165/50R15から2インチアップして17インチにするときの適合タイヤ

ここでは、165/50R15から2インチアップして17インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(145mm-195mm)、扁平率を-25%から+5%(25%-55%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 165/50R15 | 直径 546mm

-20mm
幅145mm
-10mm
幅155mm
変更なし
幅165mm
+10mm
幅175mm
+20mm
幅185mm
+30mm
幅195mm
-25%
25
扁平
145/25R17
37.0km/h
直径 505mm
径差 -41mm
車高 -21mm
155/25R17
37.4km/h
直径 510mm
径差 -36mm
車高 -18mm
165/25R17
37.7km/h
直径 515mm
径差 -31mm
車高 -16mm
175/25R17
38.1km/h
直径 520mm
径差 -26mm
車高 -13mm
185/25R17
38.5km/h
直径 525mm
径差 -21mm
車高 -11mm
195/25R17
38.8km/h
直径 530mm
径差 -16mm
車高 -8mm
-20%
30
扁平
145/30R17
38.0km/h
直径 519mm
径差 -27mm
車高 -14mm
155/30R17
38.5km/h
直径 525mm
径差 -21mm
車高 -11mm
165/30R17
38.9km/h
直径 531mm
径差 -15mm
車高 -8mm
175/30R17
39.3km/h
直径 537mm
径差 -9mm
車高 -5mm
185/30R17
39.8km/h
直径 543mm
径差 -3mm
車高 -2mm
195/30R17
40.2km/h
直径 549mm
径差 +3mm
車高 +2mm
-15%
35
扁平
145/35R17
39.1km/h
直径 534mm
径差 -12mm
車高 -6mm
155/35R17
39.6km/h
直径 541mm
径差 -5mm
車高 -3mm
165/35R17
40.1km/h
直径 548mm
径差 +2mm
車高 +1mm
175/35R17
40.7km/h
直径 555mm
径差 +9mm
車高 +5mm
185/35R17
41.2km/h
直径 562mm
径差 +16mm
車高 +8mm
195/35R17
41.7km/h
直径 569mm
径差 +23mm
車高 +12mm
-10%
40
扁平
145/40R17
40.1km/h
直径 548mm
径差 +2mm
車高 +1mm
155/40R17
40.7km/h
直径 556mm
径差 +10mm
車高 +5mm
165/40R17
41.3km/h
直径 564mm
径差 +18mm
車高 +9mm
175/40R17
41.9km/h
直径 572mm
径差 +26mm
車高 +13mm
185/40R17
42.5km/h
直径 580mm
径差 +34mm
車高 +17mm
195/40R17
43.1km/h
直径 588mm
径差 +42mm
車高 +21mm
-5%
45
扁平
145/45R17
41.2km/h
直径 563mm
径差 +17mm
車高 +9mm
155/45R17
41.9km/h
直径 572mm
径差 +26mm
車高 +13mm
165/45R17
42.6km/h
直径 581mm
径差 +35mm
車高 +18mm
175/45R17
43.2km/h
直径 590mm
径差 +44mm
車高 +22mm
185/45R17
43.9km/h
直径 599mm
径差 +53mm
車高 +27mm
195/45R17
44.5km/h
直径 608mm
径差 +62mm
車高 +31mm
変更
なし
50
扁平
145/50R17
42.3km/h
直径 577mm
径差 +31mm
車高 +16mm
155/50R17
43.0km/h
直径 587mm
径差 +41mm
車高 +21mm
165/50R17
43.7km/h
直径 597mm
径差 +51mm
車高 +26mm
175/50R17
44.5km/h
直径 607mm
径差 +61mm
車高 +31mm
185/50R17
45.2km/h
直径 617mm
径差 +71mm
車高 +36mm
195/50R17
45.9km/h
直径 627mm
径差 +81mm
車高 +41mm
+5%
55
扁平
145/55R17
43.4km/h
直径 592mm
径差 +46mm
車高 +23mm
155/55R17
44.2km/h
直径 603mm
径差 +57mm
車高 +29mm
165/55R17
45.0km/h
直径 614mm
径差 +68mm
車高 +34mm
175/55R17
45.8km/h
直径 625mm
径差 +79mm
車高 +40mm
185/55R17
46.6km/h
直径 636mm
径差 +90mm
車高 +45mm
195/55R17
47.4km/h
直径 647mm
径差 +101mm
車高 +51mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし165/50R15から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、145/30R17、145/35R17、155/30R17、155/35R17、165/30R17、175/25R17、175/30R17、185/25R17、185/30R17、195/25R17あたりがおすすめです。

165/50R15からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
13インチに
サイズダウン
14インチに
サイズダウン
15インチのまま
変更なし
16インチに
サイズアップ
18インチに
サイズアップ

165/50R15タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ダイハツ
L880K
コペン
DetachableTop
(2004/06)
2002/06-
20.9万円
64PS
11.2kgm
16.0kmL
0.66L-TB(JB)
FF 4AT
軽オープンカー 2人
ダイハツ
L912S
ムーヴ
Aero-RS XX
(2001/10)
1998/10-
22.5万円
64PS
10.2kgm
14.0kmL
0.66L-TB(JB)
4WD 4AT
軽ミニバン 4人
ダイハツ
L962S
マックス
RS
(2004/06)
2001/11-
21.6万円
64PS
10.2kgm
15.0kmL
0.66L-TB(JB)
4WD 4AT
軽ミニバン 4人

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