車高 +3mm
245/75R14
41.1km/h
直径 724mm
径差 +20mm
車高 +10mm
+5%
80
扁平
195/80R14
38.0km/h
直径 668mm
径差 -36mm
車高 -18mm
205/80R14
38.9km/h
直径 684mm
径差 -20mm
車高 -10mm
215/80R14
39.8km/h
直径 700mm
径差 -4mm
車高 -2mm
225/80R14
40.7km/h
直径 716mm
径差 +12mm
車高 +6mm
235/80R14
41.6km/h
直径 732mm
径差 +28mm
車高 +14mm
245/80R14
42.5km/h
直径 748mm
径差 +44mm
車高 +22mm
+10%
85
扁平
195/85R14
39.1km/h
直径 688mm
径差 -16mm
車高 -8mm
205/85R14
40.1km/h
直径 705mm
径差 +1mm
車高 +1mm
215/85R14
41.0km/h
直径 722mm
径差 +18mm
車高 +9mm
225/85R14
42.0km/h
直径 739mm
径差 +35mm
車高 +18mm
235/85R14
43.0km/h
直径 756mm
径差 +52mm
車高 +26mm
245/85R14
43.9km/h
直径 773mm
径差 +69mm
車高 +35mm
+15%
90
扁平
195/90R14
40.2km/h
直径 707mm
径差 +3mm
車高 +2mm
205/90R14
41.2km/h
直径 725mm
径差 +21mm
車高 +11mm
215/90R14
42.2km/h
直径 743mm
径差 +39mm
車高 +20mm
225/90R14
43.2km/h
直径 761mm
径差 +57mm
車高 +29mm
235/90R14
44.3km/h
直径 779mm
径差 +75mm
車高 +38mm
245/90R14
45.3km/h
直径 797mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+20%
95
扁平
195/95R14
41.3km/h
直径 727mm
径差 +23mm
車高 +12mm
205/95R14
42.4km/h
直径 746mm
径差 +42mm
車高 +21mm
215/95R14
43.5km/h
直径 765mm
径差 +61mm
車高 +31mm
225/95R14
44.5km/h
直径 784mm
径差 +80mm
車高 +40mm
235/95R14
45.6km/h
直径 803mm
径差 +99mm
車高 +50mm
245/95R14
46.7km/h
直径 822mm
径差 +118mm
車高 +59mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし215/75R15から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、195/85R14、205/80R14、215/75R14、215/80R14、225/70R14、225/75R14、235/70R14、245/65R14、245/70R14あたりがおすすめです。

215/75R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

215/75R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
JEEP
TJ40S
ラングラー
Sport-6MT
(2005/11)
1996/11-
49.3万円
175PS
29.6kgm
6.7kmL
3.96L-NA(MX)
PT4WD 6MT
SUV 4人
JEEP
HYMX
ラングラー
Custom Hard-Top
(1995/01)
1987/01-
54.4万円
180PS
30.4kgm
5.7kmL
3.96L-NA(MX)
PT4WD 3AT
SUV 4人

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