175/60R15から2インチダウンして13インチにするときの適合タイヤ

ここでは、175/60R15から2インチダウンして13インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(155mm-205mm)、扁平率を-5%から+25%(55%-85%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチダウン | 標準タイヤ 175/60R15 | 直径 591mm

-20mm
幅155mm
-10mm
幅165mm
変更なし
幅175mm
+10mm
幅185mm
+20mm
幅195mm
+30mm
幅205mm
-5%
55
扁平
155/55R13
33.9km/h
直径 501mm
径差 -90mm
車高 -45mm
165/55R13
34.7km/h
直径 512mm
径差 -79mm
車高 -40mm
175/55R13
35.4km/h
直径 523mm
径差 -68mm
車高 -34mm
185/55R13
36.1km/h
直径 534mm
径差 -57mm
車高 -29mm
195/55R13
36.9km/h
直径 545mm
径差 -46mm
車高 -23mm
205/55R13
37.6km/h
直径 556mm
径差 -35mm
車高 -18mm
変更
なし
60
扁平
155/60R13
34.9km/h
直径 516mm
径差 -75mm
車高 -38mm
165/60R13
35.7km/h
直径 528mm
径差 -63mm
車高 -32mm
175/60R13
36.5km/h
直径 540mm
径差 -51mm
車高 -26mm
185/60R13
37.4km/h
直径 552mm
径差 -39mm
車高 -20mm
195/60R13
38.2km/h
直径 564mm
径差 -27mm
車高 -14mm
205/60R13
39.0km/h
直径 576mm
径差 -15mm
車高 -8mm
+5%
65
扁平
155/65R13
36.0km/h
直径 532mm
径差 -59mm
車高 -30mm
165/65R13
36.9km/h
直径 545mm
径差 -46mm
車高 -23mm
175/65R13
37.8km/h
直径 558mm
径差 -33mm
車高 -17mm
185/65R13
38.6km/h
直径 571mm
径差 -20mm
車高 -10mm
195/65R13
39.5km/h
直径 584mm
径差 -7mm
車高 -4mm
205/65R13
40.4km/h
直径 597mm
径差 +6mm
車高 +3mm
+10%
70
扁平
155/70R13
37.0km/h
直径 547mm
径差 -44mm
車高 -22mm
165/70R13
38.0km/h
直径 561mm
径差 -30mm
車高 -15mm
175/70R13
38.9km/h
直径 575mm
径差 -16mm
車高 -8mm
185/70R13
39.9km/h
直径 589mm
径差 -2mm
車高 -1mm
195/70R13
40.8km/h
直径 603mm
径差 +12mm
車高 +6mm
205/70R13
41.8km/h
直径 617mm
径差 +26mm
車高 +13mm
+15%
75
扁平
155/75R13
38.1km/h
直径 563mm
径差 -28mm
車高 -14mm
165/75R13
39.1km/h
直径 578mm
径差 -13mm
車高 -7mm
175/75R13
40.1km/h
直径 593mm
径差 +2mm
車高 +1mm
185/75R13
41.2km/h
直径 608mm
径差 +17mm
車高 +9mm
195/75R13
42.2km/h
直径 623mm
径差 +32mm
車高 +16mm
205/75R13
43.2km/h
直径 638mm
径差 +47mm
車高 +24mm
+20%
80
扁平
155/80R13
39.1km/h
直径 578mm
径差 -13mm
車高 -7mm
165/80R13
40.2km/h
直径 594mm
径差 +3mm
車高 +2mm
175/80R13
41.3km/h
直径 610mm
径差 +19mm
車高 +10mm
185/80R13
42.4km/h
直径 626mm
径差 +35mm
車高 +18mm
195/80R13
43.5km/h
直径 642mm
径差 +51mm
車高 +26mm
205/80R13
44.5km/h
直径 658mm
径差 +67mm
車高 +34mm
+25%
85
扁平
155/85R13
40.2km/h
直径 594mm
径差 +3mm
車高 +2mm
165/85R13
41.4km/h
直径 611mm
径差 +20mm
車高 +10mm
175/85R13
42.5km/h
直径 628mm
径差 +37mm
車高 +19mm
185/85R13
43.7km/h
直径 645mm
径差 +54mm
車高 +27mm
195/85R13
44.8km/h
直径 662mm
径差 +71mm
車高 +36mm
205/85R13
46.0km/h
直径 679mm
径差 +88mm
車高 +44mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし175/60R15から2インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、155/75R13、155/80R13、165/75R13、175/70R13、185/65R13、185/70R13、195/60R13、195/65R13、205/60R13あたりがおすすめです。

175/60R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

175/60R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
YZ11
キューブ
15RX
(2008/05)
2002/10-
23.3万円
109PS
15.1kgm
19.4kmL
1.50L-NA(HR15)
FF CVT
ミニバン 5人
日産
BGZ11
キューブ キュービック
14RS
(2008/05)
2003/09-
25.2万円
98PS
14.0kgm
16.0kmL
1.39L-NA(CR14)
FF 4AT
ミニバン 7人
日産
FHZK12
マイクラC+C
BaseGrade
(2007/05)
2007/05-
29.4万円
110PS
15.6kgm
14.6kmL
1.60L-NA(HR16)
FF 5MT
オープンカー 4人

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