185/55R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、185/55R16から2インチダウンして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(165mm-215mm)、扁平率を-5%から+25%(50%-80%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 185/55R16 | 直径 610mm

-20mm
幅165mm
-10mm
幅175mm
変更なし
幅185mm
+10mm
幅195mm
+20mm
幅205mm
+30mm
幅215mm
-5%
50
扁平
165/50R14
34.2km/h
直径 521mm
径差 -89mm
車高 -45mm
175/50R14
34.8km/h
直径 531mm
径差 -79mm
車高 -40mm
185/50R14
35.5km/h
直径 541mm
径差 -69mm
車高 -35mm
195/50R14
36.1km/h
直径 551mm
径差 -59mm
車高 -30mm
205/50R14
36.8km/h
直径 561mm
径差 -49mm
車高 -25mm
215/50R14
37.4km/h
直径 571mm
径差 -39mm
車高 -20mm
変更
なし
55
扁平
165/55R14
35.3km/h
直径 538mm
径差 -72mm
車高 -36mm
175/55R14
36.0km/h
直径 549mm
径差 -61mm
車高 -31mm
185/55R14
36.7km/h
直径 560mm
径差 -50mm
車高 -25mm
195/55R14
37.4km/h
直径 571mm
径差 -39mm
車高 -20mm
205/55R14
38.2km/h
直径 582mm
径差 -28mm
車高 -14mm
215/55R14
38.9km/h
直径 593mm
径差 -17mm
車高 -9mm
+5%
60
扁平
165/60R14
36.3km/h
直径 554mm
径差 -56mm
車高 -28mm
175/60R14
37.1km/h
直径 566mm
径差 -44mm
車高 -22mm
185/60R14
37.9km/h
直径 578mm
径差 -32mm
車高 -16mm
195/60R14
38.7km/h
直径 590mm
径差 -20mm
車高 -10mm
205/60R14
39.5km/h
直径 602mm
径差 -8mm
車高 -4mm
215/60R14
40.3km/h
直径 614mm
径差 +4mm
車高 +2mm
+10%
65
扁平
165/65R14
37.4km/h
直径 571mm
径差 -39mm
車高 -20mm
175/65R14
38.3km/h
直径 584mm
径差 -26mm
車高 -13mm
185/65R14
39.1km/h
直径 597mm
径差 -13mm
車高 -7mm
195/65R14
40.0km/h
直径 610mm
径差 0mm
車高 0mm
205/65R14
40.9km/h
直径 623mm
径差 +13mm
車高 +7mm
215/65R14
41.7km/h
直径 636mm
径差 +26mm
車高 +13mm
+15%
70
扁平
165/70R14
38.5km/h
直径 587mm
径差 -23mm
車高 -12mm
175/70R14
39.4km/h
直径 601mm
径差 -9mm
車高 -5mm
185/70R14
40.3km/h
直径 615mm
径差 +5mm
車高 +3mm
195/70R14
41.2km/h
直径 629mm
径差 +19mm
車高 +10mm
205/70R14
42.2km/h
直径 643mm
径差 +33mm
車高 +17mm
215/70R14
43.1km/h
直径 657mm
径差 +47mm
車高 +24mm
+20%
75
扁平
165/75R14
39.6km/h
直径 604mm
径差 -6mm
車高 -3mm
175/75R14
40.6km/h
直径 619mm
径差 +9mm
車高 +5mm
185/75R14
41.6km/h
直径 634mm
径差 +24mm
車高 +12mm
195/75R14
42.6km/h
直径 649mm
径差 +39mm
車高 +20mm
205/75R14
43.5km/h
直径 664mm
径差 +54mm
車高 +27mm
215/75R14
44.5km/h
直径 679mm
径差 +69mm
車高 +35mm
+25%
80
扁平
165/80R14
40.7km/h
直径 620mm
径差 +10mm
車高 +5mm
175/80R14
41.7km/h
直径 636mm
径差 +26mm
車高 +13mm
185/80R14
42.8km/h
直径 652mm
径差 +42mm
車高 +21mm
195/80R14
43.8km/h
直径 668mm
径差 +58mm
車高 +29mm
205/80R14
44.9km/h
直径 684mm
径差 +74mm
車高 +37mm
215/80R14
45.9km/h
直径 700mm
径差 +90mm
車高 +45mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし185/55R16から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、165/70R14、165/75R14、175/65R14、175/70R14、185/65R14、195/60R14、195/65R14、205/55R14、205/60R14、215/55R14あたりがおすすめです。

185/55R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

185/55R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
スズキ
WB42S
バレーノ
XT/ハイオク仕様
(2016/03)
2016/03-
21.6万円
111PS
16.3kgm
20.0kmL
1.00L-TB(K10C)
FF 6AT
ハッチバック 5人
スズキ
ZC13S
スイフト
RSt
(2017/01)
2017/01-
21.0万円
102PS
15.3kgm
20.0kmL
1.00L-TB(K10C)
FF 6AT
ハッチバック 5人
ホンダ
GK5
フィット
RS
(2013/09)
2013/09-
22.9万円
132PS
15.8kgm
19.0kmL
1.50L-NA(L15B)
FF 6MT
ハッチバック 5人
ホンダ
GP4
フィット ハイブリッド
Hybrid-RS
(2012/05)
2010/10-
21.8万円
114PS
14.7kgm
22.2kmL
1.50L-NA(LEA)
FF CVT
ハッチバック 5人
ホンダ
GE8
フィット
RS
(2009/11)
2007/10-
24.7万円
120PS
14.8kgm
17.2kmL
1.50L-NA(L15A)
FF 5MT
ハッチバック 5人
ホンダ
ZE3
インサイト エクスクルーシブ
XL Inter-Navi
(2011/11)
2011/11-
21.8万円
111PS
14.5kgm
22.2kmL
1.50L-NA(LEA)
FF CVT
セダン 5人
スズキ
ZD72S
スイフト
XL-DJE
(2013/07)
2010/09-
21.6万円
91PS
12.0kgm
22.6kmL
1.25L-NA(K12B)
4WD CVT
ハッチバック 5人
ホンダ
GP8
シャトル
Hybrid-Z
(2015/05)
2015/05-
20.7万円
110PS
13.7kgm
25.8kmL
1.50L-NA(LEB)
4WD 7AT
ワゴン 5人

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