175/60R13から1インチダウンして12インチにするときの適合タイヤ

ここでは、175/60R13から1インチダウンして12インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(155mm-205mm)、扁平率を-10%から+20%(50%-80%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 175/60R13 | 直径 540mm

-20mm
幅155mm
-10mm
幅165mm
変更なし
幅175mm
+10mm
幅185mm
+20mm
幅195mm
+30mm
幅205mm
-10%
50
扁平
155/50R12
34.1km/h
直径 460mm
径差 -80mm
車高 -40mm
165/50R12
34.8km/h
直径 470mm
径差 -70mm
車高 -35mm
175/50R12
35.6km/h
直径 480mm
径差 -60mm
車高 -30mm
185/50R12
36.3km/h
直径 490mm
径差 -50mm
車高 -25mm
195/50R12
37.0km/h
直径 500mm
径差 -40mm
車高 -20mm
205/50R12
37.8km/h
直径 510mm
径差 -30mm
車高 -15mm
-5%
55
扁平
155/55R12
35.3km/h
直径 476mm
径差 -64mm
車高 -32mm
165/55R12
36.1km/h
直径 487mm
径差 -53mm
車高 -27mm
175/55R12
36.9km/h
直径 498mm
径差 -42mm
車高 -21mm
185/55R12
37.7km/h
直径 509mm
径差 -31mm
車高 -16mm
195/55R12
38.5km/h
直径 520mm
径差 -20mm
車高 -10mm
205/55R12
39.3km/h
直径 531mm
径差 -9mm
車高 -5mm
変更
なし
60
扁平
155/60R12
36.4km/h
直径 491mm
径差 -49mm
車高 -25mm
165/60R12
37.3km/h
直径 503mm
径差 -37mm
車高 -19mm
175/60R12
38.1km/h
直径 515mm
径差 -25mm
車高 -13mm
185/60R12
39.0km/h
直径 527mm
径差 -13mm
車高 -7mm
195/60R12
39.9km/h
直径 539mm
径差 -1mm
車高 -1mm
205/60R12
40.8km/h
直径 551mm
径差 +11mm
車高 +6mm
+5%
65
扁平
155/65R12
37.6km/h
直径 507mm
径差 -33mm
車高 -17mm
165/65R12
38.5km/h
直径 520mm
径差 -20mm
車高 -10mm
175/65R12
39.5km/h
直径 533mm
径差 -7mm
車高 -4mm
185/65R12
40.4km/h
直径 546mm
径差 +6mm
車高 +3mm
195/65R12
41.4km/h
直径 559mm
径差 +19mm
車高 +10mm
205/65R12
42.4km/h
直径 572mm
径差 +32mm
車高 +16mm
+10%
70
扁平
155/70R12
38.7km/h
直径 522mm
径差 -18mm
車高 -9mm
165/70R12
39.7km/h
直径 536mm
径差 -4mm
車高 -2mm
175/70R12
40.7km/h
直径 550mm
径差 +10mm
車高 +5mm
185/70R12
41.8km/h
直径 564mm
径差 +24mm
車高 +12mm
195/70R12
42.8km/h
直径 578mm
径差 +38mm
車高 +19mm
205/70R12
43.9km/h
直径 592mm
径差 +52mm
車高 +26mm
+15%
75
扁平
155/75R12
39.9km/h
直径 538mm
径差 -2mm
車高 -1mm
165/75R12
41.0km/h
直径 553mm
径差 +13mm
車高 +7mm
175/75R12
42.1km/h
直径 568mm
径差 +28mm
車高 +14mm
185/75R12
43.2km/h
直径 583mm
径差 +43mm
車高 +22mm
195/75R12
44.3km/h
直径 598mm
径差 +58mm
車高 +29mm
205/75R12
45.4km/h
直径 613mm
径差 +73mm
車高 +37mm
+20%
80
扁平
155/80R12
41.0km/h
直径 553mm
径差 +13mm
車高 +7mm
165/80R12
42.1km/h
直径 569mm
径差 +29mm
車高 +15mm
175/80R12
43.3km/h
直径 585mm
径差 +45mm
車高 +23mm
185/80R12
44.5km/h
直径 601mm
径差 +61mm
車高 +31mm
195/80R12
45.7km/h
直径 617mm
径差 +77mm
車高 +39mm
205/80R12
46.9km/h
直径 633mm
径差 +93mm
車高 +47mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし175/60R13から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、155/70R12、155/75R12、165/65R12、165/70R12、175/60R12、175/65R12、185/60R12、195/55R12、195/60R12、205/55R12あたりがおすすめです。

175/60R13からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
11インチ
なし
13インチのまま
変更なし
14インチに
サイズアップ
15インチに
サイズアップ
16インチに
サイズアップ

175/60R13タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
AK11
マーチ
Autostrada
(1999/11)
1992/01-
23.6万円
85PS
12.2kgm
18.8kmL
1.35L-NA(CGA3)
FF 5MT
ハッチバック 5人
ホンダ
GA2
シティ
CR-i
(1992/10)
1986/10-
25.1万円
100PS
11.6kgm
16.2kmL
1.30L-NA(D13C)
FF 5MT
ハッチバック 5人
フィアット
F46A8
ウーノ
Turbo-i.e.
(1990/11)
1990/11-
34.9万円
115PS
16.8kgm
8.6kmL
1.38L-TB(146A)
FF 5MT
ハッチバック 5人

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