185/55R13から1インチダウンして12インチにするときの適合タイヤ

ここでは、185/55R13から1インチダウンして12インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(165mm-215mm)、扁平率を-10%から+20%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 185/55R13 | 直径 534mm

-20mm
幅165mm
-10mm
幅175mm
変更なし
幅185mm
+10mm
幅195mm
+20mm
幅205mm
+30mm
幅215mm
-10%
45
扁平
165/45R12
34.0km/h
直径 454mm
径差 -80mm
車高 -40mm
175/45R12
34.7km/h
直径 463mm
径差 -71mm
車高 -36mm
185/45R12
35.4km/h
直径 472mm
径差 -62mm
車高 -31mm
195/45R12
36.0km/h
直径 481mm
径差 -53mm
車高 -27mm
205/45R12
36.7km/h
直径 490mm
径差 -44mm
車高 -22mm
215/45R12
37.4km/h
直径 499mm
径差 -35mm
車高 -18mm
-5%
50
扁平
165/50R12
35.2km/h
直径 470mm
径差 -64mm
車高 -32mm
175/50R12
36.0km/h
直径 480mm
径差 -54mm
車高 -27mm
185/50R12
36.7km/h
直径 490mm
径差 -44mm
車高 -22mm
195/50R12
37.5km/h
直径 500mm
径差 -34mm
車高 -17mm
205/50R12
38.2km/h
直径 510mm
径差 -24mm
車高 -12mm
215/50R12
39.0km/h
直径 520mm
径差 -14mm
車高 -7mm
変更
なし
55
扁平
165/55R12
36.5km/h
直径 487mm
径差 -47mm
車高 -24mm
175/55R12
37.3km/h
直径 498mm
径差 -36mm
車高 -18mm
185/55R12
38.1km/h
直径 509mm
径差 -25mm
車高 -13mm
195/55R12
39.0km/h
直径 520mm
径差 -14mm
車高 -7mm
205/55R12
39.8km/h
直径 531mm
径差 -3mm
車高 -2mm
215/55R12
40.6km/h
直径 542mm
径差 +8mm
車高 +4mm
+5%
60
扁平
165/60R12
37.7km/h
直径 503mm
径差 -31mm
車高 -16mm
175/60R12
38.6km/h
直径 515mm
径差 -19mm
車高 -10mm
185/60R12
39.5km/h
直径 527mm
径差 -7mm
車高 -4mm
195/60R12
40.4km/h
直径 539mm
径差 +5mm
車高 +3mm
205/60R12
41.3km/h
直径 551mm
径差 +17mm
車高 +9mm
215/60R12
42.2km/h
直径 563mm
径差 +29mm
車高 +15mm
+10%
65
扁平
165/65R12
39.0km/h
直径 520mm
径差 -14mm
車高 -7mm
175/65R12
39.9km/h
直径 533mm
径差 -1mm
車高 -1mm
185/65R12
40.9km/h
直径 546mm
径差 +12mm
車高 +6mm
195/65R12
41.9km/h
直径 559mm
径差 +25mm
車高 +13mm
205/65R12
42.8km/h
直径 572mm
径差 +38mm
車高 +19mm
215/65R12
43.8km/h
直径 585mm
径差 +51mm
車高 +26mm
+15%
70
扁平
165/70R12
40.1km/h
直径 536mm
径差 +2mm
車高 +1mm
175/70R12
41.2km/h
直径 550mm
径差 +16mm
車高 +8mm
185/70R12
42.2km/h
直径 564mm
径差 +30mm
車高 +15mm
195/70R12
43.3km/h
直径 578mm
径差 +44mm
車高 +22mm
205/70R12
44.3km/h
直径 592mm
径差 +58mm
車高 +29mm
215/70R12
45.4km/h
直径 606mm
径差 +72mm
車高 +36mm
+20%
75
扁平
165/75R12
41.4km/h
直径 553mm
径差 +19mm
車高 +10mm
175/75R12
42.5km/h
直径 568mm
径差 +34mm
車高 +17mm
185/75R12
43.7km/h
直径 583mm
径差 +49mm
車高 +25mm
195/75R12
44.8km/h
直径 598mm
径差 +64mm
車高 +32mm
205/75R12
45.9km/h
直径 613mm
径差 +79mm
車高 +40mm
215/75R12
47.0km/h
直径 628mm
径差 +94mm
車高 +47mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし185/55R13から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、165/65R12、175/60R12、175/65R12、185/55R12、185/60R12、195/55R12、205/50R12、205/55R12、215/50R12あたりがおすすめです。

185/55R13からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
11インチ
なし
13インチのまま
変更なし
14インチに
サイズアップ
15インチに
サイズアップ
16インチに
サイズアップ

185/55R13タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ローバー
XP14K4
100
114GTi
(1994/10)
1991/08-
25.4万円
100PS
13.3kgm
1.40L-NA(14K)
FF 5MT
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