155/55R14から1インチダウンして13インチにするときの適合タイヤ

ここでは、155/55R14から1インチダウンして13インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(135mm-185mm)、扁平率を-10%から+20%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

1インチダウン | 標準タイヤ 155/55R14 | 直径 526mm

-20mm
幅135mm
-10mm
幅145mm
変更なし
幅155mm
+10mm
幅165mm
+20mm
幅175mm
+30mm
幅185mm
-10%
45
扁平
135/45R13
34.4km/h
直径 452mm
径差 -74mm
車高 -37mm
145/45R13
35.1km/h
直径 461mm
径差 -65mm
車高 -33mm
155/45R13
35.7km/h
直径 470mm
径差 -56mm
車高 -28mm
165/45R13
36.4km/h
直径 479mm
径差 -47mm
車高 -24mm
175/45R13
37.1km/h
直径 488mm
径差 -38mm
車高 -19mm
185/45R13
37.8km/h
直径 497mm
径差 -29mm
車高 -15mm
-5%
50
扁平
135/50R13
35.4km/h
直径 465mm
径差 -61mm
車高 -31mm
145/50R13
36.1km/h
直径 475mm
径差 -51mm
車高 -26mm
155/50R13
36.9km/h
直径 485mm
径差 -41mm
車高 -21mm
165/50R13
37.6km/h
直径 495mm
径差 -31mm
車高 -16mm
175/50R13
38.4km/h
直径 505mm
径差 -21mm
車高 -11mm
185/50R13
39.2km/h
直径 515mm
径差 -11mm
車高 -6mm
変更
なし
55
扁平
135/55R13
36.4km/h
直径 479mm
径差 -47mm
車高 -24mm
145/55R13
37.3km/h
直径 490mm
径差 -36mm
車高 -18mm
155/55R13
38.1km/h
直径 501mm
径差 -25mm
車高 -13mm
165/55R13
38.9km/h
直径 512mm
径差 -14mm
車高 -7mm
175/55R13
39.8km/h
直径 523mm
径差 -3mm
車高 -2mm
185/55R13
40.6km/h
直径 534mm
径差 +8mm
車高 +4mm
+5%
60
扁平
135/60R13
37.4km/h
直径 492mm
径差 -34mm
車高 -17mm
145/60R13
38.3km/h
直径 504mm
径差 -22mm
車高 -11mm
155/60R13
39.2km/h
直径 516mm
径差 -10mm
車高 -5mm
165/60R13
40.2km/h
直径 528mm
径差 +2mm
車高 +1mm
175/60R13
41.1km/h
直径 540mm
径差 +14mm
車高 +7mm
185/60R13
42.0km/h
直径 552mm
径差 +26mm
車高 +13mm
+10%
65
扁平
135/65R13
38.5km/h
直径 506mm
径差 -20mm
車高 -10mm
145/65R13
39.5km/h
直径 519mm
径差 -7mm
車高 -4mm
155/65R13
40.5km/h
直径 532mm
径差 +6mm
車高 +3mm
165/65R13
41.4km/h
直径 545mm
径差 +19mm
車高 +10mm
175/65R13
42.4km/h
直径 558mm
径差 +32mm
車高 +16mm
185/65R13
43.4km/h
直径 571mm
径差 +45mm
車高 +23mm
+15%
70
扁平
135/70R13
39.5km/h
直径 519mm
径差 -7mm
車高 -4mm
145/70R13
40.5km/h
直径 533mm
径差 +7mm
車高 +4mm
155/70R13
41.6km/h
直径 547mm
径差 +21mm
車高 +11mm
165/70R13
42.7km/h
直径 561mm
径差 +35mm
車高 +18mm
175/70R13
43.7km/h
直径 575mm
径差 +49mm
車高 +25mm
185/70R13
44.8km/h
直径 589mm
径差 +63mm
車高 +32mm
+20%
75
扁平
135/75R13
40.5km/h
直径 533mm
径差 +7mm
車高 +4mm
145/75R13
41.7km/h
直径 548mm
径差 +22mm
車高 +11mm
155/75R13
42.8km/h
直径 563mm
径差 +37mm
車高 +19mm
165/75R13
44.0km/h
直径 578mm
径差 +52mm
車高 +26mm
175/75R13
45.1km/h
直径 593mm
径差 +67mm
車高 +34mm
185/75R13
46.2km/h
直径 608mm
径差 +82mm
車高 +41mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし155/55R14から1インチダウンしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、135/65R13、135/70R13、145/60R13、145/65R13、155/55R13、155/60R13、165/55R13、175/50R13、175/55R13、185/50R13あたりがおすすめです。

155/55R14からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
12インチに
サイズダウン
14インチのまま
変更なし
15インチに
サイズアップ
16インチに
サイズアップ
17インチに
サイズアップ

155/55R14タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
スズキ
MC22S
ワゴンR-RR
RR
(2000/12)
1998/10-
19.0万円
64PS
10.8kgm
18.8kmL
0.66L-TB(K6A)
4WD 5MT
軽ミニバン 4人
マツダ
MD22S
AZワゴン
RR-TL
(2000/12)
1998/10-
19.0万円
64PS
10.8kgm
18.8kmL
0.66L-TB(K6A)
4WD 5MT
軽ミニバン 4人
スズキ
HA22S
アルト ワークス
RS/Z
(1999/10)
1998/10-
19.6万円
64PS
10.8kgm
17.6kmL
0.66L-TB(K6A)
FF 4AT
軽ハッチバック 4人
スズキ
HA21S
アルト ワークス
RS/Z
(1997/04)
1994/11-
19.9万円
64PS
10.5kgm
17.2kmL
0.66L-TB(K6A)
FF 4AT
軽ハッチバック 4人
三菱
H81W
eKスポーツ
R
(2005/12)
2002/09-
20.6万円
64PS
9.5kgm
16.0kmL
0.66L-TB(3G83)
FF 4AT
軽ミニバン 4人
日産
H91W
オッティ
RX
(2005/12)
2005/12-
20.6万円
64PS
9.5kgm
16.0kmL
0.66L-TB(3G83)
FF 4AT
軽ミニバン 4人

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