ここでは、195/60R15から1インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(175mm-225mm)、扁平率を-10％から+20％(50％-80％)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高（車高）への影響を調べています。
| 1インチダウン ｜ 標準タイヤ 195/60R15 ｜ 直径 615mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -20mm 幅175mm | -10mm 幅185mm | 変更なし 幅195mm | +10mm 幅205mm | +20mm 幅215mm | +30mm 幅225mm | |
| -10% 50 扁平 | 175/50R14 34.5km/h 直径 531mm 径差 -84mm 車高 -42mm | 185/50R14 35.2km/h 直径 541mm 径差 -74mm 車高 -37mm | 195/50R14 35.8km/h 直径 551mm 径差 -64mm 車高 -32mm | 205/50R14 36.5km/h 直径 561mm 径差 -54mm 車高 -27mm | 215/50R14 37.1km/h 直径 571mm 径差 -44mm 車高 -22mm | 225/50R14 37.8km/h 直径 581mm 径差 -34mm 車高 -17mm |
| -5% 55 扁平 | 175/55R14 35.7km/h 直径 549mm 径差 -66mm 車高 -33mm | 185/55R14 36.4km/h 直径 560mm 径差 -55mm 車高 -28mm | 195/55R14 37.1km/h 直径 571mm 径差 -44mm 車高 -22mm | 205/55R14 37.9km/h 直径 582mm 径差 -33mm 車高 -17mm | 215/55R14 38.6km/h 直径 593mm 径差 -22mm 車高 -11mm | 225/55R14 39.3km/h 直径 604mm 径差 -11mm 車高 -6mm |
| 変更 なし 60 扁平 | 175/60R14 36.8km/h 直径 566mm 径差 -49mm 車高 -25mm | 185/60R14 37.6km/h 直径 578mm 径差 -37mm 車高 -19mm | 195/60R14 38.4km/h 直径 590mm 径差 -25mm 車高 -13mm | 205/60R14 39.2km/h 直径 602mm 径差 -13mm 車高 -7mm | 215/60R14 39.9km/h 直径 614mm 径差 -1mm 車高 -1mm | 225/60R14 40.7km/h 直径 626mm 径差 +11mm 車高 +6mm |
| +5% 65 扁平 | 175/65R14 38.0km/h 直径 584mm 径差 -31mm 車高 -16mm | 185/65R14 38.8km/h 直径 597mm 径差 -18mm 車高 -9mm | 195/65R14 39.7km/h 直径 610mm 径差 -5mm 車高 -3mm | 205/65R14 40.5km/h 直径 623mm 径差 +8mm 車高 +4mm | 215/65R14 41.4km/h 直径 636mm 径差 +21mm 車高 +11mm | 225/65R14 42.2km/h 直径 649mm 径差 +34mm 車高 +17mm |
| +10% 70 扁平 | 175/70R14 39.1km/h 直径 601mm 径差 -14mm 車高 -7mm | 185/70R14 40.0km/h 直径 615mm 径差 0mm 車高 0mm | 195/70R14 40.9km/h 直径 629mm 径差 +14mm 車高 +7mm | 205/70R14 41.8km/h 直径 643mm 径差 +28mm 車高 +14mm | 215/70R14 42.7km/h 直径 657mm 径差 +42mm 車高 +21mm | 225/70R14 43.6km/h 直径 671mm 径差 +56mm 車高 +28mm |
| +15% 75 扁平 | 175/75R14 40.3km/h 直径 619mm 径差 +4mm 車高 +2mm | 185/75R14 41.2km/h 直径 634mm 径差 +19mm 車高 +10mm | 195/75R14 42.2km/h 直径 649mm 径差 +34mm 車高 +17mm | 205/75R14 43.2km/h 直径 664mm 径差 +49mm 車高 +25mm | 215/75R14 44.2km/h 直径 679mm 径差 +64mm 車高 +32mm | 225/75R14 45.1km/h 直径 694mm 径差 +79mm 車高 +40mm |
| +20% 80 扁平 | 175/80R14 41.4km/h 直径 636mm 径差 +21mm 車高 +11mm | 185/80R14 42.4km/h 直径 652mm 径差 +37mm 車高 +19mm | 195/80R14 43.4km/h 直径 668mm 径差 +53mm 車高 +27mm | 205/80R14 44.5km/h 直径 684mm 径差 +69mm 車高 +35mm | 215/80R14 45.5km/h 直径 700mm 径差 +85mm 車高 +43mm | 225/80R14 46.6km/h 直径 716mm 径差 +101mm 車高 +51mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲になければ車検に合格することができません。（H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h）
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h（-5.0％から+2.0％）の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h（+6.0％）までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。（同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨）
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし195/60R15から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0％から0％までの範囲にある、175/65R14、175/70R14、185/65R14、185/70R14、195/60R14、195/65R14、205/60R14、215/55R14、215/60R14、225/55R14あたりがおすすめです。
195/60R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。| 13インチに サイズダウン | 15インチのまま 変更なし | 16インチに サイズアップ | 17インチに サイズアップ | 18インチに サイズアップ |
195/60R15タイヤを装着している車種の例
| メーカー 車両型式 | イメージ | 車名＆グレード 記事リンク | 生産・販売開始 想定維持費 | 出力 燃費 | 排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| ホンダ ES3 |  | シビック フェリオ RS (2002/10) | 2000/09- 26.6万円 | 130PS 15.8kgm 17.4kmL | 1.67L-NA(D17A) FF CVT セダン 5人 |
| ロータス – |  | エリーゼ Sport-111 18K (2004/04) | 1999/09- 28.1万円 | 158PS 17.7kgm – | 1.80L-NA(18K) MR 5MT オープンカー 2人 |
| ホンダ EU4 |  | シビック X4 (2004/10) | 2000/09- 28.1万円 | 130PS 15.8kgm 15.2kmL | 1.67L-NA(D17A) 4WD 4AT ハッチバック 5人 |
| 日産 NB30 |  | ラフェスタ Joy-X (2010/08) | 2004/12- 28.2万円 | 129PS 19.1kgm 13.8kmL | 2.00L-NA(MR20) 4WD CVT ミニバン 7人 |
| トヨタ SXN10 |  | ナディア Nadia-2.0 D-4 (1999/06) | 1998/08- 29.1万円 | 145PS 20.0kgm 14.2kmL | 2.00L-NA(3S) FF 4AT ミニバン 5人 |
| スバル BE5 |  | レガシィB4 S (2002/05) | 1998/12- 29.4万円 | 137PS 19.0kgm 13.6kmL | 2.00L-NA(EJ20) 4WD 5MT セダン 5人 |
| いすゞ CJ3 |  | アスカ LJ (2000/06) | 1997/11- 29.5万円 | 150PS 19.0kgm 13.8kmL | 2.00L-NA(F20B) FF 5MT セダン 5人 |
| マツダ GFEP |  | カペラ Zi-R (1997/08) | 1997/08- 29.6万円 | 170PS 18.4kgm 14.6kmL | 2.00L-NA(FS) FF 5MT セダン 5人 |
| トヨタ ZZT230 |  | セリカ SS-I (2005/12) | 1999/09- 30.1万円 | 145PS 17.4kgm 13.0kmL | 1.80L-NA(1ZZ) FF 4AT クーペ 4人 |
| フォード(日) CP8WF |  | イクシオン Touring-Package (2002/09) | 1999/05- 30.1万円 | 130PS 16.4kgm 13.0kmL | 1.84L-NA(FP) FF 4AT ミニバン 7人 |
| マツダ CP8W |  | プレマシー 1.8L Sport-f 7人乗り (2004/04) | 1999/04- 30.1万円 | 130PS 16.4kgm 13.0kmL | 1.84L-NA(FP) FF 4AT ミニバン 7人 |
| オペル XK181 |  | アストラ Saloon-CD (2002/12) | 1998/07- 30.2万円 | 125PS 17.3kgm 12.8kmL | 1.80L-NA(Z18) FF 4AT セダン 5人 |
| スバル GC6 |  | インプレッサ HX-Edition-S (1994/10) | 1992/11- 30.4万円 | 115PS 15.7kgm 12.8kmL | 1.82L-NA(EJ18) 4WD 5MT セダン 5人 |
| 三菱 EC1A |  | アスパイア Viento (1999/05) | 1998/08- 30.4万円 | 140PS 18.5kgm 13.6kmL | 1.84L-NA(4G93) 4WD 4AT セダン 5人 |
| トヨタ ZZE123 |  | カローラ ランクス Z Aero-Tourer (2004/04) | 2001/01- 31.0万円 | 190PS 18.4kgm 13.0kmL | 1.80L-NA(2ZZ) FF 6MT ハッチバック 5人 |
