215/40R17から1インチダウンして16インチにするときの適合タイヤ

ここでは、215/40R17から1インチダウンして16インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(195mm-245mm)、扁平率を-10%から+20%(30%-60%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 215/40R17 | 直径 604mm

-20mm
幅195mm
-10mm
幅205mm
変更なし
幅215mm
+10mm
幅225mm
+20mm
幅235mm
+30mm
幅245mm
-10%
30
扁平
195/30R16
34.6km/h
直径 523mm
径差 -81mm
車高 -41mm
205/30R16
35.0km/h
直径 529mm
径差 -75mm
車高 -38mm
215/30R16
35.4km/h
直径 535mm
径差 -69mm
車高 -35mm
225/30R16
35.8km/h
直径 541mm
径差 -63mm
車高 -32mm
235/30R16
36.2km/h
直径 547mm
径差 -57mm
車高 -29mm
245/30R16
36.6km/h
直径 553mm
径差 -51mm
車高 -26mm
-5%
35
扁平
195/35R16
36.0km/h
直径 543mm
径差 -61mm
車高 -31mm
205/35R16
36.4km/h
直径 550mm
径差 -54mm
車高 -27mm
215/35R16
36.9km/h
直径 557mm
径差 -47mm
車高 -24mm
225/35R16
37.4km/h
直径 564mm
径差 -40mm
車高 -20mm
235/35R16
37.8km/h
直径 571mm
径差 -33mm
車高 -17mm
245/35R16
38.3km/h
直径 578mm
径差 -26mm
車高 -13mm
変更
なし
40
扁平
195/40R16
37.2km/h
直径 562mm
径差 -42mm
車高 -21mm
205/40R16
37.7km/h
直径 570mm
径差 -34mm
車高 -17mm
215/40R16
38.3km/h
直径 578mm
径差 -26mm
車高 -13mm
225/40R16
38.8km/h
直径 586mm
径差 -18mm
車高 -9mm
235/40R16
39.3km/h
直径 594mm
径差 -10mm
車高 -5mm
245/40R16
39.9km/h
直径 602mm
径差 -2mm
車高 -1mm
+5%
45
扁平
195/45R16
38.5km/h
直径 582mm
径差 -22mm
車高 -11mm
205/45R16
39.1km/h
直径 591mm
径差 -13mm
車高 -7mm
215/45R16
39.7km/h
直径 600mm
径差 -4mm
車高 -2mm
225/45R16
40.3km/h
直径 609mm
径差 +5mm
車高 +3mm
235/45R16
40.9km/h
直径 618mm
径差 +14mm
車高 +7mm
245/45R16
41.5km/h
直径 627mm
径差 +23mm
車高 +12mm
+10%
50
扁平
195/50R16
39.8km/h
直径 601mm
径差 -3mm
車高 -2mm
205/50R16
40.5km/h
直径 611mm
径差 +7mm
車高 +4mm
215/50R16
41.1km/h
直径 621mm
径差 +17mm
車高 +9mm
225/50R16
41.8km/h
直径 631mm
径差 +27mm
車高 +14mm
235/50R16
42.5km/h
直径 641mm
径差 +37mm
車高 +19mm
245/50R16
43.1km/h
直径 651mm
径差 +47mm
車高 +24mm
+15%
55
扁平
195/55R16
41.1km/h
直径 621mm
径差 +17mm
車高 +9mm
205/55R16
41.9km/h
直径 632mm
径差 +28mm
車高 +14mm
215/55R16
42.6km/h
直径 643mm
径差 +39mm
車高 +20mm
225/55R16
43.3km/h
直径 654mm
径差 +50mm
車高 +25mm
235/55R16
44.0km/h
直径 665mm
径差 +61mm
車高 +31mm
245/55R16
44.8km/h
直径 676mm
径差 +72mm
車高 +36mm
+20%
60
扁平
195/60R16
42.4km/h
直径 640mm
径差 +36mm
車高 +18mm
205/60R16
43.2km/h
直径 652mm
径差 +48mm
車高 +24mm
215/60R16
44.0km/h
直径 664mm
径差 +60mm
車高 +30mm
225/60R16
44.8km/h
直径 676mm
径差 +72mm
車高 +36mm
235/60R16
45.6km/h
直径 688mm
径差 +84mm
車高 +42mm
245/60R16
46.4km/h
直径 700mm
径差 +96mm
車高 +48mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし215/40R17から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、195/45R16、195/50R16、205/45R16、215/40R16、215/45R16、225/40R16、235/40R16、245/35R16、245/40R16あたりがおすすめです。

215/40R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

215/40R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
VW
6RCPT
ポロ
Blue-GT BlueMotion
(2013/09)
2009/10-
23.1万円
140PS
25.5kgm
21.3kmL
1.40L-TB(CPT)
FF 7AT
ハッチバック 5人
アウディ
8XCPT
A1
1.4TFSI COD
(2014/06)
2011/01-
23.3万円
140PS
25.5kgm
20.5kmL
1.40L-TB(CPT)
FF 7AT
ハッチバック 4人
VW
6RDAJ
ポロGTI
BaseGrade
(2015/09)
2009/10-
27.1万円
192PS
32.6kgm
15.9kmL
1.80L-TB(DAJ)
FF 6MT
ハッチバック 5人
VW
9NBTS
ポロ
Cross-Polo
(2009/01)
2002/05-
29.2万円
105PS
15.1kgm
14.4kmL
1.60L-NA(BTS)
FF 6AT
ハッチバック 5人
トヨタ
GRMN86
86 ハチロク
GRMN
(2016/02)
2012/04-
32.1万円
219PS
22.1kgm
2.00L-NA(FA20)
FR 6MT
クーペ 2人
ホンダ
NA1
NSX
type-T
(2004/04)
1990/09-
42.4万円
265PS
30.0kgm
8.4kmL
2.98L-NA(C30A)
MR 4AT
オープンカー 2人
ホンダ
NA2
NSX
type-S
(2004/04)
1990/09-
42.4万円
280PS
31.0kgm
9.0kmL
3.18L-NA(C32B)
MR 6MT
クーペ 2人

コメントは停止中です。