195/70R15から2インチアップして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、195/70R15から2インチアップして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(175mm-225mm)、扁平率を-25%から+5%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 195/70R15 | 直径 654mm

-20mm
幅175mm
-10mm
幅185mm
変更なし
幅195mm
+10mm
幅205mm
+20mm
幅215mm
+30mm
幅225mm
-25%
45
扁平
175/45R17
36.1km/h
直径 590mm
径差 -64mm
車高 -32mm
185/45R17
36.6km/h
直径 599mm
径差 -55mm
車高 -28mm
195/45R17
37.2km/h
直径 608mm
径差 -46mm
車高 -23mm
205/45R17
37.7km/h
直径 617mm
径差 -37mm
車高 -19mm
215/45R17
38.3km/h
直径 626mm
径差 -28mm
車高 -14mm
225/45R17
38.8km/h
直径 635mm
径差 -19mm
車高 -10mm
-20%
50
扁平
175/50R17
37.1km/h
直径 607mm
径差 -47mm
車高 -24mm
185/50R17
37.7km/h
直径 617mm
径差 -37mm
車高 -19mm
195/50R17
38.3km/h
直径 627mm
径差 -27mm
車高 -14mm
205/50R17
39.0km/h
直径 637mm
径差 -17mm
車高 -9mm
215/50R17
39.6km/h
直径 647mm
径差 -7mm
車高 -4mm
225/50R17
40.2km/h
直径 657mm
径差 +3mm
車高 +2mm
-15%
55
扁平
175/55R17
38.2km/h
直径 625mm
径差 -29mm
車高 -15mm
185/55R17
38.9km/h
直径 636mm
径差 -18mm
車高 -9mm
195/55R17
39.6km/h
直径 647mm
径差 -7mm
車高 -4mm
205/55R17
40.2km/h
直径 658mm
径差 +4mm
車高 +2mm
215/55R17
40.9km/h
直径 669mm
径差 +15mm
車高 +8mm
225/55R17
41.6km/h
直径 680mm
径差 +26mm
車高 +13mm
-10%
60
扁平
175/60R17
39.3km/h
直径 642mm
径差 -12mm
車高 -6mm
185/60R17
40.0km/h
直径 654mm
径差 0mm
車高 0mm
195/60R17
40.7km/h
直径 666mm
径差 +12mm
車高 +6mm
205/60R17
41.5km/h
直径 678mm
径差 +24mm
車高 +12mm
215/60R17
42.2km/h
直径 690mm
径差 +36mm
車高 +18mm
225/60R17
42.9km/h
直径 702mm
径差 +48mm
車高 +24mm
-5%
65
扁平
175/65R17
40.4km/h
直径 660mm
径差 +6mm
車高 +3mm
185/65R17
41.2km/h
直径 673mm
径差 +19mm
車高 +10mm
195/65R17
42.0km/h
直径 686mm
径差 +32mm
車高 +16mm
205/65R17
42.8km/h
直径 699mm
径差 +45mm
車高 +23mm
215/65R17
43.5km/h
直径 712mm
径差 +58mm
車高 +29mm
225/65R17
44.3km/h
直径 725mm
径差 +71mm
車高 +36mm
変更
なし
70
扁平
175/70R17
41.4km/h
直径 677mm
径差 +23mm
車高 +12mm
185/70R17
42.3km/h
直径 691mm
径差 +37mm
車高 +19mm
195/70R17
43.1km/h
直径 705mm
径差 +51mm
車高 +26mm
205/70R17
44.0km/h
直径 719mm
径差 +65mm
車高 +33mm
215/70R17
44.8km/h
直径 733mm
径差 +79mm
車高 +40mm
225/70R17
45.7km/h
直径 747mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+5%
75
扁平
175/75R17
42.5km/h
直径 695mm
径差 +41mm
車高 +21mm
185/75R17
43.4km/h
直径 710mm
径差 +56mm
車高 +28mm
195/75R17
44.3km/h
直径 725mm
径差 +71mm
車高 +36mm
205/75R17
45.3km/h
直径 740mm
径差 +86mm
車高 +43mm
215/75R17
46.2km/h
直径 755mm
径差 +101mm
車高 +51mm
225/75R17
47.1km/h
直径 770mm
径差 +116mm
車高 +58mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし195/70R15から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、175/55R17、175/60R17、185/55R17、185/60R17、195/50R17、195/55R17、205/50R17、215/45R17、215/50R17、225/45R17あたりがおすすめです。

195/70R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

195/70R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
マツダ
BKEP
アクセラ セダン
20F
(2008/01)
2003/10-
30.6万円
143PS
18.3kgm
11.6kmL
2.00L-NA(LF)
4WD 4AT
セダン 5人
マツダ
BKEP
アクセラ スポーツ
20F
(2008/01)
2003/10-
30.6万円
143PS
18.3kgm
11.6kmL
2.00L-NA(LF)
4WD 4AT
ハッチバック 5人
マツダ
BLEAP
アクセラ セダン
20E
(2009/06)
2009/06-
29.8万円
143PS
18.3kgm
11.2kmL
2.00L-NA(LF)
4WD 4AT
セダン 5人
マツダ
BLEAW
アクセラ スポーツ
20E
(2009/06)
2009/06-
29.8万円
143PS
18.3kgm
11.2kmL
2.00L-NA(LF)
4WD 4AT
ハッチバック 5人
ホンダ
GH2
HR-V
J4
(2001/07)
1998/09-
29.1万円
105PS
14.1kgm
14.2kmL
1.59L-NA(D16A)
4WD 5MT
SUV 5人
三菱
P04W
デリカ スターワゴン
Exceed-CLR
(1991/08)
1986/06-
39.1万円
115PS
18.7kgm
8.4kmL
2.35L-NA(4G64)
FR 5MT
1BOX 7人
マツダ
LV5W
MPV
type-G
(1997/11)
1997/11-
39.7万円
120PS
20.1kgm
8.4kmL
2.50L-NA(G5)
FR 4AT
ミニバン 8人
マツダ
SGL5
ボンゴ フレンディ
RF-S AFT
(2004/04)
1995/06-
35.7万円
130PS
30.0kgm
9.0kmL
2.50L-TB(WL)
4WD 4AT
ミニバン 8人
トヨタ
KZH120
ハイエースワゴン
Grand-Cabin G-e
(2004/04)
1989/08-
37.6万円
130PS
33.8kgm
9.0kmL
2.99L-TB(1KZ)
FR 4AT
1BOX 10人

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