205/80R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、205/80R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(185mm-235mm)、扁平率を-5%から+25%(75%-105%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 205/80R16 | 直径 734mm

-20mm
幅185mm
-10mm
幅195mm
変更なし
幅205mm
+10mm
幅215mm
+20mm
幅225mm
+30mm
幅235mm
-5%
75
扁平
185/75R14
34.6km/h
直径 634mm
径差 -100mm
車高 -50mm
195/75R14
35.4km/h
直径 649mm
径差 -85mm
車高 -43mm
205/75R14
36.2km/h
直径 664mm
径差 -70mm
車高 -35mm
215/75R14
37.0km/h
直径 679mm
径差 -55mm
車高 -28mm
225/75R14
37.8km/h
直径 694mm
径差 -40mm
車高 -20mm
235/75R14
38.6km/h
直径 709mm
径差 -25mm
車高 -13mm
変更
なし
80
扁平
185/80R14
35.5km/h
直径 652mm
径差 -82mm
車高 -41mm
195/80R14
36.4km/h
直径 668mm
径差 -66mm
車高 -33mm
205/80R14
37.3km/h
直径 684mm
径差 -50mm
車高 -25mm
215/80R14
38.1km/h
直径 700mm
径差 -34mm
車高 -17mm
225/80R14
39.0km/h
直径 716mm
径差 -18mm
車高 -9mm
235/80R14
39.9km/h
直径 732mm
径差 -2mm
車高 -1mm
+5%
85
扁平
185/85R14
36.6km/h
直径 671mm
径差 -63mm
車高 -32mm
195/85R14
37.5km/h
直径 688mm
径差 -46mm
車高 -23mm
205/85R14
38.4km/h
直径 705mm
径差 -29mm
車高 -15mm
215/85R14
39.3km/h
直径 722mm
径差 -12mm
車高 -6mm
225/85R14
40.3km/h
直径 739mm
径差 +5mm
車高 +3mm
235/85R14
41.2km/h
直径 756mm
径差 +22mm
車高 +11mm
+10%
90
扁平
185/90R14
37.5km/h
直径 689mm
径差 -45mm
車高 -23mm
195/90R14
38.5km/h
直径 707mm
径差 -27mm
車高 -14mm
205/90R14
39.5km/h
直径 725mm
径差 -9mm
車高 -5mm
215/90R14
40.5km/h
直径 743mm
径差 +9mm
車高 +5mm
225/90R14
41.5km/h
直径 761mm
径差 +27mm
車高 +14mm
235/90R14
42.5km/h
直径 779mm
径差 +45mm
車高 +23mm
+15%
95
扁平
185/95R14
38.6km/h
直径 708mm
径差 -26mm
車高 -13mm
195/95R14
39.6km/h
直径 727mm
径差 -7mm
車高 -4mm
205/95R14
40.7km/h
直径 746mm
径差 +12mm
車高 +6mm
215/95R14
41.7km/h
直径 765mm
径差 +31mm
車高 +16mm
225/95R14
42.7km/h
直径 784mm
径差 +50mm
車高 +25mm
235/95R14
43.8km/h
直径 803mm
径差 +69mm
車高 +35mm
+20%
100
扁平
185/100R14
39.6km/h
直径 726mm
径差 -8mm
車高 -4mm
195/100R14
40.7km/h
直径 746mm
径差 +12mm
車高 +6mm
205/100R14
41.7km/h
直径 766mm
径差 +32mm
車高 +16mm
215/100R14
42.8km/h
直径 786mm
径差 +52mm
車高 +26mm
225/100R14
43.9km/h
直径 806mm
径差 +72mm
車高 +36mm
235/100R14
45.0km/h
直径 826mm
径差 +92mm
車高 +46mm
+25%
105
扁平
185/105R14
40.6km/h
直径 745mm
径差 +11mm
車高 +6mm
195/105R14
41.7km/h
直径 766mm
径差 +32mm
車高 +16mm
205/105R14
42.9km/h
直径 787mm
径差 +53mm
車高 +27mm
215/105R14
44.0km/h
直径 808mm
径差 +74mm
車高 +37mm
225/105R14
45.2km/h
直径 829mm
径差 +95mm
車高 +48mm
235/105R14
46.3km/h
直径 850mm
径差 +116mm
車高 +58mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし205/80R16から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、185/95R14、185/100R14、195/90R14、195/95R14、205/85R14、205/90R14、215/80R14、215/85R14、225/80R14、235/75R14、235/80R14あたりがおすすめです。

205/80R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

205/80R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ランドローバー
LJL
ディスカバリー
Tdi-S 5人乗り
(1999/03)
1991/10-
40.7万円
120PS
27.0kgm
-
2.49L-TB(L)
4WD 4AT
SUV 5人
ホンダ
LJ
クロスロード
V8i
(1993/11)
1993/11-
49.3万円
180PS
31.8kgm
-
3.95L-NA(EF1)
4WD 4AT
SUV 5人
ランドローバー
LH40D
レンジローバー
Vanden-Plas
(1992/12)
1990/04-
51.7万円
200PS
34.6kgm
-
4.28L-NA(不明)
4WD 4AT
SUV 5人

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