155/65R13から2インチアップして15インチにするときの適合タイヤ

ここでは、155/65R13から2インチアップして15インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(135mm-185mm)、扁平率を-25%から+5%(40%-70%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 155/65R13 | 直径 532mm

-20mm
幅135mm
-10mm
幅145mm
変更なし
幅155mm
+10mm
幅165mm
+20mm
幅175mm
+30mm
幅185mm
-25%
40
扁平
135/40R15
36.8km/h
直径 489mm
径差 -43mm
車高 -22mm
145/40R15
37.4km/h
直径 497mm
径差 -35mm
車高 -18mm
155/40R15
38.0km/h
直径 505mm
径差 -27mm
車高 -14mm
165/40R15
38.6km/h
直径 513mm
径差 -19mm
車高 -10mm
175/40R15
39.2km/h
直径 521mm
径差 -11mm
車高 -6mm
185/40R15
39.8km/h
直径 529mm
径差 -3mm
車高 -2mm
-20%
45
扁平
135/45R15
37.8km/h
直径 503mm
径差 -29mm
車高 -15mm
145/45R15
38.5km/h
直径 512mm
径差 -20mm
車高 -10mm
155/45R15
39.2km/h
直径 521mm
径差 -11mm
車高 -6mm
165/45R15
39.8km/h
直径 530mm
径差 -2mm
車高 -1mm
175/45R15
40.5km/h
直径 539mm
径差 +7mm
車高 +4mm
185/45R15
41.2km/h
直径 548mm
径差 +16mm
車高 +8mm
-15%
50
扁平
135/50R15
38.8km/h
直径 516mm
径差 -16mm
車高 -8mm
145/50R15
39.5km/h
直径 526mm
径差 -6mm
車高 -3mm
155/50R15
40.3km/h
直径 536mm
径差 +4mm
車高 +2mm
165/50R15
41.1km/h
直径 546mm
径差 +14mm
車高 +7mm
175/50R15
41.8km/h
直径 556mm
径差 +24mm
車高 +12mm
185/50R15
42.6km/h
直径 566mm
径差 +34mm
車高 +17mm
-10%
55
扁平
135/55R15
39.8km/h
直径 530mm
径差 -2mm
車高 -1mm
145/55R15
40.7km/h
直径 541mm
径差 +9mm
車高 +5mm
155/55R15
41.5km/h
直径 552mm
径差 +20mm
車高 +10mm
165/55R15
42.3km/h
直径 563mm
径差 +31mm
車高 +16mm
175/55R15
43.2km/h
直径 574mm
径差 +42mm
車高 +21mm
185/55R15
44.0km/h
直径 585mm
径差 +53mm
車高 +27mm
-5%
60
扁平
135/60R15
40.8km/h
直径 543mm
径差 +11mm
車高 +6mm
145/60R15
41.7km/h
直径 555mm
径差 +23mm
車高 +12mm
155/60R15
42.6km/h
直径 567mm
径差 +35mm
車高 +18mm
165/60R15
43.5km/h
直径 579mm
径差 +47mm
車高 +24mm
175/60R15
44.4km/h
直径 591mm
径差 +59mm
車高 +30mm
185/60R15
45.3km/h
直径 603mm
径差 +71mm
車高 +36mm
変更
なし
65
扁平
135/65R15
41.9km/h
直径 557mm
径差 +25mm
車高 +13mm
145/65R15
42.9km/h
直径 570mm
径差 +38mm
車高 +19mm
155/65R15
43.8km/h
直径 583mm
径差 +51mm
車高 +26mm
165/65R15
44.8km/h
直径 596mm
径差 +64mm
車高 +32mm
175/65R15
45.8km/h
直径 609mm
径差 +77mm
車高 +39mm
185/65R15
46.8km/h
直径 622mm
径差 +90mm
車高 +45mm
+5%
70
扁平
135/70R15
42.9km/h
直径 570mm
径差 +38mm
車高 +19mm
145/70R15
43.9km/h
直径 584mm
径差 +52mm
車高 +26mm
155/70R15
45.0km/h
直径 598mm
径差 +66mm
車高 +33mm
165/70R15
46.0km/h
直径 612mm
径差 +80mm
車高 +40mm
175/70R15
47.1km/h
直径 626mm
径差 +94mm
車高 +47mm
185/70R15
48.1km/h
直径 640mm
径差 +108mm
車高 +54mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし155/65R13から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、135/50R15、135/55R15、145/45R15、145/50R15、155/45R15、165/40R15、165/45R15、175/40R15、185/40R15あたりがおすすめです。

155/65R13からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
11インチ
なし
12インチに
サイズダウン
13インチのまま
変更なし
14インチに
サイズアップ
16インチに
サイズアップ

純正が幅広の低扁平タイヤすぎて交換費用で泣きをみた、スタッドレスの出費が痛すぎる、という悩みを抱えることが良くあります。そこで少し細いタイヤにして扁平率を上げたり、いっそインチダウンできないものかと企むわけですが、インチダウンはブレーキ周りとの干渉が懸念されますので要注意です。

純正のホイールサイズから大径化したり、幅の広いタイヤ、扁平率の低いタイヤに交換しようとするとタイヤ代が高くなる傾向にありますので、少しでも維持費を抑えたい、今はお財布の中身が心許ないといった際にはオートウェイのタイヤ通販をご検討くださいませ。

155/65R13タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
光岡
レイ
BaseGrade
(1999/09)
1999/09-
20.2万円
46PS
5.8kgm
0.66L-NA(F6A)
FF 3AT
ハッチバック 4人
スズキ
CR22S
アルト ワークス
RS/X
(1994/04)
1988/09-
22.0万円
64PS
8.7kgm
14.0kmL
0.66L-TB(F6A)
FF 3AT
軽ハッチバック 4人
ダイハツ
L512S
ミラ
X4
(1997/05)
1994/09-
20.0万円
64PS
10.2kgm
16.6kmL
0.66L-TB(JB)
4WD 5MT
軽ハッチバック 4人
三菱
H26A
ミニカ
Dangan ZZ-4
(1989/08)
1989/01-
20.1万円
64PS
7.6kgm
16.4kmL
0.55L-TB(3G81)
4WD 5MT
軽ハッチバック 4人
スバル
KK3
ヴィヴィオ ビストロ
Bistro-Sport
(1997/09)
1995/11-
19.0万円
64PS
8.6kgm
18.2kmL
0.66L-SC(EN07)
FF 5MT
軽ハッチバック 4人
スズキ
HB11S
アルト ワークス
Turbo ie/s
(1997/04)
1994/11-
18.7万円
64PS
10.0kgm
18.8kmL
0.66L-TB(F6A)
4WD 5MT
軽ハッチバック 4人
スズキ
PG6SS
キャラ
BaseGrade
(1993/01)
1993/01-
19.0万円
64PS
8.7kgm
18.4kmL
0.66L-TB(F6A)
MR 5MT
軽クーペ 2人
マツダ
PG6SA
オートザムAZ-1
AZ-1
(1992/10)
1992/10-
19.0万円
64PS
8.7kgm
18.4kmL
0.66L-TB(F6A)
MR 5MT
軽クーペ 2人
スズキ
CP32S
セルボ モード
SR-FOUR
(1995/10)
1990/07-
21.1万円
64PS
8.4kgm
15.0kmL
0.66L-TB(F6B)
4WD 5MT
軽ハッチバック 4人
ローバー
XP14K2
100
114SLi
(1995/04)
1991/08-
25.4万円
75PS
11.9kgm
1.40L-NA(14K)
FF CVT
ハッチバック 5人
ホンダ
PP1
ビート
Version-Z
(1993/09)
1991/05-
19.8万円
64PS
6.1kgm
17.2kmL
0.66L-NA(E07A)
MR 5MT
軽オープンカー 2人
ホンダ
JA4
トゥデイ
Rs 3door
(1996/02)
1993/01-
19.7万円
58PS
6.1kgm
16.8kmL
0.66L-NA(E07A)
FF 3AT
軽ハッチバック 4人
三菱
H31A
ミニカトッポ
RT
(1995/11)
1993/09-
19.2万円
64PS
9.9kgm
18.0kmL
0.66L-TB(4A30)
FF 5MT
軽ミニバン 4人
スズキ
MA61S
ワゴンRワイド
XM
(1998/05)
1997/02-
24.0万円
70PS
9.0kgm
16.0kmL
1.00L-NA(K10A)
FF 4AT
ミニバン 5人
ダイハツ
L602S
ムーヴ
Aero-Down Custom-XX
(1997/12)
1995/08-
20.6万円
64PS
10.2kgm
15.6kmL
0.66L-TB(JB)
FF 4AT
軽ミニバン 4人

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