ここでは、175/65R14から1インチアップして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(155mm-205mm)、扁平率を-20％から+10％(45％-75％)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高（車高）への影響を調べています。
| 1インチアップ ｜ 標準タイヤ 175/65R14 ｜ 直径 583mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -20mm 幅155mm | -10mm 幅165mm | 変更なし 幅175mm | +10mm 幅185mm | +20mm 幅195mm | +30mm 幅205mm | |
| -20% 45 扁平 | 155/45R15 35.7km/h 直径 521mm 径差 -62mm 車高 -31mm | 165/45R15 36.4km/h 直径 530mm 径差 -53mm 車高 -27mm | 175/45R15 37.0km/h 直径 539mm 径差 -44mm 車高 -22mm | 185/45R15 37.6km/h 直径 548mm 径差 -35mm 車高 -18mm | 195/45R15 38.2km/h 直径 557mm 径差 -26mm 車高 -13mm | 205/45R15 38.8km/h 直径 566mm 径差 -17mm 車高 -9mm |
| -15% 50 扁平 | 155/50R15 36.8km/h 直径 536mm 径差 -47mm 車高 -24mm | 165/50R15 37.5km/h 直径 546mm 径差 -37mm 車高 -19mm | 175/50R15 38.1km/h 直径 556mm 径差 -27mm 車高 -14mm | 185/50R15 38.8km/h 直径 566mm 径差 -17mm 車高 -9mm | 195/50R15 39.5km/h 直径 576mm 径差 -7mm 車高 -4mm | 205/50R15 40.2km/h 直径 586mm 径差 +3mm 車高 +2mm |
| -10% 55 扁平 | 155/55R15 37.9km/h 直径 552mm 径差 -31mm 車高 -16mm | 165/55R15 38.6km/h 直径 563mm 径差 -20mm 車高 -10mm | 175/55R15 39.4km/h 直径 574mm 径差 -9mm 車高 -5mm | 185/55R15 40.1km/h 直径 585mm 径差 +2mm 車高 +1mm | 195/55R15 40.9km/h 直径 596mm 径差 +13mm 車高 +7mm | 205/55R15 41.6km/h 直径 607mm 径差 +24mm 車高 +12mm |
| -5% 60 扁平 | 155/60R15 38.9km/h 直径 567mm 径差 -16mm 車高 -8mm | 165/60R15 39.7km/h 直径 579mm 径差 -4mm 車高 -2mm | 175/60R15 40.5km/h 直径 591mm 径差 +8mm 車高 +4mm | 185/60R15 41.4km/h 直径 603mm 径差 +20mm 車高 +10mm | 195/60R15 42.2km/h 直径 615mm 径差 +32mm 車高 +16mm | 205/60R15 43.0km/h 直径 627mm 径差 +44mm 車高 +22mm |
| 変更 なし 65 扁平 | 155/65R15 40.0km/h 直径 583mm 径差 0mm 車高 0mm | 165/65R15 40.9km/h 直径 596mm 径差 +13mm 車高 +7mm | 175/65R15 41.8km/h 直径 609mm 径差 +26mm 車高 +13mm | 185/65R15 42.7km/h 直径 622mm 径差 +39mm 車高 +20mm | 195/65R15 43.6km/h 直径 635mm 径差 +52mm 車高 +26mm | 205/65R15 44.5km/h 直径 648mm 径差 +65mm 車高 +33mm |
| +5% 70 扁平 | 155/70R15 41.0km/h 直径 598mm 径差 +15mm 車高 +8mm | 165/70R15 42.0km/h 直径 612mm 径差 +29mm 車高 +15mm | 175/70R15 43.0km/h 直径 626mm 径差 +43mm 車高 +22mm | 185/70R15 43.9km/h 直径 640mm 径差 +57mm 車高 +29mm | 195/70R15 44.9km/h 直径 654mm 径差 +71mm 車高 +36mm | 205/70R15 45.8km/h 直径 668mm 径差 +85mm 車高 +43mm |
| +10% 75 扁平 | 155/75R15 42.1km/h 直径 614mm 径差 +31mm 車高 +16mm | 165/75R15 43.2km/h 直径 629mm 径差 +46mm 車高 +23mm | 175/75R15 44.2km/h 直径 644mm 径差 +61mm 車高 +31mm | 185/75R15 45.2km/h 直径 659mm 径差 +76mm 車高 +38mm | 195/75R15 46.2km/h 直径 674mm 径差 +91mm 車高 +46mm | 205/75R15 47.3km/h 直径 689mm 径差 +106mm 車高 +53mm |
※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲になければ車検に合格することができません。（H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h）
※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h（-5.0％から+2.0％）の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h（+6.0％）までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。（同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨）
※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。
もし175/65R14から1インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0％から0％までの範囲にある、155/60R15、155/65R15、165/55R15、165/60R15、175/50R15、175/55R15、185/50R15、195/45R15、195/50R15、205/45R15あたりがおすすめです。
175/65R14からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。| 12インチに サイズダウン | 13インチに サイズダウン | 14インチのまま 変更なし | 16インチに サイズアップ | 17インチに サイズアップ |
175/65R14タイヤを装着している車種の例
| メーカー 車両型式 | イメージ | 車名＆グレード 記事リンク | 生産・販売開始 想定維持費 | 出力 燃費 | 排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| ダイハツ M312S |  | ブーン X4 HGP (2006/12) | 2004/06- 26.1万円 | 133PS 13.5kgm 14.6kmL | 0.94L-TB(KJ) 4WD 5MT ハッチバック 5人 |
| トヨタ M502E |  | パッソ セッテ X (2008/12) | 2008/12- 25.2万円 | 109PS 14.4kgm 15.6kmL | 1.50L-NA(3SZ) FF 4AT ミニバン 7人 |
| ホンダ GD3 |  | フィット 1.5A (2006/07) | 2001/06- 23.4万円 | 110PS 14.6kgm 19.4kmL | 1.50L-NA(L15A) FF 5MT ハッチバック 5人 |
| ダイハツ M502G |  | ブーン ルミナス CL (2008/12) | 2008/12- 25.2万円 | 109PS 14.4kgm 15.6kmL | 1.50L-NA(3SZ) FF 4AT ミニバン 7人 |
| 日産 YGZ11 |  | キューブ キュービック 15M (2008/05) | 2003/09- 23.1万円 | 109PS 15.1kgm 19.2kmL | 1.50L-NA(HR15) FF CVT ミニバン 7人 |
| トヨタ QNC21 |  | bB Z (2010/07) | 2005/12- 25.0万円 | 109PS 14.4kgm 16.0kmL | 1.50L-NA(3SZ) FF 4AT ミニバン 5人 |
| フィアット 31209 |  | 500 Twin-Air POP (2015/03) | 2008/03- 20.0万円 | 85PS 14.8kgm 24.0kmL | 0.88L-TB(312A) FF 5AT ハッチバック 4人 |
| トヨタ S231E |  | スパーキー G (2002/06) | 2000/09- 27.0万円 | 92PS 12.7kgm 14.6kmL | 1.30L-NA(K3) 4WD 4AT 1BOX 7人 |
| ホンダ GE6 |  | フィット G (2010/10) | 2007/10- 21.8万円 | 99PS 12.8kgm 20.6kmL | 1.34L-NA(L13A) FF CVT ハッチバック 5人 |
| マツダ DC5W |  | ベリーサ C (2011/04) | 2004/06- 23.7万円 | 113PS 14.3kgm 16.4kmL | 1.50L-NA(ZY) FF 4AT ハッチバック 5人 |
| ルノー KCK7J |  | カングー 1.4 (2002/03) | 2002/03- 30.9万円 | 75PS 11.9kgm – | 1.39L-NA(K7J) FF 4AT ミニバン 5人 |
| ホンダ EG4 |  | シビック VTi (1993/09) | 1991/09- 25.3万円 | 130PS 14.1kgm 16.4kmL | 1.50L-NA(D15B) FF 5MT ハッチバック 4人 |
| 日産 ZE11 |  | ノート 16X (2010/12) | 2005/01- 25.6万円 | 109PS 15.5kgm 15.4kmL | 1.60L-NA(HR16) FF 5MT ハッチバック 5人 |
| トヨタ KGC10 |  | パッソ Racy (2006/12) | 2004/06- 21.3万円 | 71PS 9.6kgm 21.5kmL | 1.00L-NA(1KR) FF 4AT ハッチバック 5人 |
| トヨタ NCP10 |  | ヴィッツ RS (2004/04) | 1999/01- 24.2万円 | 87PS 12.3kgm 18.0kmL | 1.30L-NA(2NZ) FF 4AT ハッチバック 5人 |
