205/75R15から2インチダウンして13インチにするときの適合タイヤ

ここでは、205/75R15から2インチダウンして13インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(185mm-235mm)、扁平率を-5%から+25%(70%-100%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 205/75R15 | 直径 689mm

-20mm
幅185mm
-10mm
幅195mm
変更なし
幅205mm
+10mm
幅215mm
+20mm
幅225mm
+30mm
幅235mm
-5%
70
扁平
185/70R13
34.2km/h
直径 589mm
径差 -100mm
車高 -50mm
195/70R13
35.0km/h
直径 603mm
径差 -86mm
車高 -43mm
205/70R13
35.8km/h
直径 617mm
径差 -72mm
車高 -36mm
215/70R13
36.6km/h
直径 631mm
径差 -58mm
車高 -29mm
225/70R13
37.4km/h
直径 645mm
径差 -44mm
車高 -22mm
235/70R13
38.3km/h
直径 659mm
径差 -30mm
車高 -15mm
変更
なし
75
扁平
185/75R13
35.3km/h
直径 608mm
径差 -81mm
車高 -41mm
195/75R13
36.2km/h
直径 623mm
径差 -66mm
車高 -33mm
205/75R13
37.0km/h
直径 638mm
径差 -51mm
車高 -26mm
215/75R13
37.9km/h
直径 653mm
径差 -36mm
車高 -18mm
225/75R13
38.8km/h
直径 668mm
径差 -21mm
車高 -11mm
235/75R13
39.7km/h
直径 683mm
径差 -6mm
車高 -3mm
+5%
80
扁平
185/80R13
36.3km/h
直径 626mm
径差 -63mm
車高 -32mm
195/80R13
37.3km/h
直径 642mm
径差 -47mm
車高 -24mm
205/80R13
38.2km/h
直径 658mm
径差 -31mm
車高 -16mm
215/80R13
39.1km/h
直径 674mm
径差 -15mm
車高 -8mm
225/80R13
40.1km/h
直径 690mm
径差 +1mm
車高 +1mm
235/80R13
41.0km/h
直径 706mm
径差 +17mm
車高 +9mm
+10%
85
扁平
185/85R13
37.4km/h
直径 645mm
径差 -44mm
車高 -22mm
195/85R13
38.4km/h
直径 662mm
径差 -27mm
車高 -14mm
205/85R13
39.4km/h
直径 679mm
径差 -10mm
車高 -5mm
215/85R13
40.4km/h
直径 696mm
径差 +7mm
車高 +4mm
225/85R13
41.4km/h
直径 713mm
径差 +24mm
車高 +12mm
235/85R13
42.4km/h
直径 730mm
径差 +41mm
車高 +21mm
+15%
90
扁平
185/90R13
38.5km/h
直径 663mm
径差 -26mm
車高 -13mm
195/90R13
39.5km/h
直径 681mm
径差 -8mm
車高 -4mm
205/90R13
40.6km/h
直径 699mm
径差 +10mm
車高 +5mm
215/90R13
41.6km/h
直径 717mm
径差 +28mm
車高 +14mm
225/90R13
42.7km/h
直径 735mm
径差 +46mm
車高 +23mm
235/90R13
43.7km/h
直径 753mm
径差 +64mm
車高 +32mm
+20%
95
扁平
185/95R13
39.6km/h
直径 682mm
径差 -7mm
車高 -4mm
195/95R13
40.7km/h
直径 701mm
径差 +12mm
車高 +6mm
205/95R13
41.8km/h
直径 720mm
径差 +31mm
車高 +16mm
215/95R13
42.9km/h
直径 739mm
径差 +50mm
車高 +25mm
225/95R13
44.0km/h
直径 758mm
径差 +69mm
車高 +35mm
235/95R13
45.1km/h
直径 777mm
径差 +88mm
車高 +44mm
+25%
100
扁平
185/100R13
40.6km/h
直径 700mm
径差 +11mm
車高 +6mm
195/100R13
41.8km/h
直径 720mm
径差 +31mm
車高 +16mm
205/100R13
43.0km/h
直径 740mm
径差 +51mm
車高 +26mm
215/100R13
44.1km/h
直径 760mm
径差 +71mm
車高 +36mm
225/100R13
45.3km/h
直径 780mm
径差 +91mm
車高 +46mm
235/100R13
46.4km/h
直径 800mm
径差 +111mm
車高 +56mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし205/75R15から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、185/90R13、185/95R13、195/85R13、195/90R13、205/80R13、205/85R13、215/80R13、225/75R13、235/70R13、235/75R13あたりがおすすめです。

205/75R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

205/75R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
V40
クエスト
GXE
(1998/03)
1996/02-
39.4万円
150PS
24.1kgm
-
2.96L-NA(VG30)
FF 4AT
ミニバン 7人

コメントは停止中です。