205/70R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、205/70R16から1インチダウンして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(185mm-235mm)、扁平率を-10%から+20%(60%-90%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 205/70R16 | 直径 693mm

-20mm
幅185mm
-10mm
幅195mm
変更なし
幅205mm
+10mm
幅215mm
+20mm
幅225mm
+30mm
幅235mm
-10%
60
扁平
185/60R15
34.8km/h
直径 603mm
径差 -90mm
車高 -45mm
195/60R15
35.5km/h
直径 615mm
径差 -78mm
車高 -39mm
205/60R15
36.2km/h
直径 627mm
径差 -66mm
車高 -33mm
215/60R15
36.9km/h
直径 639mm
径差 -54mm
車高 -27mm
225/60R15
37.6km/h
直径 651mm
径差 -42mm
車高 -21mm
235/60R15
38.3km/h
直径 663mm
径差 -30mm
車高 -15mm
-5%
65
扁平
185/65R15
35.9km/h
直径 622mm
径差 -71mm
車高 -36mm
195/65R15
36.7km/h
直径 635mm
径差 -58mm
車高 -29mm
205/65R15
37.4km/h
直径 648mm
径差 -45mm
車高 -23mm
215/65R15
38.2km/h
直径 661mm
径差 -32mm
車高 -16mm
225/65R15
38.9km/h
直径 674mm
径差 -19mm
車高 -10mm
235/65R15
39.7km/h
直径 687mm
径差 -6mm
車高 -3mm
変更
なし
70
扁平
185/70R15
36.9km/h
直径 640mm
径差 -53mm
車高 -27mm
195/70R15
37.7km/h
直径 654mm
径差 -39mm
車高 -20mm
205/70R15
38.6km/h
直径 668mm
径差 -25mm
車高 -13mm
215/70R15
39.4km/h
直径 682mm
径差 -11mm
車高 -6mm
225/70R15
40.2km/h
直径 696mm
径差 +3mm
車高 +2mm
235/70R15
41.0km/h
直径 710mm
径差 +17mm
車高 +9mm
+5%
75
扁平
185/75R15
38.0km/h
直径 659mm
径差 -34mm
車高 -17mm
195/75R15
38.9km/h
直径 674mm
径差 -19mm
車高 -10mm
205/75R15
39.8km/h
直径 689mm
径差 -4mm
車高 -2mm
215/75R15
40.6km/h
直径 704mm
径差 +11mm
車高 +6mm
225/75R15
41.5km/h
直径 719mm
径差 +26mm
車高 +13mm
235/75R15
42.4km/h
直径 734mm
径差 +41mm
車高 +21mm
+10%
80
扁平
185/80R15
39.1km/h
直径 677mm
径差 -16mm
車高 -8mm
195/80R15
40.0km/h
直径 693mm
径差 0mm
車高 0mm
205/80R15
40.9km/h
直径 709mm
径差 +16mm
車高 +8mm
215/80R15
41.8km/h
直径 725mm
径差 +32mm
車高 +16mm
225/80R15
42.8km/h
直径 741mm
径差 +48mm
車高 +24mm
235/80R15
43.7km/h
直径 757mm
径差 +64mm
車高 +32mm
+15%
85
扁平
185/85R15
40.2km/h
直径 696mm
径差 +3mm
車高 +2mm
195/85R15
41.2km/h
直径 713mm
径差 +20mm
車高 +10mm
205/85R15
42.1km/h
直径 730mm
径差 +37mm
車高 +19mm
215/85R15
43.1km/h
直径 747mm
径差 +54mm
車高 +27mm
225/85R15
44.1km/h
直径 764mm
径差 +71mm
車高 +36mm
235/85R15
45.1km/h
直径 781mm
径差 +88mm
車高 +44mm
+20%
90
扁平
185/90R15
41.2km/h
直径 714mm
径差 +21mm
車高 +11mm
195/90R15
42.3km/h
直径 732mm
径差 +39mm
車高 +20mm
205/90R15
43.3km/h
直径 750mm
径差 +57mm
車高 +29mm
215/90R15
44.3km/h
直径 768mm
径差 +75mm
車高 +38mm
225/90R15
45.4km/h
直径 786mm
径差 +93mm
車高 +47mm
235/90R15
46.4km/h
直径 804mm
径差 +111mm
車高 +56mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし205/70R16から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、185/75R15、185/80R15、195/75R15、195/80R15、205/70R15、205/75R15、215/65R15、215/70R15、225/65R15、235/60R15、235/65R15あたりがおすすめです。

205/70R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

205/70R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
スズキ
TA01R
エスクード
幌 1600
(1996/11)
1988/05-
32.1万円
100PS
14.0kgm
11.6kmL
1.59L-NA(G16A)
PT4WD 4AT
SUV 4人

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