215/40R18から1インチダウンして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、215/40R18から1インチダウンして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(195mm-245mm)、扁平率を-10%から+20%(30%-60%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 215/40R18 | 直径 629mm

-20mm
幅195mm
-10mm
幅205mm
変更なし
幅215mm
+10mm
幅225mm
+20mm
幅235mm
+30mm
幅245mm
-10%
30
扁平
195/30R17
34.9km/h
直径 549mm
径差 -80mm
車高 -40mm
205/30R17
35.3km/h
直径 555mm
径差 -74mm
車高 -37mm
215/30R17
35.7km/h
直径 561mm
径差 -68mm
車高 -34mm
225/30R17
36.1km/h
直径 567mm
径差 -62mm
車高 -31mm
235/30R17
36.4km/h
直径 573mm
径差 -56mm
車高 -28mm
245/30R17
36.8km/h
直径 579mm
径差 -50mm
車高 -25mm
-5%
35
扁平
195/35R17
36.2km/h
直径 569mm
径差 -60mm
車高 -30mm
205/35R17
36.6km/h
直径 576mm
径差 -53mm
車高 -27mm
215/35R17
37.1km/h
直径 583mm
径差 -46mm
車高 -23mm
225/35R17
37.5km/h
直径 590mm
径差 -39mm
車高 -20mm
235/35R17
38.0km/h
直径 597mm
径差 -32mm
車高 -16mm
245/35R17
38.4km/h
直径 604mm
径差 -25mm
車高 -13mm
変更
なし
40
扁平
195/40R17
37.4km/h
直径 588mm
径差 -41mm
車高 -21mm
205/40R17
37.9km/h
直径 596mm
径差 -33mm
車高 -17mm
215/40R17
38.4km/h
直径 604mm
径差 -25mm
車高 -13mm
225/40R17
38.9km/h
直径 612mm
径差 -17mm
車高 -9mm
235/40R17
39.4km/h
直径 620mm
径差 -9mm
車高 -5mm
245/40R17
39.9km/h
直径 628mm
径差 -1mm
車高 -1mm
+5%
45
扁平
195/45R17
38.7km/h
直径 608mm
径差 -21mm
車高 -11mm
205/45R17
39.2km/h
直径 617mm
径差 -12mm
車高 -6mm
215/45R17
39.8km/h
直径 626mm
径差 -3mm
車高 -2mm
225/45R17
40.4km/h
直径 635mm
径差 +6mm
車高 +3mm
235/45R17
41.0km/h
直径 644mm
径差 +15mm
車高 +8mm
245/45R17
41.5km/h
直径 653mm
径差 +24mm
車高 +12mm
+10%
50
扁平
195/50R17
39.9km/h
直径 627mm
径差 -2mm
車高 -1mm
205/50R17
40.5km/h
直径 637mm
径差 +8mm
車高 +4mm
215/50R17
41.1km/h
直径 647mm
径差 +18mm
車高 +9mm
225/50R17
41.8km/h
直径 657mm
径差 +28mm
車高 +14mm
235/50R17
42.4km/h
直径 667mm
径差 +38mm
車高 +19mm
245/50R17
43.1km/h
直径 677mm
径差 +48mm
車高 +24mm
+15%
55
扁平
195/55R17
41.1km/h
直径 647mm
径差 +18mm
車高 +9mm
205/55R17
41.8km/h
直径 658mm
径差 +29mm
車高 +15mm
215/55R17
42.5km/h
直径 669mm
径差 +40mm
車高 +20mm
225/55R17
43.2km/h
直径 680mm
径差 +51mm
車高 +26mm
235/55R17
43.9km/h
直径 691mm
径差 +62mm
車高 +31mm
245/55R17
44.6km/h
直径 702mm
径差 +73mm
車高 +37mm
+20%
60
扁平
195/60R17
42.4km/h
直径 666mm
径差 +37mm
車高 +19mm
205/60R17
43.1km/h
直径 678mm
径差 +49mm
車高 +25mm
215/60R17
43.9km/h
直径 690mm
径差 +61mm
車高 +31mm
225/60R17
44.6km/h
直径 702mm
径差 +73mm
車高 +37mm
235/60R17
45.4km/h
直径 714mm
径差 +85mm
車高 +43mm
245/60R17
46.2km/h
直径 726mm
径差 +97mm
車高 +49mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし215/40R18から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、195/45R17、195/50R17、205/45R17、215/40R17、215/45R17、225/40R17、235/40R17、245/35R17、245/40R17あたりがおすすめです。

215/40R18からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
18インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ

215/40R18タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
ZVW30
プリウス
S-Touring G’s
(2011/12)
2009/05-
21.4万円
99PS
14.5kgm
35.5kmL
1.80L-NA(2ZR)
FF CVT
セダン 5人
アルファロメオ
955143
ミト
Quadrifoglio-Verde
(2012/02)
2009/05-
29.8万円
170PS
23.5kgm
1.37L-TB(940A)
FF 6MT
ハッチバック 5人
アバルト
199143
アバルト グランデプント
Esse-Esse
(2009/06)
2009/02-
29.8万円
180PS
27.5kgm
1.37L-TB(199A)
FF 6MT
ハッチバック 4人
シトロエン
DS3
Racing
(2011/09)
2010/03-
32.7万円
207PS
28.0kgm
1.60L-TB(5F04)
FF 6MT
ハッチバック 5人
イエス!
イエス!
RoadSter 3.2-Turbo
(2007/05)
2005/01-
34.7万円
355PS
49.5kgm
3.19L-TB(不明)
MR 6MT
オープンカー 2人
BMW
UC30
1シリーズ クーペ
135i Coupe E82
(2011/06)
2004/10-
37.0万円
306PS
40.8kgm
9.9kmL
2.98L-TB(N55B)
FR 7AT
クーペ 4人
スバル
BES
レガシィB4
S401 STi-version
(2002/11)
1998/12-
38.8万円
293PS
35.0kgm
2.00L-TT(EJ20)
4WD 6MT
セダン 5人

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