195/80R14から1インチアップして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、195/80R14から1インチアップして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(175mm-225mm)、扁平率を-20%から+10%(60%-90%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 195/80R14 | 直径 668mm

-20mm
幅175mm
-10mm
幅185mm
変更なし
幅195mm
+10mm
幅205mm
+20mm
幅215mm
+30mm
幅225mm
-20%
60
扁平
175/60R15
35.4km/h
直径 591mm
径差 -77mm
車高 -39mm
185/60R15
36.1km/h
直径 603mm
径差 -65mm
車高 -33mm
195/60R15
36.8km/h
直径 615mm
径差 -53mm
車高 -27mm
205/60R15
37.5km/h
直径 627mm
径差 -41mm
車高 -21mm
215/60R15
38.3km/h
直径 639mm
径差 -29mm
車高 -15mm
225/60R15
39.0km/h
直径 651mm
径差 -17mm
車高 -9mm
-15%
65
扁平
175/65R15
36.5km/h
直径 609mm
径差 -59mm
車高 -30mm
185/65R15
37.2km/h
直径 622mm
径差 -46mm
車高 -23mm
195/65R15
38.0km/h
直径 635mm
径差 -33mm
車高 -17mm
205/65R15
38.8km/h
直径 648mm
径差 -20mm
車高 -10mm
215/65R15
39.6km/h
直径 661mm
径差 -7mm
車高 -4mm
225/65R15
40.4km/h
直径 674mm
径差 +6mm
車高 +3mm
-10%
70
扁平
175/70R15
37.5km/h
直径 626mm
径差 -42mm
車高 -21mm
185/70R15
38.3km/h
直径 640mm
径差 -28mm
車高 -14mm
195/70R15
39.2km/h
直径 654mm
径差 -14mm
車高 -7mm
205/70R15
40.0km/h
直径 668mm
径差 0mm
車高 0mm
215/70R15
40.8km/h
直径 682mm
径差 +14mm
車高 +7mm
225/70R15
41.7km/h
直径 696mm
径差 +28mm
車高 +14mm
-5%
75
扁平
175/75R15
38.6km/h
直径 644mm
径差 -24mm
車高 -12mm
185/75R15
39.5km/h
直径 659mm
径差 -9mm
車高 -5mm
195/75R15
40.4km/h
直径 674mm
径差 +6mm
車高 +3mm
205/75R15
41.3km/h
直径 689mm
径差 +21mm
車高 +11mm
215/75R15
42.2km/h
直径 704mm
径差 +36mm
車高 +18mm
225/75R15
43.1km/h
直径 719mm
径差 +51mm
車高 +26mm
変更
なし
80
扁平
175/80R15
39.6km/h
直径 661mm
径差 -7mm
車高 -4mm
185/80R15
40.5km/h
直径 677mm
径差 +9mm
車高 +5mm
195/80R15
41.5km/h
直径 693mm
径差 +25mm
車高 +13mm
205/80R15
42.5km/h
直径 709mm
径差 +41mm
車高 +21mm
215/80R15
43.4km/h
直径 725mm
径差 +57mm
車高 +29mm
225/80R15
44.4km/h
直径 741mm
径差 +73mm
車高 +37mm
+5%
85
扁平
175/85R15
40.7km/h
直径 679mm
径差 +11mm
車高 +6mm
185/85R15
41.7km/h
直径 696mm
径差 +28mm
車高 +14mm
195/85R15
42.7km/h
直径 713mm
径差 +45mm
車高 +23mm
205/85R15
43.7km/h
直径 730mm
径差 +62mm
車高 +31mm
215/85R15
44.7km/h
直径 747mm
径差 +79mm
車高 +40mm
225/85R15
45.7km/h
直径 764mm
径差 +96mm
車高 +48mm
+10%
90
扁平
175/90R15
41.7km/h
直径 696mm
径差 +28mm
車高 +14mm
185/90R15
42.8km/h
直径 714mm
径差 +46mm
車高 +23mm
195/90R15
43.8km/h
直径 732mm
径差 +64mm
車高 +32mm
205/90R15
44.9km/h
直径 750mm
径差 +82mm
車高 +41mm
215/90R15
46.0km/h
直径 768mm
径差 +100mm
車高 +50mm
225/90R15
47.1km/h
直径 786mm
径差 +118mm
車高 +59mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし195/80R14から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、175/75R15、175/80R15、185/70R15、185/75R15、195/65R15、195/70R15、205/65R15、205/70R15、215/60R15、215/65R15、225/60R15あたりがおすすめです。

195/80R14からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
12インチに
サイズダウン
13インチに
サイズダウン
14インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ

195/80R14タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
三菱
PB5W
デリカ スペースギア
Long Exceed-II
(1994/05)
1994/05-
35.7万円
105PS
24.5kgm
2.48L-TB(4D56)
FR 5MT
ミニバン 7人
トヨタ
LH100G
ハイエースワゴン
Super-Custom
(1992/05)
1989/08-
36.9万円
97PS
24.5kgm
2.45L-TB(2L)
FR 4AT
1BOX 8人

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