185/55R14から2インチダウンして12インチにするときの適合タイヤ

ここでは、185/55R14から2インチダウンして12インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(165mm-215mm)、扁平率を-5%から+25%(50%-80%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 185/55R14 | 直径 559mm

-20mm
幅165mm
-10mm
幅175mm
変更なし
幅185mm
+10mm
幅195mm
+20mm
幅205mm
+30mm
幅215mm
-5%
50
扁平
165/50R12
33.6km/h
直径 470mm
径差 -89mm
車高 -45mm
175/50R12
34.3km/h
直径 480mm
径差 -79mm
車高 -40mm
185/50R12
35.1km/h
直径 490mm
径差 -69mm
車高 -35mm
195/50R12
35.8km/h
直径 500mm
径差 -59mm
車高 -30mm
205/50R12
36.5km/h
直径 510mm
径差 -49mm
車高 -25mm
215/50R12
37.2km/h
直径 520mm
径差 -39mm
車高 -20mm
変更
なし
55
扁平
165/55R12
34.8km/h
直径 487mm
径差 -72mm
車高 -36mm
175/55R12
35.6km/h
直径 498mm
径差 -61mm
車高 -31mm
185/55R12
36.4km/h
直径 509mm
径差 -50mm
車高 -25mm
195/55R12
37.2km/h
直径 520mm
径差 -39mm
車高 -20mm
205/55R12
38.0km/h
直径 531mm
径差 -28mm
車高 -14mm
215/55R12
38.8km/h
直径 542mm
径差 -17mm
車高 -9mm
+5%
60
扁平
165/60R12
36.0km/h
直径 503mm
径差 -56mm
車高 -28mm
175/60R12
36.9km/h
直径 515mm
径差 -44mm
車高 -22mm
185/60R12
37.7km/h
直径 527mm
径差 -32mm
車高 -16mm
195/60R12
38.6km/h
直径 539mm
径差 -20mm
車高 -10mm
205/60R12
39.4km/h
直径 551mm
径差 -8mm
車高 -4mm
215/60R12
40.3km/h
直径 563mm
径差 +4mm
車高 +2mm
+10%
65
扁平
165/65R12
37.2km/h
直径 520mm
径差 -39mm
車高 -20mm
175/65R12
38.1km/h
直径 533mm
径差 -26mm
車高 -13mm
185/65R12
39.1km/h
直径 546mm
径差 -13mm
車高 -7mm
195/65R12
40.0km/h
直径 559mm
径差 0mm
車高 0mm
205/65R12
40.9km/h
直径 572mm
径差 +13mm
車高 +7mm
215/65R12
41.9km/h
直径 585mm
径差 +26mm
車高 +13mm
+15%
70
扁平
165/70R12
38.4km/h
直径 536mm
径差 -23mm
車高 -12mm
175/70R12
39.4km/h
直径 550mm
径差 -9mm
車高 -5mm
185/70R12
40.4km/h
直径 564mm
径差 +5mm
車高 +3mm
195/70R12
41.4km/h
直径 578mm
径差 +19mm
車高 +10mm
205/70R12
42.4km/h
直径 592mm
径差 +33mm
車高 +17mm
215/70R12
43.4km/h
直径 606mm
径差 +47mm
車高 +24mm
+20%
75
扁平
165/75R12
39.6km/h
直径 553mm
径差 -6mm
車高 -3mm
175/75R12
40.6km/h
直径 568mm
径差 +9mm
車高 +5mm
185/75R12
41.7km/h
直径 583mm
径差 +24mm
車高 +12mm
195/75R12
42.8km/h
直径 598mm
径差 +39mm
車高 +20mm
205/75R12
43.9km/h
直径 613mm
径差 +54mm
車高 +27mm
215/75R12
44.9km/h
直径 628mm
径差 +69mm
車高 +35mm
+25%
80
扁平
165/80R12
40.7km/h
直径 569mm
径差 +10mm
車高 +5mm
175/80R12
41.9km/h
直径 585mm
径差 +26mm
車高 +13mm
185/80R12
43.0km/h
直径 601mm
径差 +42mm
車高 +21mm
195/80R12
44.2km/h
直径 617mm
径差 +58mm
車高 +29mm
205/80R12
45.3km/h
直径 633mm
径差 +74mm
車高 +37mm
215/80R12
46.4km/h
直径 649mm
径差 +90mm
車高 +45mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし185/55R14から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、165/70R12、165/75R12、175/65R12、175/70R12、185/65R12、195/60R12、195/65R12、205/55R12、205/60R12、215/55R12あたりがおすすめです。

185/55R14からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチのまま
変更なし
15インチに
サイズアップ
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ

185/55R14タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
トヨタ
EP82
スターレット
GT
(1994/05)
1989/12-
28.0万円
135PS
16.0kgm
13.2kmL
1.34L-TB(4E)
FF 4AT
ハッチバック 5人
トヨタ
EP91
スターレット
Glanza-V
(1997/12)
1996/01-
28.0万円
135PS
16.0kgm
13.2kmL
1.34L-TB(4E)
FF 4AT
ハッチバック 5人
シトロエン
S8NFS
サクソ
VTS
(2002/04)
1999/04-
30.1万円
120PS
14.7kgm
1.59L-NA(NF)
FF 5MT
ハッチバック 5人
プジョー
S2S
106
S16
(1999/02)
1995/03-
30.2万円
118PS
14.5kgm
1.59L-NA(TU5J)
FF 5MT
ハッチバック 5人
VW
6XBBY
ルポ
Lupo
(2004/04)
2001/07-
27.1万円
75PS
12.8kgm
14.8kmL
1.39L-NA(BBY)
FF 4AT
ハッチバック 5人
フィアット
176BV3
プント
Sporting-Abarth
(1999/11)
1997/03-
29.6万円
86PS
11.3kgm
1.24L-NA(不明)
FF 5MT
ハッチバック 5人
VW
6NAHS
ポロ
Sport
(1998/11)
1996/08-
31.9万円
75PS
13.8kgm
11.4kmL
1.60L-NA(AHS)
FF 4AT
ハッチバック 5人

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