175/70R14から2インチダウンして12インチにするときの適合タイヤ

ここでは、175/70R14から2インチダウンして12インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(155mm-205mm)、扁平率を-5%から+25%(65%-95%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 175/70R14 | 直径 601mm

-20mm
幅155mm
-10mm
幅165mm
変更なし
幅175mm
+10mm
幅185mm
+20mm
幅195mm
+30mm
幅205mm
-5%
65
扁平
155/65R12
33.7km/h
直径 507mm
径差 -94mm
車高 -47mm
165/65R12
34.6km/h
直径 520mm
径差 -81mm
車高 -41mm
175/65R12
35.5km/h
直径 533mm
径差 -68mm
車高 -34mm
185/65R12
36.3km/h
直径 546mm
径差 -55mm
車高 -28mm
195/65R12
37.2km/h
直径 559mm
径差 -42mm
車高 -21mm
205/65R12
38.1km/h
直径 572mm
径差 -29mm
車高 -15mm
変更
なし
70
扁平
155/70R12
34.7km/h
直径 522mm
径差 -79mm
車高 -40mm
165/70R12
35.7km/h
直径 536mm
径差 -65mm
車高 -33mm
175/70R12
36.6km/h
直径 550mm
径差 -51mm
車高 -26mm
185/70R12
37.5km/h
直径 564mm
径差 -37mm
車高 -19mm
195/70R12
38.5km/h
直径 578mm
径差 -23mm
車高 -12mm
205/70R12
39.4km/h
直径 592mm
径差 -9mm
車高 -5mm
+5%
75
扁平
155/75R12
35.8km/h
直径 538mm
径差 -63mm
車高 -32mm
165/75R12
36.8km/h
直径 553mm
径差 -48mm
車高 -24mm
175/75R12
37.8km/h
直径 568mm
径差 -33mm
車高 -17mm
185/75R12
38.8km/h
直径 583mm
径差 -18mm
車高 -9mm
195/75R12
39.8km/h
直径 598mm
径差 -3mm
車高 -2mm
205/75R12
40.8km/h
直径 613mm
径差 +12mm
車高 +6mm
+10%
80
扁平
155/80R12
36.8km/h
直径 553mm
径差 -48mm
車高 -24mm
165/80R12
37.9km/h
直径 569mm
径差 -32mm
車高 -16mm
175/80R12
38.9km/h
直径 585mm
径差 -16mm
車高 -8mm
185/80R12
40.0km/h
直径 601mm
径差 0mm
車高 0mm
195/80R12
41.1km/h
直径 617mm
径差 +16mm
車高 +8mm
205/80R12
42.1km/h
直径 633mm
径差 +32mm
車高 +16mm
+15%
85
扁平
155/85R12
37.9km/h
直径 569mm
径差 -32mm
車高 -16mm
165/85R12
39.0km/h
直径 586mm
径差 -15mm
車高 -8mm
175/85R12
40.1km/h
直径 603mm
径差 +2mm
車高 +1mm
185/85R12
41.3km/h
直径 620mm
径差 +19mm
車高 +10mm
195/85R12
42.4km/h
直径 637mm
径差 +36mm
車高 +18mm
205/85R12
43.5km/h
直径 654mm
径差 +53mm
車高 +27mm
+20%
90
扁平
155/90R12
38.9km/h
直径 584mm
径差 -17mm
車高 -9mm
165/90R12
40.1km/h
直径 602mm
径差 +1mm
車高 +1mm
175/90R12
41.3km/h
直径 620mm
径差 +19mm
車高 +10mm
185/90R12
42.5km/h
直径 638mm
径差 +37mm
車高 +19mm
195/90R12
43.7km/h
直径 656mm
径差 +55mm
車高 +28mm
205/90R12
44.9km/h
直径 674mm
径差 +73mm
車高 +37mm
+25%
95
扁平
155/95R12
39.9km/h
直径 600mm
径差 -1mm
車高 -1mm
165/95R12
41.2km/h
直径 619mm
径差 +18mm
車高 +9mm
175/95R12
42.5km/h
直径 638mm
径差 +37mm
車高 +19mm
185/95R12
43.7km/h
直径 657mm
径差 +56mm
車高 +28mm
195/95R12
45.0km/h
直径 676mm
径差 +75mm
車高 +38mm
205/95R12
46.3km/h
直径 695mm
径差 +94mm
車高 +47mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし175/70R14から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、155/90R12、155/95R12、165/85R12、175/80R12、185/75R12、185/80R12、195/70R12、195/75R12、205/65R12、205/70R12あたりがおすすめです。

175/70R14からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチのまま
変更なし
15インチに
サイズアップ
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

175/70R14タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
FB15
サニー
EX-Saloon
(2002/05)
1998/10-
25.8万円
109PS
14.6kgm
16.2kmL
1.50L-NA(QG15)
FF 4AT
セダン 5人
日産
FG10
ブルーバード シルフィ
15i-G
(2004/04)
2000/08-
26.0万円
109PS
14.6kgm
16.0kmL
1.50L-NA(QG15)
FF 4AT
セダン 5人
トヨタ
NRE160
カローラ アクシオ
1.3X
(2012/05)
2012/05-
21.8万円
95PS
12.3kgm
20.6kmL
1.33L-NA(1NR)
FF CVT
セダン 5人
トヨタ
NZE121
アレックス
XS150
(2004/12)
2001/01-
25.2万円
110PS
14.4kgm
17.2kmL
1.50L-NA(1NZ)
FF 4AT
ハッチバック 5人
トヨタ
NZE121
カローラ ランクス
X
(2004/12)
2001/01-
25.2万円
110PS
14.4kgm
17.2kmL
1.50L-NA(1NZ)
FF 4AT
ハッチバック 5人
ホンダ
GK3
フィット
13G F-package
(2013/09)
2013/09-
21.0万円
100PS
12.1kgm
21.6kmL
1.32L-NA(L13B)
FF 5MT
ハッチバック 5人
トヨタ
AT211G
カルディナ
E
(2000/01)
1997/09-
26.4万円
115PS
15.8kgm
17.6kmL
1.77L-NA(7A)
FF 5MT
ワゴン 5人
日産
N17
ラティオ
X
(2012/10)
2012/10-
21.1万円
79PS
10.8kgm
22.6kmL
1.20L-NA(HR12)
FF CVT
セダン 5人
トヨタ
NZE120
カローラ
X-Assista
(2004/4)
2000/08-
23.8万円
87PS
12.3kgm
20.0kmL
1.30L-NA(2NZ)
FF 5MT
セダン 5人
マツダ
GF8P
カペラ
Ci
(1999/11)
1997/08-
29.2万円
125PS
16.3kgm
13.8kmL
1.84L-NA(FP)
FF 4AT
セダン 5人
スバル
GDD
インプレッサ
1.5R
(2006/06)
2000/08-
27.8万円
110PS
14.7kgm
13.8kmL
1.50L-NA(EL15)
4WD 4AT
セダン 5人
スバル
GGD
インプレッサ スポーツワゴン
1.5R
(2006/06)
2000/08-
27.8万円
110PS
14.7kgm
13.8kmL
1.50L-NA(EL15)
4WD 4AT
ワゴン 5人
日産
WHY11
ウイングロード
ZX
(2000/10)
1999/05-
29.0万円
120PS
16.4kgm
14.0kmL
1.77L-NA(QG18)
FF 4AT
ワゴン 5人
マツダ
CG2PP
カペラ
Li-S
(1996/01)
1994/08-
29.2万円
115PS
16.0kgm
13.8kmL
1.84L-NA(FP)
FF 5MT
セダン 5人
三菱
CS2A
ランサー セディア
MX-E
(2002/05)
2000/05-
25.7万円
90PS
13.6kgm
16.4kmL
1.47L-NA(4G15)
FF 5MT
セダン 5人

コメントは停止中です。