205/40R18から1インチダウンして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、205/40R18から1インチダウンして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(185mm-235mm)、扁平率を-10%から+20%(30%-60%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 205/40R18 | 直径 621mm

-20mm
幅185mm
-10mm
幅195mm
変更なし
幅205mm
+10mm
幅215mm
+20mm
幅225mm
+30mm
幅235mm
-10%
30
扁平
185/30R17
35.0km/h
直径 543mm
径差 -78mm
車高 -39mm
195/30R17
35.4km/h
直径 549mm
径差 -72mm
車高 -36mm
205/30R17
35.7km/h
直径 555mm
径差 -66mm
車高 -33mm
215/30R17
36.1km/h
直径 561mm
径差 -60mm
車高 -30mm
225/30R17
36.5km/h
直径 567mm
径差 -54mm
車高 -27mm
235/30R17
36.9km/h
直径 573mm
径差 -48mm
車高 -24mm
-5%
35
扁平
185/35R17
36.2km/h
直径 562mm
径差 -59mm
車高 -30mm
195/35R17
36.7km/h
直径 569mm
径差 -52mm
車高 -26mm
205/35R17
37.1km/h
直径 576mm
径差 -45mm
車高 -23mm
215/35R17
37.6km/h
直径 583mm
径差 -38mm
車高 -19mm
225/35R17
38.0km/h
直径 590mm
径差 -31mm
車高 -16mm
235/35R17
38.5km/h
直径 597mm
径差 -24mm
車高 -12mm
変更
なし
40
扁平
185/40R17
37.4km/h
直径 580mm
径差 -41mm
車高 -21mm
195/40R17
37.9km/h
直径 588mm
径差 -33mm
車高 -17mm
205/40R17
38.4km/h
直径 596mm
径差 -25mm
車高 -13mm
215/40R17
38.9km/h
直径 604mm
径差 -17mm
車高 -9mm
225/40R17
39.4km/h
直径 612mm
径差 -9mm
車高 -5mm
235/40R17
39.9km/h
直径 620mm
径差 -1mm
車高 -1mm
+5%
45
扁平
185/45R17
38.6km/h
直径 599mm
径差 -22mm
車高 -11mm
195/45R17
39.2km/h
直径 608mm
径差 -13mm
車高 -7mm
205/45R17
39.7km/h
直径 617mm
径差 -4mm
車高 -2mm
215/45R17
40.3km/h
直径 626mm
径差 +5mm
車高 +3mm
225/45R17
40.9km/h
直径 635mm
径差 +14mm
車高 +7mm
235/45R17
41.5km/h
直径 644mm
径差 +23mm
車高 +12mm
+10%
50
扁平
185/50R17
39.7km/h
直径 617mm
径差 -4mm
車高 -2mm
195/50R17
40.4km/h
直径 627mm
径差 +6mm
車高 +3mm
205/50R17
41.0km/h
直径 637mm
径差 +16mm
車高 +8mm
215/50R17
41.7km/h
直径 647mm
径差 +26mm
車高 +13mm
225/50R17
42.3km/h
直径 657mm
径差 +36mm
車高 +18mm
235/50R17
43.0km/h
直径 667mm
径差 +46mm
車高 +23mm
+15%
55
扁平
185/55R17
41.0km/h
直径 636mm
径差 +15mm
車高 +8mm
195/55R17
41.7km/h
直径 647mm
径差 +26mm
車高 +13mm
205/55R17
42.4km/h
直径 658mm
径差 +37mm
車高 +19mm
215/55R17
43.1km/h
直径 669mm
径差 +48mm
車高 +24mm
225/55R17
43.8km/h
直径 680mm
径差 +59mm
車高 +30mm
235/55R17
44.5km/h
直径 691mm
径差 +70mm
車高 +35mm
+20%
60
扁平
185/60R17
42.1km/h
直径 654mm
径差 +33mm
車高 +17mm
195/60R17
42.9km/h
直径 666mm
径差 +45mm
車高 +23mm
205/60R17
43.7km/h
直径 678mm
径差 +57mm
車高 +29mm
215/60R17
44.4km/h
直径 690mm
径差 +69mm
車高 +35mm
225/60R17
45.2km/h
直径 702mm
径差 +81mm
車高 +41mm
235/60R17
46.0km/h
直径 714mm
径差 +93mm
車高 +47mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし205/40R18から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、185/45R17、185/50R17、195/45R17、205/40R17、205/45R17、215/40R17、225/35R17、225/40R17、235/35R17、235/40R17あたりがおすすめです。

205/40R18からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
16インチに
サイズダウン
18インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ
21インチに
サイズアップ

205/40R18タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
シトロエン
A5X5G0
DS3
Performance
(2016/10)
2011/09-
26.5万円
208PS
30.6kgm
17.5kmL
1.60L-TB(5G04)
FF 6MT
ハッチバック 5人
プジョー
A9X5G0
208
GTi 30th Anniversary
(2015/05)
2012/11-
27.7万円
208PS
30.6kgm
15.6kmL
1.60L-TB(不明)
FF 6MT
ハッチバック 5人
ルノー
DFM5P
アルピーヌ A110
Premiere-edition
(2018/06)
2018/06-
28.9万円
252PS
32.6kgm
14.1kmL
1.80L-TB(M5P)
MR 7AT
クーペ 2人
ルノー
RM5M1
ルーテシア
Renault Sport Trophy
(2015/11)
2013/09-
31.1万円
220PS
26.5kgm
-
1.62L-TB(M5M)
FF 6AT
ハッチバック 5人
アルファロメオ
96018
4C
Launch Edition
(2014/07)
2014/07-
31.2万円
240PS
35.7kgm
12.1kmL
1.75L-TB(960A)
MR 6AT
クーペ 2人
MINI
RE16GP
ミニ
Cooper-S with JCW GP-kit R53
(2006/07)
2001/10-
33.4万円
218PS
25.5kgm
12.0kmL
1.60L-SC(不明)
FF 6MT
ハッチバック 2人

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