215/70R15から3インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、215/70R15から3インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(195mm-245mm)、扁平率を-30%から+0%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 215/70R15 | 直径 682mm

-20mm
幅195mm
-10mm
幅205mm
変更なし
幅215mm
+10mm
幅225mm
+20mm
幅235mm
+30mm
幅245mm
-30%
40
扁平
195/40R18
36.0km/h
直径 613mm
径差 -69mm
車高 -35mm
205/40R18
36.4km/h
直径 621mm
径差 -61mm
車高 -31mm
215/40R18
36.9km/h
直径 629mm
径差 -53mm
車高 -27mm
225/40R18
37.4km/h
直径 637mm
径差 -45mm
車高 -23mm
235/40R18
37.8km/h
直径 645mm
径差 -37mm
車高 -19mm
245/40R18
38.3km/h
直径 653mm
径差 -29mm
車高 -15mm
-25%
45
扁平
195/45R18
37.1km/h
直径 633mm
径差 -49mm
車高 -25mm
205/45R18
37.7km/h
直径 642mm
径差 -40mm
車高 -20mm
215/45R18
38.2km/h
直径 651mm
径差 -31mm
車高 -16mm
225/45R18
38.7km/h
直径 660mm
径差 -22mm
車高 -11mm
235/45R18
39.2km/h
直径 669mm
径差 -13mm
車高 -7mm
245/45R18
39.8km/h
直径 678mm
径差 -4mm
車高 -2mm
-20%
50
扁平
195/50R18
38.2km/h
直径 652mm
径差 -30mm
車高 -15mm
205/50R18
38.8km/h
直径 662mm
径差 -20mm
車高 -10mm
215/50R18
39.4km/h
直径 672mm
径差 -10mm
車高 -5mm
225/50R18
40.0km/h
直径 682mm
径差 0mm
車高 0mm
235/50R18
40.6km/h
直径 692mm
径差 +10mm
車高 +5mm
245/50R18
41.2km/h
直径 702mm
径差 +20mm
車高 +10mm
-15%
55
扁平
195/55R18
39.4km/h
直径 672mm
径差 -10mm
車高 -5mm
205/55R18
40.1km/h
直径 683mm
径差 +1mm
車高 +1mm
215/55R18
40.7km/h
直径 694mm
径差 +12mm
車高 +6mm
225/55R18
41.3km/h
直径 705mm
径差 +23mm
車高 +12mm
235/55R18
42.0km/h
直径 716mm
径差 +34mm
車高 +17mm
245/55R18
42.6km/h
直径 727mm
径差 +45mm
車高 +23mm
-10%
60
扁平
195/60R18
40.5km/h
直径 691mm
径差 +9mm
車高 +5mm
205/60R18
41.2km/h
直径 703mm
径差 +21mm
車高 +11mm
215/60R18
41.9km/h
直径 715mm
径差 +33mm
車高 +17mm
225/60R18
42.6km/h
直径 727mm
径差 +45mm
車高 +23mm
235/60R18
43.3km/h
直径 739mm
径差 +57mm
車高 +29mm
245/60R18
44.0km/h
直径 751mm
径差 +69mm
車高 +35mm
-5%
65
扁平
195/65R18
41.7km/h
直径 711mm
径差 +29mm
車高 +15mm
205/65R18
42.5km/h
直径 724mm
径差 +42mm
車高 +21mm
215/65R18
43.2km/h
直径 737mm
径差 +55mm
車高 +28mm
225/65R18
44.0km/h
直径 750mm
径差 +68mm
車高 +34mm
235/65R18
44.8km/h
直径 763mm
径差 +81mm
車高 +41mm
245/65R18
45.5km/h
直径 776mm
径差 +94mm
車高 +47mm
変更
なし
70
扁平
195/70R18
42.8km/h
直径 730mm
径差 +48mm
車高 +24mm
205/70R18
43.6km/h
直径 744mm
径差 +62mm
車高 +31mm
215/70R18
44.5km/h
直径 758mm
径差 +76mm
車高 +38mm
225/70R18
45.3km/h
直径 772mm
径差 +90mm
車高 +45mm
235/70R18
46.1km/h
直径 786mm
径差 +104mm
車高 +52mm
245/70R18
46.9km/h
直径 800mm
径差 +118mm
車高 +59mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし215/70R15から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、195/50R18、195/55R18、205/50R18、215/45R18、215/50R18、225/45R18、225/50R18、235/45R18、245/40R18、245/45R18あたりがおすすめです。

215/70R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ

215/70R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
NT30
エクストレイル
S
(2006/11)
2000/11-
29.9万円
150PS
20.4kgm
13.2kmL
2.00L-NA(QR20)
4WD 5MT
SUV 5人
トヨタ
VCH16W
グランドハイエース
G X-edition
(2000/04)
1999/08-
45.6万円
180PS
30.5kgm
7.5kmL
3.38L-NA(5VZ)
4WD 4AT
ミニバン 8人
トヨタ
KCH46W
ツーリング ハイエース
Touring-Hiace
(1999/08)
1999/08-
38.6万円
140PS
35.0kgm
8.6kmL
2.99L-TB(1KZ)
4WD 4AT
ミニバン 8人
マツダ
LVLR
MPV
Granz type-R
(1997/11)
1997/11-
38.2万円
125PS
30.0kgm
2.50L-TB(WL)
PT4WD 4AT
ミニバン 7人
マツダ
SG5W
ボンゴ フレンディ
RF-S AFT
(2001/09)
1995/06-
41.0万円
160PS
21.5kgm
7.9kmL
2.50L-NA(J5)
FR 4AT
ミニバン 8人
リンカーン
L90V
マークVIII
BaseGrade
(1993/04)
1993/04-
47.3万円
280PS
39.4kgm
4.60L-NA(V)
FF 4AT
クーペ 5人
フォード
サンダーバード
LX
(1992/02)
1990/11-
47.3万円
190PS
37.0kgm
4.95L-NA(不明)
FR 4AT
クーペ 5人
トヨタ
KZH106
ハイエースワゴン
Super-Custom
(2004/04)
1989/08-
38.6万円
130PS
33.8kgm
8.5kmL
2.99L-TB(1KZ)
4WD 4AT
1BOX 8人

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