205/45R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、205/45R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(185mm-235mm)、扁平率を-5%から+25%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 205/45R16 | 直径 591mm

-20mm
幅185mm
-10mm
幅195mm
変更なし
幅205mm
+10mm
幅215mm
+20mm
幅225mm
+30mm
幅235mm
-5%
40
扁平
185/40R14
34.1km/h
直径 504mm
径差 -87mm
車高 -44mm
195/40R14
34.7km/h
直径 512mm
径差 -79mm
車高 -40mm
205/40R14
35.2km/h
直径 520mm
径差 -71mm
車高 -36mm
215/40R14
35.7km/h
直径 528mm
径差 -63mm
車高 -32mm
225/40R14
36.3km/h
直径 536mm
径差 -55mm
車高 -28mm
235/40R14
36.8km/h
直径 544mm
径差 -47mm
車高 -24mm
変更
なし
45
扁平
185/45R14
35.4km/h
直径 523mm
径差 -68mm
車高 -34mm
195/45R14
36.0km/h
直径 532mm
径差 -59mm
車高 -30mm
205/45R14
36.6km/h
直径 541mm
径差 -50mm
車高 -25mm
215/45R14
37.2km/h
直径 550mm
径差 -41mm
車高 -21mm
225/45R14
37.8km/h
直径 559mm
径差 -32mm
車高 -16mm
235/45R14
38.4km/h
直径 568mm
径差 -23mm
車高 -12mm
+5%
50
扁平
185/50R14
36.6km/h
直径 541mm
径差 -50mm
車高 -25mm
195/50R14
37.3km/h
直径 551mm
径差 -40mm
車高 -20mm
205/50R14
38.0km/h
直径 561mm
径差 -30mm
車高 -15mm
215/50R14
38.6km/h
直径 571mm
径差 -20mm
車高 -10mm
225/50R14
39.3km/h
直径 581mm
径差 -10mm
車高 -5mm
235/50R14
40.0km/h
直径 591mm
径差 0mm
車高 0mm
+10%
55
扁平
185/55R14
37.9km/h
直径 560mm
径差 -31mm
車高 -16mm
195/55R14
38.6km/h
直径 571mm
径差 -20mm
車高 -10mm
205/55R14
39.4km/h
直径 582mm
径差 -9mm
車高 -5mm
215/55R14
40.1km/h
直径 593mm
径差 +2mm
車高 +1mm
225/55R14
40.9km/h
直径 604mm
径差 +13mm
車高 +7mm
235/55R14
41.6km/h
直径 615mm
径差 +24mm
車高 +12mm
+15%
60
扁平
185/60R14
39.1km/h
直径 578mm
径差 -13mm
車高 -7mm
195/60R14
39.9km/h
直径 590mm
径差 -1mm
車高 -1mm
205/60R14
40.7km/h
直径 602mm
径差 +11mm
車高 +6mm
215/60R14
41.6km/h
直径 614mm
径差 +23mm
車高 +12mm
225/60R14
42.4km/h
直径 626mm
径差 +35mm
車高 +18mm
235/60R14
43.2km/h
直径 638mm
径差 +47mm
車高 +24mm
+20%
65
扁平
185/65R14
40.4km/h
直径 597mm
径差 +6mm
車高 +3mm
195/65R14
41.3km/h
直径 610mm
径差 +19mm
車高 +10mm
205/65R14
42.2km/h
直径 623mm
径差 +32mm
車高 +16mm
215/65R14
43.0km/h
直径 636mm
径差 +45mm
車高 +23mm
225/65R14
43.9km/h
直径 649mm
径差 +58mm
車高 +29mm
235/65R14
44.8km/h
直径 662mm
径差 +71mm
車高 +36mm
+25%
70
扁平
185/70R14
41.6km/h
直径 615mm
径差 +24mm
車高 +12mm
195/70R14
42.6km/h
直径 629mm
径差 +38mm
車高 +19mm
205/70R14
43.5km/h
直径 643mm
径差 +52mm
車高 +26mm
215/70R14
44.5km/h
直径 657mm
径差 +66mm
車高 +33mm
225/70R14
45.4km/h
直径 671mm
径差 +80mm
車高 +40mm
235/70R14
46.4km/h
直径 685mm
径差 +94mm
車高 +47mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし205/45R16から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、185/60R14、195/55R14、195/60R14、205/55R14、215/50R14、225/50R14、235/45R14、235/50R14あたりがおすすめです。

205/45R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

205/45R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
スマート
453344
フォーツー クーペ
Turbo Limited
(2016/08)
2015/10-
20.4万円
90PS
13.8kgm
23.1kmL
0.90L-TB(281M)
RR 6AT
ハッチバック 2人
三菱
Z27AG
コルト
Ralliart version-R
(2010/06)
2002/11-
26.8万円
163PS
21.4kgm
15.4kmL
1.47L-TB(4G15)
FF 5MT
ハッチバック 5人
ランチア
デルタ
HF-Integrale 16V Evoluzione-II
(1993/01)
1979-
35.3万円
215PS
32.0kgm
2.00L-TB(不明)
4WD 5MT
ハッチバック 5人
マツダ
NB8C
ロードスター
RS-II
(2004/04)
1998/01-
31.3万円
160PS
17.3kgm
13.0kmL
1.84L-NA(BP)
FR 6MT
オープンカー 2人
ルノー
AHH4B
トゥインゴ
Pack-Sport
(2016/09)
2016/09-
21.3万円
90PS
13.8kgm
21.7kmL
0.90L-TB(H4B)
RR 6AT
ハッチバック 4人
日産
K13改
マーチ
Bolero A30
(2016/04)
2010/07-
28.8万円
150PS
16.3kgm
1.60L-NA(HR16)
FF 5MT
ハッチバック 5人
VW
9NBJX
ポロ
GTI
(2009/01)
2002/05-
30.2万円
150PS
22.4kgm
13.2kmL
1.78L-TB(BJX)
FF 5MT
ハッチバック 5人
日産
K13
マーチ
Nismo-S
(2013/06)
2010/07-
27.6万円
116PS
15.9kgm
1.50L-NA(HR15)
FF 5MT
ハッチバック 5人
スマート
453044
フォーフォー
Turbo
(2016/08)
2015/10-
21.2万円
90PS
13.8kgm
22.0kmL
0.90L-TB(281M)
RR 6AT
ハッチバック 4人
スマート
450433
スマート カブリオ
BRABUS
(2004/04)
2001/05-
24.0万円
75PS
11.2kgm
18.4kmL
0.70L-TB(15)
RR 6AT
オープンカー 2人
アルファロメオ
167A2E
アルファ155
Q4
(1996/01)
1992/09-
36.4万円
185PS
30.3kgm
2.00L-TB(不明)
4WD 5MT
セダン 5人
スマート
450333
スマート クーペ
BRABUS
(2004/04)
2000/12-
24.0万円
75PS
11.2kgm
18.4kmL
0.70L-TB(15)
RR 6AT
ハッチバック 2人
スマート
450333
フォーツー クーペ
BRABUS
(2006/05)
2004/05-
24.0万円
75PS
11.2kgm
18.4kmL
0.70L-TB(15)
RR 6AT
ハッチバック 2人
プジョー
T1RFN
206
S16
(2003/08)
1999/05-
32.7万円
137PS
19.8kgm
2.00L-NA(不明)
FF 5MT
ハッチバック 5人
スマート
450433
フォーツー カブリオ
BRABUS
(2004/06)
2004/05-
24.0万円
75PS
11.2kgm
18.4kmL
0.70L-TB(15)
RR 6AT
オープンカー 2人

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