165/50R16から2インチアップして18インチにするときの適合タイヤ

ここでは、165/50R16から2インチアップして18インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(145mm-195mm)、扁平率を-25%から+5%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 165/50R16 | 直径 571mm

-20mm
幅145mm
-10mm
幅155mm
変更なし
幅165mm
+10mm
幅175mm
+20mm
幅185mm
+30mm
幅195mm
-25%
25
扁平
145/25R18
37.1km/h
直径 530mm
径差 -41mm
車高 -21mm
155/25R18
37.5km/h
直径 535mm
径差 -36mm
車高 -18mm
165/25R18
37.8km/h
直径 540mm
径差 -31mm
車高 -16mm
175/25R18
38.2km/h
直径 545mm
径差 -26mm
車高 -13mm
185/25R18
38.5km/h
直径 550mm
径差 -21mm
車高 -11mm
195/25R18
38.9km/h
直径 555mm
径差 -16mm
車高 -8mm
-20%
30
扁平
145/30R18
38.1km/h
直径 544mm
径差 -27mm
車高 -14mm
155/30R18
38.5km/h
直径 550mm
径差 -21mm
車高 -11mm
165/30R18
38.9km/h
直径 556mm
径差 -15mm
車高 -8mm
175/30R18
39.4km/h
直径 562mm
径差 -9mm
車高 -5mm
185/30R18
39.8km/h
直径 568mm
径差 -3mm
車高 -2mm
195/30R18
40.2km/h
直径 574mm
径差 +3mm
車高 +2mm
-15%
35
扁平
145/35R18
39.2km/h
直径 559mm
径差 -12mm
車高 -6mm
155/35R18
39.6km/h
直径 566mm
径差 -5mm
車高 -3mm
165/35R18
40.1km/h
直径 573mm
径差 +2mm
車高 +1mm
175/35R18
40.6km/h
直径 580mm
径差 +9mm
車高 +5mm
185/35R18
41.1km/h
直径 587mm
径差 +16mm
車高 +8mm
195/35R18
41.6km/h
直径 594mm
径差 +23mm
車高 +12mm
-10%
40
扁平
145/40R18
40.1km/h
直径 573mm
径差 +2mm
車高 +1mm
155/40R18
40.7km/h
直径 581mm
径差 +10mm
車高 +5mm
165/40R18
41.3km/h
直径 589mm
径差 +18mm
車高 +9mm
175/40R18
41.8km/h
直径 597mm
径差 +26mm
車高 +13mm
185/40R18
42.4km/h
直径 605mm
径差 +34mm
車高 +17mm
195/40R18
42.9km/h
直径 613mm
径差 +42mm
車高 +21mm
-5%
45
扁平
145/45R18
41.2km/h
直径 588mm
径差 +17mm
車高 +9mm
155/45R18
41.8km/h
直径 597mm
径差 +26mm
車高 +13mm
165/45R18
42.5km/h
直径 606mm
径差 +35mm
車高 +18mm
175/45R18
43.1km/h
直径 615mm
径差 +44mm
車高 +22mm
185/45R18
43.7km/h
直径 624mm
径差 +53mm
車高 +27mm
195/45R18
44.3km/h
直径 633mm
径差 +62mm
車高 +31mm
変更
なし
50
扁平
145/50R18
42.2km/h
直径 602mm
径差 +31mm
車高 +16mm
155/50R18
42.9km/h
直径 612mm
径差 +41mm
車高 +21mm
165/50R18
43.6km/h
直径 622mm
径差 +51mm
車高 +26mm
175/50R18
44.3km/h
直径 632mm
径差 +61mm
車高 +31mm
185/50R18
45.0km/h
直径 642mm
径差 +71mm
車高 +36mm
195/50R18
45.7km/h
直径 652mm
径差 +81mm
車高 +41mm
+5%
55
扁平
145/55R18
43.2km/h
直径 617mm
径差 +46mm
車高 +23mm
155/55R18
44.0km/h
直径 628mm
径差 +57mm
車高 +29mm
165/55R18
44.8km/h
直径 639mm
径差 +68mm
車高 +34mm
175/55R18
45.5km/h
直径 650mm
径差 +79mm
車高 +40mm
185/55R18
46.3km/h
直径 661mm
径差 +90mm
車高 +45mm
195/55R18
47.1km/h
直径 672mm
径差 +101mm
車高 +51mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし165/50R16から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、145/30R18、145/35R18、155/30R18、155/35R18、165/30R18、175/25R18、175/30R18、185/25R18、185/30R18、195/25R18あたりがおすすめです。

165/50R16からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
14インチに
サイズダウン
15インチに
サイズダウン
16インチのまま
変更なし
17インチに
サイズアップ
19インチに
サイズアップ

165/50R16タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ダイハツ
LA250S
キャスト スポーツ
Sport SA-II
(2015/10)
2015/09-
16.3万円
64PS
9.4kgm
24.8kmL
0.66L-TB(KF)
FF CVT
軽ミニバン 4人
ダイハツ
LA400K
コペン エクスプレイ
XPLAY
(2014/11)
2014/06-
17.1万円
64PS
9.4kgm
22.2kmL
0.66L-TB(KF)
FF 5MT
軽オープンカー 2人
ダイハツ
LA400K
コペン ローブ
Robe
(2014/06)
2014/06-
17.1万円
64PS
9.4kgm
22.2kmL
0.66L-TB(KF)
FF 5MT
軽オープンカー 2人
ダイハツ
LA400K
コペン セロ
Cero
(2015/12)
2014/06-
17.1万円
64PS
9.4kgm
22.2kmL
0.66L-TB(KF)
FF 5MT
軽オープンカー 2人
トヨタ
LA250A
ピクシス ジョイ
Sport SA-II
(2016/08)
2016/08-
16.3万円
64PS
9.4kgm
24.8kmL
0.66L-TB(KF)
FF CVT
軽ミニバン 4人
ダイハツ
LA400K
コペン クーペ
Coupe
(2019/01)
2014/06-
16.2万円
64PS
9.4kgm
25.2kmL
0.66L-TB(KF)
FF CVT
軽クーペ 2人
トヨタ
LA400A
コペン
GR-Sport
(2019/10)
2019/10-
17.9万円
64PS
9.4kgm
18.6kmL
0.66L-TB(KF)
FF 5MT
軽オープンカー 2人
ダイハツ
L175S
ムーヴ
Custom-RS
(2009/12)
2006/10-
18.8万円
64PS
10.5kgm
19.0kmL
0.66L-TB(KF)
FF CVT
軽ミニバン 4人

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