205/80R14から3インチアップして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、205/80R14から3インチアップして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(185mm-235mm)、扁平率を-30%から+0%(50%-80%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 205/80R14 | 直径 684mm

-20mm
幅185mm
-10mm
幅195mm
変更なし
幅205mm
+10mm
幅215mm
+20mm
幅225mm
+30mm
幅235mm
-30%
50
扁平
185/50R17
36.1km/h
直径 617mm
径差 -67mm
車高 -34mm
195/50R17
36.7km/h
直径 627mm
径差 -57mm
車高 -29mm
205/50R17
37.3km/h
直径 637mm
径差 -47mm
車高 -24mm
215/50R17
37.8km/h
直径 647mm
径差 -37mm
車高 -19mm
225/50R17
38.4km/h
直径 657mm
径差 -27mm
車高 -14mm
235/50R17
39.0km/h
直径 667mm
径差 -17mm
車高 -9mm
-25%
55
扁平
185/55R17
37.2km/h
直径 636mm
径差 -48mm
車高 -24mm
195/55R17
37.8km/h
直径 647mm
径差 -37mm
車高 -19mm
205/55R17
38.5km/h
直径 658mm
径差 -26mm
車高 -13mm
215/55R17
39.1km/h
直径 669mm
径差 -15mm
車高 -8mm
225/55R17
39.8km/h
直径 680mm
径差 -4mm
車高 -2mm
235/55R17
40.4km/h
直径 691mm
径差 +7mm
車高 +4mm
-20%
60
扁平
185/60R17
38.2km/h
直径 654mm
径差 -30mm
車高 -15mm
195/60R17
38.9km/h
直径 666mm
径差 -18mm
車高 -9mm
205/60R17
39.6km/h
直径 678mm
径差 -6mm
車高 -3mm
215/60R17
40.4km/h
直径 690mm
径差 +6mm
車高 +3mm
225/60R17
41.1km/h
直径 702mm
径差 +18mm
車高 +9mm
235/60R17
41.8km/h
直径 714mm
径差 +30mm
車高 +15mm
-15%
65
扁平
185/65R17
39.4km/h
直径 673mm
径差 -11mm
車高 -6mm
195/65R17
40.1km/h
直径 686mm
径差 +2mm
車高 +1mm
205/65R17
40.9km/h
直径 699mm
径差 +15mm
車高 +8mm
215/65R17
41.6km/h
直径 712mm
径差 +28mm
車高 +14mm
225/65R17
42.4km/h
直径 725mm
径差 +41mm
車高 +21mm
235/65R17
43.2km/h
直径 738mm
径差 +54mm
車高 +27mm
-10%
70
扁平
185/70R17
40.4km/h
直径 691mm
径差 +7mm
車高 +4mm
195/70R17
41.2km/h
直径 705mm
径差 +21mm
車高 +11mm
205/70R17
42.0km/h
直径 719mm
径差 +35mm
車高 +18mm
215/70R17
42.9km/h
直径 733mm
径差 +49mm
車高 +25mm
225/70R17
43.7km/h
直径 747mm
径差 +63mm
車高 +32mm
235/70R17
44.5km/h
直径 761mm
径差 +77mm
車高 +39mm
-5%
75
扁平
185/75R17
41.5km/h
直径 710mm
径差 +26mm
車高 +13mm
195/75R17
42.4km/h
直径 725mm
径差 +41mm
車高 +21mm
205/75R17
43.3km/h
直径 740mm
径差 +56mm
車高 +28mm
215/75R17
44.2km/h
直径 755mm
径差 +71mm
車高 +36mm
225/75R17
45.0km/h
直径 770mm
径差 +86mm
車高 +43mm
235/75R17
45.9km/h
直径 785mm
径差 +101mm
車高 +51mm
変更
なし
80
扁平
185/80R17
42.6km/h
直径 728mm
径差 +44mm
車高 +22mm
195/80R17
43.5km/h
直径 744mm
径差 +60mm
車高 +30mm
205/80R17
44.4km/h
直径 760mm
径差 +76mm
車高 +38mm
215/80R17
45.4km/h
直径 776mm
径差 +92mm
車高 +46mm
225/80R17
46.3km/h
直径 792mm
径差 +108mm
車高 +54mm
235/80R17
47.3km/h
直径 808mm
径差 +124mm
車高 +62mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし205/80R14から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、185/60R17、185/65R17、195/60R17、205/55R17、205/60R17、215/55R17、225/50R17、225/55R17、235/50R17あたりがおすすめです。

205/80R14からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
12インチに
サイズダウン
13インチに
サイズダウン
14インチのまま
変更なし
15インチに
サイズアップ
16インチに
サイズアップ

205/80R14タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
H252
プレジデント
Sovereign-VIP
(1989/04)
1965/10-
56.7万円
200PS
34.5kgm
5.5kmL
4.42L-NA(Y44)
FR 3AT
セダン 6人

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