215/45R16から2インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、215/45R16から2インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(195mm-245mm)、扁平率を-25%から+5%(20%-50%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 215/45R16 | 直径 600mm

-20mm
幅195mm
-10mm
幅205mm
変更なし
幅215mm
+10mm
幅225mm
+20mm
幅235mm
+30mm
幅245mm
-25%
20
扁平
195/20R18
35.7km/h
直径 535mm
径差 -65mm
車高 -33mm
205/20R18
35.9km/h
直径 539mm
径差 -61mm
車高 -31mm
215/20R18
36.2km/h
直径 543mm
径差 -57mm
車高 -29mm
225/20R18
36.5km/h
直径 547mm
径差 -53mm
車高 -27mm
235/20R18
36.7km/h
直径 551mm
径差 -49mm
車高 -25mm
245/20R18
37.0km/h
直径 555mm
径差 -45mm
車高 -23mm
-20%
25
扁平
195/25R18
37.0km/h
直径 555mm
径差 -45mm
車高 -23mm
205/25R18
37.3km/h
直径 560mm
径差 -40mm
車高 -20mm
215/25R18
37.7km/h
直径 565mm
径差 -35mm
車高 -18mm
225/25R18
38.0km/h
直径 570mm
径差 -30mm
車高 -15mm
235/25R18
38.3km/h
直径 575mm
径差 -25mm
車高 -13mm
245/25R18
38.7km/h
直径 580mm
径差 -20mm
車高 -10mm
-15%
30
扁平
195/30R18
38.3km/h
直径 574mm
径差 -26mm
車高 -13mm
205/30R18
38.7km/h
直径 580mm
径差 -20mm
車高 -10mm
215/30R18
39.1km/h
直径 586mm
径差 -14mm
車高 -7mm
225/30R18
39.5km/h
直径 592mm
径差 -8mm
車高 -4mm
235/30R18
39.9km/h
直径 598mm
径差 -2mm
車高 -1mm
245/30R18
40.3km/h
直径 604mm
径差 +4mm
車高 +2mm
-10%
35
扁平
195/35R18
39.6km/h
直径 594mm
径差 -6mm
車高 -3mm
205/35R18
40.1km/h
直径 601mm
径差 +1mm
車高 +1mm
215/35R18
40.5km/h
直径 608mm
径差 +8mm
車高 +4mm
225/35R18
41.0km/h
直径 615mm
径差 +15mm
車高 +8mm
235/35R18
41.5km/h
直径 622mm
径差 +22mm
車高 +11mm
245/35R18
41.9km/h
直径 629mm
径差 +29mm
車高 +15mm
-5%
40
扁平
195/40R18
40.9km/h
直径 613mm
径差 +13mm
車高 +7mm
205/40R18
41.4km/h
直径 621mm
径差 +21mm
車高 +11mm
215/40R18
41.9km/h
直径 629mm
径差 +29mm
車高 +15mm
225/40R18
42.5km/h
直径 637mm
径差 +37mm
車高 +19mm
235/40R18
43.0km/h
直径 645mm
径差 +45mm
車高 +23mm
245/40R18
43.5km/h
直径 653mm
径差 +53mm
車高 +27mm
変更
なし
45
扁平
195/45R18
42.2km/h
直径 633mm
径差 +33mm
車高 +17mm
205/45R18
42.8km/h
直径 642mm
径差 +42mm
車高 +21mm
215/45R18
43.4km/h
直径 651mm
径差 +51mm
車高 +26mm
225/45R18
44.0km/h
直径 660mm
径差 +60mm
車高 +30mm
235/45R18
44.6km/h
直径 669mm
径差 +69mm
車高 +35mm
245/45R18
45.2km/h
直径 678mm
径差 +78mm
車高 +39mm
+5%
50
扁平
195/50R18
43.5km/h
直径 652mm
径差 +52mm
車高 +26mm
205/50R18
44.1km/h
直径 662mm
径差 +62mm
車高 +31mm
215/50R18
44.8km/h
直径 672mm
径差 +72mm
車高 +36mm
225/50R18
45.5km/h
直径 682mm
径差 +82mm
車高 +41mm
235/50R18
46.1km/h
直径 692mm
径差 +92mm
車高 +46mm
245/50R18
46.8km/h
直径 702mm
径差 +102mm
車高 +51mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし215/45R16から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、195/30R18、195/35R18、205/30R18、215/30R18、225/25R18、225/30R18、235/25R18、235/30R18、245/25R18あたりがおすすめです。

215/45R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

215/45R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ホンダ
NA1
NSX
type-T
(1995/03)
1990/09-
41.1万円
280PS
30.0kgm
9.0kmL
2.98L-NA(C30A)
MR 5MT
オープンカー 2人
ホンダ
NA1
NSX
NSX
(1999/09)
1990/09-
42.6万円
265PS
30.0kgm
8.4kmL
2.98L-NA(C30A)
MR 4AT
クーペ 2人
ホンダ
DC2
インテグラ
type-R RaceBase
(1999/07)
1993/05-
31.2万円
200PS
19.0kgm
13.2kmL
1.80L-NA(B18C)
FF 5MT
クーペ 4人
ホンダ
DB8
インテグラ
type-R
(1999/07)
1993/05-
31.6万円
200PS
19.0kgm
12.8kmL
1.80L-NA(B18C)
FF 5MT
セダン 5人
トヨタ
ZZW30
MR-S
MR-S
(2005/12)
1999/10-
29.3万円
140PS
17.4kgm
14.0kmL
1.80L-NA(1ZZ)
MR 6AT
オープンカー 2人
アウディ
8XCPT
A1スポーツバック
1.4TFSI COD
(2014/06)
2011/01-
22.9万円
140PS
25.5kgm
20.5kmL
1.40L-TB(CPT)
FF 7AT
ハッチバック 5人

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