205/45R15から1インチダウンして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、205/45R15から1インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(185mm-235mm)、扁平率を-10%から+20%(35%-65%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 205/45R15 | 直径 566mm

-20mm
幅185mm
-10mm
幅195mm
変更なし
幅205mm
+10mm
幅215mm
+20mm
幅225mm
+30mm
幅235mm
-10%
35
扁平
185/35R14
34.3km/h
直径 486mm
径差 -80mm
車高 -40mm
195/35R14
34.8km/h
直径 493mm
径差 -73mm
車高 -37mm
205/35R14
35.3km/h
直径 500mm
径差 -66mm
車高 -33mm
215/35R14
35.8km/h
直径 507mm
径差 -59mm
車高 -30mm
225/35R14
36.3km/h
直径 514mm
径差 -52mm
車高 -26mm
235/35R14
36.8km/h
直径 521mm
径差 -45mm
車高 -23mm
-5%
40
扁平
185/40R14
35.6km/h
直径 504mm
径差 -62mm
車高 -31mm
195/40R14
36.2km/h
直径 512mm
径差 -54mm
車高 -27mm
205/40R14
36.7km/h
直径 520mm
径差 -46mm
車高 -23mm
215/40R14
37.3km/h
直径 528mm
径差 -38mm
車高 -19mm
225/40R14
37.9km/h
直径 536mm
径差 -30mm
車高 -15mm
235/40R14
38.4km/h
直径 544mm
径差 -22mm
車高 -11mm
変更
なし
45
扁平
185/45R14
37.0km/h
直径 523mm
径差 -43mm
車高 -22mm
195/45R14
37.6km/h
直径 532mm
径差 -34mm
車高 -17mm
205/45R14
38.2km/h
直径 541mm
径差 -25mm
車高 -13mm
215/45R14
38.9km/h
直径 550mm
径差 -16mm
車高 -8mm
225/45R14
39.5km/h
直径 559mm
径差 -7mm
車高 -4mm
235/45R14
40.1km/h
直径 568mm
径差 +2mm
車高 +1mm
+5%
50
扁平
185/50R14
38.2km/h
直径 541mm
径差 -25mm
車高 -13mm
195/50R14
38.9km/h
直径 551mm
径差 -15mm
車高 -8mm
205/50R14
39.6km/h
直径 561mm
径差 -5mm
車高 -3mm
215/50R14
40.4km/h
直径 571mm
径差 +5mm
車高 +3mm
225/50R14
41.1km/h
直径 581mm
径差 +15mm
車高 +8mm
235/50R14
41.8km/h
直径 591mm
径差 +25mm
車高 +13mm
+10%
55
扁平
185/55R14
39.6km/h
直径 560mm
径差 -6mm
車高 -3mm
195/55R14
40.4km/h
直径 571mm
径差 +5mm
車高 +3mm
205/55R14
41.1km/h
直径 582mm
径差 +16mm
車高 +8mm
215/55R14
41.9km/h
直径 593mm
径差 +27mm
車高 +14mm
225/55R14
42.7km/h
直径 604mm
径差 +38mm
車高 +19mm
235/55R14
43.5km/h
直径 615mm
径差 +49mm
車高 +25mm
+15%
60
扁平
185/60R14
40.8km/h
直径 578mm
径差 +12mm
車高 +6mm
195/60R14
41.7km/h
直径 590mm
径差 +24mm
車高 +12mm
205/60R14
42.5km/h
直径 602mm
径差 +36mm
車高 +18mm
215/60R14
43.4km/h
直径 614mm
径差 +48mm
車高 +24mm
225/60R14
44.2km/h
直径 626mm
径差 +60mm
車高 +30mm
235/60R14
45.1km/h
直径 638mm
径差 +72mm
車高 +36mm
+20%
65
扁平
185/65R14
42.2km/h
直径 597mm
径差 +31mm
車高 +16mm
195/65R14
43.1km/h
直径 610mm
径差 +44mm
車高 +22mm
205/65R14
44.0km/h
直径 623mm
径差 +57mm
車高 +29mm
215/65R14
44.9km/h
直径 636mm
径差 +70mm
車高 +35mm
225/65R14
45.9km/h
直径 649mm
径差 +83mm
車高 +42mm
235/65R14
46.8km/h
直径 662mm
径差 +96mm
車高 +48mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし205/45R15から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、185/50R14、185/55R14、195/50R14、205/45R14、205/50R14、215/45R14、225/45R14、235/40R14あたりがおすすめです。

205/45R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

205/45R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
VW
6EAVY
ルポ
Lupo-GTI
(2004/04)
2001/07-
28.5万円
125PS
15.5kgm
13.6kmL
1.60L-NA(AVY)
FF 6MT
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