195/45R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、195/45R17から1インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(175mm-225mm)、扁平率を-20%から+10%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチアップ | 標準タイヤ 195/45R17 | 直径 607mm

-20mm
幅175mm
-10mm
幅185mm
変更なし
幅195mm
+10mm
幅205mm
+20mm
幅215mm
+30mm
幅225mm
-20%
25
扁平
175/25R18
35.9km/h
直径 545mm
径差 -62mm
車高 -31mm
185/25R18
36.2km/h
直径 550mm
径差 -57mm
車高 -29mm
195/25R18
36.6km/h
直径 555mm
径差 -52mm
車高 -26mm
205/25R18
36.9km/h
直径 560mm
径差 -47mm
車高 -24mm
215/25R18
37.2km/h
直径 565mm
径差 -42mm
車高 -21mm
225/25R18
37.6km/h
直径 570mm
径差 -37mm
車高 -19mm
-15%
30
扁平
175/30R18
37.0km/h
直径 562mm
径差 -45mm
車高 -23mm
185/30R18
37.4km/h
直径 568mm
径差 -39mm
車高 -20mm
195/30R18
37.8km/h
直径 574mm
径差 -33mm
車高 -17mm
205/30R18
38.2km/h
直径 580mm
径差 -27mm
車高 -14mm
215/30R18
38.6km/h
直径 586mm
径差 -21mm
車高 -11mm
225/30R18
39.0km/h
直径 592mm
径差 -15mm
車高 -8mm
-10%
35
扁平
175/35R18
38.2km/h
直径 580mm
径差 -27mm
車高 -14mm
185/35R18
38.7km/h
直径 587mm
径差 -20mm
車高 -10mm
195/35R18
39.1km/h
直径 594mm
径差 -13mm
車高 -7mm
205/35R18
39.6km/h
直径 601mm
径差 -6mm
車高 -3mm
215/35R18
40.1km/h
直径 608mm
径差 +1mm
車高 +1mm
225/35R18
40.5km/h
直径 615mm
径差 +8mm
車高 +4mm
-5%
40
扁平
175/40R18
39.3km/h
直径 597mm
径差 -10mm
車高 -5mm
185/40R18
39.9km/h
直径 605mm
径差 -2mm
車高 -1mm
195/40R18
40.4km/h
直径 613mm
径差 +6mm
車高 +3mm
205/40R18
40.9km/h
直径 621mm
径差 +14mm
車高 +7mm
215/40R18
41.4km/h
直径 629mm
径差 +22mm
車高 +11mm
225/40R18
42.0km/h
直径 637mm
径差 +30mm
車高 +15mm
変更
なし
45
扁平
175/45R18
40.5km/h
直径 615mm
径差 +8mm
車高 +4mm
185/45R18
41.1km/h
直径 624mm
径差 +17mm
車高 +9mm
195/45R18
41.7km/h
直径 633mm
径差 +26mm
車高 +13mm
205/45R18
42.3km/h
直径 642mm
径差 +35mm
車高 +18mm
215/45R18
42.9km/h
直径 651mm
径差 +44mm
車高 +22mm
225/45R18
43.5km/h
直径 660mm
径差 +53mm
車高 +27mm
+5%
50
扁平
175/50R18
41.6km/h
直径 632mm
径差 +25mm
車高 +13mm
185/50R18
42.3km/h
直径 642mm
径差 +35mm
車高 +18mm
195/50R18
43.0km/h
直径 652mm
径差 +45mm
車高 +23mm
205/50R18
43.6km/h
直径 662mm
径差 +55mm
車高 +28mm
215/50R18
44.3km/h
直径 672mm
径差 +65mm
車高 +33mm
225/50R18
44.9km/h
直径 682mm
径差 +75mm
車高 +38mm
+10%
55
扁平
175/55R18
42.8km/h
直径 650mm
径差 +43mm
車高 +22mm
185/55R18
43.6km/h
直径 661mm
径差 +54mm
車高 +27mm
195/55R18
44.3km/h
直径 672mm
径差 +65mm
車高 +33mm
205/55R18
45.0km/h
直径 683mm
径差 +76mm
車高 +38mm
215/55R18
45.7km/h
直径 694mm
径差 +87mm
車高 +44mm
225/55R18
46.5km/h
直径 705mm
径差 +98mm
車高 +49mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし195/45R17から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、175/35R18、175/40R18、185/35R18、185/40R18、195/35R18、205/30R18、205/35R18、215/30R18、225/30R18あたりがおすすめです。

195/45R17からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチに
サイズダウン
17インチのまま
変更なし
19インチに
サイズアップ
20インチに
サイズアップ

195/45R17タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
スズキ
ZC33S
スイフト スポーツ
BaseGrade
(2017/09)
2017/09-
25.0万円
140PS
23.5kgm
16.4kmL
1.38L-TB(K14C)
FF 6MT
ハッチバック 5人
スズキ
ZC32S
スイフト スポーツ
BaseGrade
(2012/01)
2011/12-
27.1万円
136PS
16.3kgm
15.6kmL
1.59L-NA(M16A)
FF CVT
ハッチバック 5人
トヨタ
NHP10
アクア
G G’s
(2014/12)
2011/12-
19.2万円
74PS
11.3kgm
37.0kmL
1.50L-NA(1NZ)
FF CVT
ハッチバック 5人

コメントは停止中です。