205/50R16から1インチアップして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、205/50R16から1インチアップして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(185mm-235mm)、扁平率を-20%から+10%(30%-60%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 205/50R16 | 直径 611mm

-20mm
幅185mm
-10mm
幅195mm
変更なし
幅205mm
+10mm
幅215mm
+20mm
幅225mm
+30mm
幅235mm
-20%
30
扁平
185/30R17
35.5km/h
直径 543mm
径差 -68mm
車高 -34mm
195/30R17
35.9km/h
直径 549mm
径差 -62mm
車高 -31mm
205/30R17
36.3km/h
直径 555mm
径差 -56mm
車高 -28mm
215/30R17
36.7km/h
直径 561mm
径差 -50mm
車高 -25mm
225/30R17
37.1km/h
直径 567mm
径差 -44mm
車高 -22mm
235/30R17
37.5km/h
直径 573mm
径差 -38mm
車高 -19mm
-15%
35
扁平
185/35R17
36.8km/h
直径 562mm
径差 -49mm
車高 -25mm
195/35R17
37.3km/h
直径 569mm
径差 -42mm
車高 -21mm
205/35R17
37.7km/h
直径 576mm
径差 -35mm
車高 -18mm
215/35R17
38.2km/h
直径 583mm
径差 -28mm
車高 -14mm
225/35R17
38.6km/h
直径 590mm
径差 -21mm
車高 -11mm
235/35R17
39.1km/h
直径 597mm
径差 -14mm
車高 -7mm
-10%
40
扁平
185/40R17
38.0km/h
直径 580mm
径差 -31mm
車高 -16mm
195/40R17
38.5km/h
直径 588mm
径差 -23mm
車高 -12mm
205/40R17
39.0km/h
直径 596mm
径差 -15mm
車高 -8mm
215/40R17
39.5km/h
直径 604mm
径差 -7mm
車高 -4mm
225/40R17
40.1km/h
直径 612mm
径差 +1mm
車高 +1mm
235/40R17
40.6km/h
直径 620mm
径差 +9mm
車高 +5mm
-5%
45
扁平
185/45R17
39.2km/h
直径 599mm
径差 -12mm
車高 -6mm
195/45R17
39.8km/h
直径 608mm
径差 -3mm
車高 -2mm
205/45R17
40.4km/h
直径 617mm
径差 +6mm
車高 +3mm
215/45R17
41.0km/h
直径 626mm
径差 +15mm
車高 +8mm
225/45R17
41.6km/h
直径 635mm
径差 +24mm
車高 +12mm
235/45R17
42.2km/h
直径 644mm
径差 +33mm
車高 +17mm
変更
なし
50
扁平
185/50R17
40.4km/h
直径 617mm
径差 +6mm
車高 +3mm
195/50R17
41.0km/h
直径 627mm
径差 +16mm
車高 +8mm
205/50R17
41.7km/h
直径 637mm
径差 +26mm
車高 +13mm
215/50R17
42.4km/h
直径 647mm
径差 +36mm
車高 +18mm
225/50R17
43.0km/h
直径 657mm
径差 +46mm
車高 +23mm
235/50R17
43.7km/h
直径 667mm
径差 +56mm
車高 +28mm
+5%
55
扁平
185/55R17
41.6km/h
直径 636mm
径差 +25mm
車高 +13mm
195/55R17
42.4km/h
直径 647mm
径差 +36mm
車高 +18mm
205/55R17
43.1km/h
直径 658mm
径差 +47mm
車高 +24mm
215/55R17
43.8km/h
直径 669mm
径差 +58mm
車高 +29mm
225/55R17
44.5km/h
直径 680mm
径差 +69mm
車高 +35mm
235/55R17
45.2km/h
直径 691mm
径差 +80mm
車高 +40mm
+10%
60
扁平
185/60R17
42.8km/h
直径 654mm
径差 +43mm
車高 +22mm
195/60R17
43.6km/h
直径 666mm
径差 +55mm
車高 +28mm
205/60R17
44.4km/h
直径 678mm
径差 +67mm
車高 +34mm
215/60R17
45.2km/h
直径 690mm
径差 +79mm
車高 +40mm
225/60R17
46.0km/h
直径 702mm
径差 +91mm
車高 +46mm
235/60R17
46.7km/h
直径 714mm
径差 +103mm
車高 +52mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし205/50R16から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、185/45R17、195/40R17、195/45R17、205/40R17、215/35R17、215/40R17、225/35R17、235/35R17あたりがおすすめです。

205/50R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

205/50R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ホンダ
CL1
アコード
Euro-R
(2001/05)
1997/09-
34.4万円
220PS
22.5kgm
11.6kmL
2.16L-NA(H22A)
FF 5MT
セダン 5人
スバル
GC8
インプレッサ
S201 STi-version
(2000/04)
1992/11-
36.4万円
300PS
36.0kgm
2.00L-TB(EJ20)
4WD 5MT
セダン 5人
マツダ
BL5FW
アクセラ スポーツ
15S
(2010/12)
2009/06-
24.8万円
111PS
14.3kgm
15.6kmL
1.50L-NA(ZY)
FF CVT
ハッチバック 5人
ホンダ
CL1
トルネオ
Euro-R
(2001/05)
1997/09-
34.4万円
220PS
22.5kgm
11.6kmL
2.16L-NA(H22A)
FF 5MT
セダン 5人
ホンダ
RN5
ストリーム
Absorute
(2006/01)
2000/10-
28.5万円
156PS
19.2kgm
15.0kmL
2.00L-NA(K20B)
FF CVT
ミニバン 7人
スバル
GC8
インプレッサ
WRX type-RA STi ver1
(1994/11)
1992/11-
36.4万円
275PS
32.5kgm
2.00L-TB(EJ20)
4WD 5MT
セダン 5人
AMG
W201
190シリーズ
190E-3.2
(1989/04)
1985/01-
38.7万円
234PS
32.3kgm
3.25L-NA(不明)
FR 4AT
セダン 5人
三菱
DE3A
FTO
GP Version-R
(1999/08)
1994/10-
35.1万円
200PS
20.4kgm
10.4kmL
2.00L-NA(6A12)
FF 5AT
クーペ 4人
ホンダ
BB8
プレリュード
SiR-4WS
(1996/11)
1996/11-
33.5万円
200PS
22.3kgm
12.4kmL
2.16L-NA(H22A)
FF 5MT
クーペ 4人
マツダ
NCEC
ロードスター
S-RHT
(2009/09)
2005/08-
31.1万円
162PS
19.3kgm
11.2kmL
2.00L-NA(LF)
FR 6AT
オープンカー 2人
スバル
BH5
レガシィ ツーリングワゴン
TS type-R
(2002/05)
1998/06-
31.3万円
155PS
20.0kgm
13.0kmL
2.00L-NA(EJ20)
4WD 5MT
ワゴン 5人
三菱
CN9A
ランサーエボリューション
GSR Evolution-IV
(1996/08)
1995/10-
36.6万円
280PS
36.0kgm
9.7kmL
2.00L-TB(4G63)
4WD 5MT
セダン 5人
スバル
GF8
インプレッサ スポーツワゴン
WRX
(1999/09)
1992/11-
35.5万円
240PS
31.5kgm
10.2kmL
2.00L-TB(EJ20)
4WD 4AT
ワゴン 5人
オペル
XE20TF
カリブラ
Turbo
(1994/10)
1994/10-
37.4万円
200PS
28.5kgm
2.00L-TB(C20)
4WD 6MT
クーペ 4人
マツダ
GWEW
カペラ ワゴン
SX-Sport
(2001/12)
1997/11-
32.6万円
170PS
18.4kgm
12.0kmL
2.00L-NA(FS)
FF 4AT
ワゴン 5人

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