185/65R15から3インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、185/65R15から3インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(165mm-215mm)、扁平率を-30%から+0%(35%-65%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

3インチアップ | 標準タイヤ 185/65R15 | 直径 622mm

-20mm
幅165mm
-10mm
幅175mm
変更なし
幅185mm
+10mm
幅195mm
+20mm
幅205mm
+30mm
幅215mm
-30%
35
扁平
165/35R18
36.8km/h
直径 573mm
径差 -49mm
車高 -25mm
175/35R18
37.3km/h
直径 580mm
径差 -42mm
車高 -21mm
185/35R18
37.7km/h
直径 587mm
径差 -35mm
車高 -18mm
195/35R18
38.2km/h
直径 594mm
径差 -28mm
車高 -14mm
205/35R18
38.6km/h
直径 601mm
径差 -21mm
車高 -11mm
215/35R18
39.1km/h
直径 608mm
径差 -14mm
車高 -7mm
-25%
40
扁平
165/40R18
37.9km/h
直径 589mm
径差 -33mm
車高 -17mm
175/40R18
38.4km/h
直径 597mm
径差 -25mm
車高 -13mm
185/40R18
38.9km/h
直径 605mm
径差 -17mm
車高 -9mm
195/40R18
39.4km/h
直径 613mm
径差 -9mm
車高 -5mm
205/40R18
39.9km/h
直径 621mm
径差 -1mm
車高 -1mm
215/40R18
40.5km/h
直径 629mm
径差 +7mm
車高 +4mm
-20%
45
扁平
165/45R18
39.0km/h
直径 606mm
径差 -16mm
車高 -8mm
175/45R18
39.5km/h
直径 615mm
径差 -7mm
車高 -4mm
185/45R18
40.1km/h
直径 624mm
径差 +2mm
車高 +1mm
195/45R18
40.7km/h
直径 633mm
径差 +11mm
車高 +6mm
205/45R18
41.3km/h
直径 642mm
径差 +20mm
車高 +10mm
215/45R18
41.9km/h
直径 651mm
径差 +29mm
車高 +15mm
-15%
50
扁平
165/50R18
40.0km/h
直径 622mm
径差 0mm
車高 0mm
175/50R18
40.6km/h
直径 632mm
径差 +10mm
車高 +5mm
185/50R18
41.3km/h
直径 642mm
径差 +20mm
車高 +10mm
195/50R18
41.9km/h
直径 652mm
径差 +30mm
車高 +15mm
205/50R18
42.6km/h
直径 662mm
径差 +40mm
車高 +20mm
215/50R18
43.2km/h
直径 672mm
径差 +50mm
車高 +25mm
-10%
55
扁平
165/55R18
41.1km/h
直径 639mm
径差 +17mm
車高 +9mm
175/55R18
41.8km/h
直径 650mm
径差 +28mm
車高 +14mm
185/55R18
42.5km/h
直径 661mm
径差 +39mm
車高 +20mm
195/55R18
43.2km/h
直径 672mm
径差 +50mm
車高 +25mm
205/55R18
43.9km/h
直径 683mm
径差 +61mm
車高 +31mm
215/55R18
44.6km/h
直径 694mm
径差 +72mm
車高 +36mm
-5%
60
扁平
165/60R18
42.1km/h
直径 655mm
径差 +33mm
車高 +17mm
175/60R18
42.9km/h
直径 667mm
径差 +45mm
車高 +23mm
185/60R18
43.7km/h
直径 679mm
径差 +57mm
車高 +29mm
195/60R18
44.4km/h
直径 691mm
径差 +69mm
車高 +35mm
205/60R18
45.2km/h
直径 703mm
径差 +81mm
車高 +41mm
215/60R18
46.0km/h
直径 715mm
径差 +93mm
車高 +47mm
変更
なし
65
扁平
165/65R18
43.2km/h
直径 672mm
径差 +50mm
車高 +25mm
175/65R18
44.1km/h
直径 685mm
径差 +63mm
車高 +32mm
185/65R18
44.9km/h
直径 698mm
径差 +76mm
車高 +38mm
195/65R18
45.7km/h
直径 711mm
径差 +89mm
車高 +45mm
205/65R18
46.6km/h
直径 724mm
径差 +102mm
車高 +51mm
215/65R18
47.4km/h
直径 737mm
径差 +115mm
車高 +58mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし185/65R15から3インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、165/45R18、165/50R18、175/40R18、175/45R18、185/40R18、195/35R18、195/40R18、205/35R18、205/40R18、215/35R18あたりがおすすめです。

185/65R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

185/65R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
マツダ
DJLFS
MAZDA2
15S
(2019/09)
2019/09-
21.8万円
110PS
14.4kgm
19.8kmL
1.50L-NA(P5)
FF 6MT
ハッチバック 5人
マツダ
DJLFS

MAZDA2
15MB
2019/09-
0.0万円
116PS
15.2kgm
20.2kmL
1.50L-NA(P5)
FF 6MT
ハッチバック 5人
VW
AWCHZ
ポロ
TSI Trendline
(2018/03)
2018/03-
22.1万円
95PS
17.8kgm
19.1kmL
1.00L-TB(CHZ)
FF 7AT
ハッチバック 5人
トヨタ
NTP10
ジャパンタクシー
和(なごみ)
(2017/11)
2017/11-
20.9万円
73PS
11.3kgm
19.4kmL
1.50L-NA(1NZ)
FF CVT
ミニバン 5人
ホンダ
GB5

フリード
CROSSTAR Honda-sensing
2016/09-
0.0万円
129PS
15.6kgm
17.0kmL
1.50L-NA(L15B)
FF CVT
SUV 6人
ホンダ
GB5
フリード
G
(2016/09)
2016/09-
22.7万円
131PS
15.8kgm
19.0kmL
1.50L-NA(L15B)
FF CVT
ミニバン 7人
ホンダ
GB5
フリード プラス
B
(2016/09)
2016/09-
22.7万円
131PS
15.8kgm
19.0kmL
1.50L-NA(L15B)
FF CVT
ミニバン 5人
マツダ
DJLFS
デミオ
15MB
(2015/10)
2014/09-
22.7万円
116PS
15.1kgm
19.2kmL
1.50L-NA(P5)
FF 6MT
ハッチバック 5人
プジョー
A9CHM0
208
Allure
(2015/02)
2012/11-
23.1万円
82PS
12.0kgm
19.4kmL
1.20L-NA(不明)
FF 5AT
ハッチバック 5人
日産
E12
ノート
S DIG-S
(2012/09)
2012/09-
20.7万円
98PS
14.5kgm
25.2kmL
1.20L-SC(HR12)
FF CVT
ハッチバック 5人
ホンダ
GP3
フリードスパイク ハイブリッド
Hybrid
(2011/10)
2011/10-
21.7万円
88PS
13.5kgm
21.6kmL
1.50L-NA(LEA)
FF CVT
ミニバン 5人
ホンダ
GB4
フリードスパイク
G-Aero
(2010/07)
2010/07-
26.8万円
118PS
14.7kgm
14.0kmL
1.50L-NA(L15A)
4WD 5AT
ミニバン 5人
フィアット
199144
プントエヴォ
Dynamic
(2010/06)
2010/06-
28.6万円
77PS
11.7kgm
1.37L-NA(350A)
FF 5MT
ハッチバック 5人
光岡
NZE141
ガリュー クラシック
15LX
(2010/07)
2010/03-
23.0万円
110PS
14.3kgm
20.0kmL
1.50L-NA(1NZ)
FF CVT
セダン 5人
トヨタ
ZVW30
プリウス
L
(2009/05)
2009/05-
20.4万円
99PS
14.5kgm
32.6kmL
1.80L-NA(2ZR)
FF CVT
セダン 5人

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