195/55R14から1インチダウンして13インチにするときの適合タイヤ

ここでは、195/55R14から1インチダウンして13インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(175mm-225mm)、扁平率を-10%から+20%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 195/55R14 | 直径 570mm

-20mm
幅175mm
-10mm
幅185mm
変更なし
幅195mm
+10mm
幅205mm
+20mm
幅215mm
+30mm
幅225mm
-10%
45
扁平
175/45R13
34.2km/h
直径 488mm
径差 -82mm
車高 -41mm
185/45R13
34.9km/h
直径 497mm
径差 -73mm
車高 -37mm
195/45R13
35.5km/h
直径 506mm
径差 -64mm
車高 -32mm
205/45R13
36.1km/h
直径 515mm
径差 -55mm
車高 -28mm
215/45R13
36.8km/h
直径 524mm
径差 -46mm
車高 -23mm
225/45R13
37.4km/h
直径 533mm
径差 -37mm
車高 -19mm
-5%
50
扁平
175/50R13
35.4km/h
直径 505mm
径差 -65mm
車高 -33mm
185/50R13
36.1km/h
直径 515mm
径差 -55mm
車高 -28mm
195/50R13
36.8km/h
直径 525mm
径差 -45mm
車高 -23mm
205/50R13
37.5km/h
直径 535mm
径差 -35mm
車高 -18mm
215/50R13
38.2km/h
直径 545mm
径差 -25mm
車高 -13mm
225/50R13
38.9km/h
直径 555mm
径差 -15mm
車高 -8mm
変更
なし
55
扁平
175/55R13
36.7km/h
直径 523mm
径差 -47mm
車高 -24mm
185/55R13
37.5km/h
直径 534mm
径差 -36mm
車高 -18mm
195/55R13
38.2km/h
直径 545mm
径差 -25mm
車高 -13mm
205/55R13
39.0km/h
直径 556mm
径差 -14mm
車高 -7mm
215/55R13
39.8km/h
直径 567mm
径差 -3mm
車高 -2mm
225/55R13
40.6km/h
直径 578mm
径差 +8mm
車高 +4mm
+5%
60
扁平
175/60R13
37.9km/h
直径 540mm
径差 -30mm
車高 -15mm
185/60R13
38.7km/h
直径 552mm
径差 -18mm
車高 -9mm
195/60R13
39.6km/h
直径 564mm
径差 -6mm
車高 -3mm
205/60R13
40.4km/h
直径 576mm
径差 +6mm
車高 +3mm
215/60R13
41.3km/h
直径 588mm
径差 +18mm
車高 +9mm
225/60R13
42.1km/h
直径 600mm
径差 +30mm
車高 +15mm
+10%
65
扁平
175/65R13
39.2km/h
直径 558mm
径差 -12mm
車高 -6mm
185/65R13
40.1km/h
直径 571mm
径差 +1mm
車高 +1mm
195/65R13
41.0km/h
直径 584mm
径差 +14mm
車高 +7mm
205/65R13
41.9km/h
直径 597mm
径差 +27mm
車高 +14mm
215/65R13
42.8km/h
直径 610mm
径差 +40mm
車高 +20mm
225/65R13
43.7km/h
直径 623mm
径差 +53mm
車高 +27mm
+15%
70
扁平
175/70R13
40.4km/h
直径 575mm
径差 +5mm
車高 +3mm
185/70R13
41.3km/h
直径 589mm
径差 +19mm
車高 +10mm
195/70R13
42.3km/h
直径 603mm
径差 +33mm
車高 +17mm
205/70R13
43.3km/h
直径 617mm
径差 +47mm
車高 +24mm
215/70R13
44.3km/h
直径 631mm
径差 +61mm
車高 +31mm
225/70R13
45.3km/h
直径 645mm
径差 +75mm
車高 +38mm
+20%
75
扁平
175/75R13
41.6km/h
直径 593mm
径差 +23mm
車高 +12mm
185/75R13
42.7km/h
直径 608mm
径差 +38mm
車高 +19mm
195/75R13
43.7km/h
直径 623mm
径差 +53mm
車高 +27mm
205/75R13
44.8km/h
直径 638mm
径差 +68mm
車高 +34mm
215/75R13
45.8km/h
直径 653mm
径差 +83mm
車高 +42mm
225/75R13
46.9km/h
直径 668mm
径差 +98mm
車高 +49mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし195/55R14から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、175/65R13、185/60R13、195/55R13、195/60R13、205/55R13、215/50R13、215/55R13、225/50R13あたりがおすすめです。

195/55R14からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
12インチに
サイズダウン
14インチのまま
変更なし
15インチに
サイズアップ
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ

195/55R14タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
RNN14
パルサー
GTI-R
(1994/05)
1990/08-
36.8万円
230PS
29.0kgm
9.3kmL
2.00L-TB(SR20)
4WD 5MT
ハッチバック 5人

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