145/70R12から2インチアップして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、145/70R12から2インチアップして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(125mm-175mm)、扁平率を-25%から+5%(45%-75%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 145/70R12 | 直径 508mm

-20mm
幅125mm
-10mm
幅135mm
変更なし
幅145mm
+10mm
幅155mm
+20mm
幅165mm
+30mm
幅175mm
-25%
45
扁平
125/45R14
36.9km/h
直径 469mm
径差 -39mm
車高 -20mm
135/45R14
37.6km/h
直径 478mm
径差 -30mm
車高 -15mm
145/45R14
38.3km/h
直径 487mm
径差 -21mm
車高 -11mm
155/45R14
39.1km/h
直径 496mm
径差 -12mm
車高 -6mm
165/45R14
39.8km/h
直径 505mm
径差 -3mm
車高 -2mm
175/45R14
40.5km/h
直径 514mm
径差 +6mm
車高 +3mm
-20%
50
扁平
125/50R14
37.9km/h
直径 481mm
径差 -27mm
車高 -14mm
135/50R14
38.7km/h
直径 491mm
径差 -17mm
車高 -9mm
145/50R14
39.4km/h
直径 501mm
径差 -7mm
車高 -4mm
155/50R14
40.2km/h
直径 511mm
径差 +3mm
車高 +2mm
165/50R14
41.0km/h
直径 521mm
径差 +13mm
車高 +7mm
175/50R14
41.8km/h
直径 531mm
径差 +23mm
車高 +12mm
-15%
55
扁平
125/55R14
38.9km/h
直径 494mm
径差 -14mm
車高 -7mm
135/55R14
39.8km/h
直径 505mm
径差 -3mm
車高 -2mm
145/55R14
40.6km/h
直径 516mm
径差 +8mm
車高 +4mm
155/55R14
41.5km/h
直径 527mm
径差 +19mm
車高 +10mm
165/55R14
42.4km/h
直径 538mm
径差 +30mm
車高 +15mm
175/55R14
43.2km/h
直径 549mm
径差 +41mm
車高 +21mm
-10%
60
扁平
125/60R14
39.8km/h
直径 506mm
径差 -2mm
車高 -1mm
135/60R14
40.8km/h
直径 518mm
径差 +10mm
車高 +5mm
145/60R14
41.7km/h
直径 530mm
径差 +22mm
車高 +11mm
155/60R14
42.7km/h
直径 542mm
径差 +34mm
車高 +17mm
165/60R14
43.6km/h
直径 554mm
径差 +46mm
車高 +23mm
175/60R14
44.6km/h
直径 566mm
径差 +58mm
車高 +29mm
-5%
65
扁平
125/65R14
40.9km/h
直径 519mm
径差 +11mm
車高 +6mm
135/65R14
41.9km/h
直径 532mm
径差 +24mm
車高 +12mm
145/65R14
42.9km/h
直径 545mm
径差 +37mm
車高 +19mm
155/65R14
43.9km/h
直径 558mm
径差 +50mm
車高 +25mm
165/65R14
45.0km/h
直径 571mm
径差 +63mm
車高 +32mm
175/65R14
46.0km/h
直径 584mm
径差 +76mm
車高 +38mm
変更
なし
70
扁平
125/70R14
41.8km/h
直径 531mm
径差 +23mm
車高 +12mm
135/70R14
42.9km/h
直径 545mm
径差 +37mm
車高 +19mm
145/70R14
44.0km/h
直径 559mm
径差 +51mm
車高 +26mm
155/70R14
45.1km/h
直径 573mm
径差 +65mm
車高 +33mm
165/70R14
46.2km/h
直径 587mm
径差 +79mm
車高 +40mm
175/70R14
47.3km/h
直径 601mm
径差 +93mm
車高 +47mm
+5%
75
扁平
125/75R14
42.8km/h
直径 544mm
径差 +36mm
車高 +18mm
135/75R14
44.0km/h
直径 559mm
径差 +51mm
車高 +26mm
145/75R14
45.2km/h
直径 574mm
径差 +66mm
車高 +33mm
155/75R14
46.4km/h
直径 589mm
径差 +81mm
車高 +41mm
165/75R14
47.6km/h
直径 604mm
径差 +96mm
車高 +48mm
175/75R14
48.7km/h
直径 619mm
径差 +111mm
車高 +56mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし145/70R12から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、125/55R14、125/60R14、135/50R14、135/55R14、145/45R14、145/50R14、155/45R14、165/45R14あたりがおすすめです。

145/70R12からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
10インチ
なし
11インチ
なし
12インチのまま
変更なし
13インチに
サイズアップ
15インチに
サイズアップ

145/70R12タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
三菱
H31A
ミニカトッポ
Town-Bee
(1997/10)
1993/09-
19.1万円
55PS
6.1kgm
17.4kmL
0.66L-NA(4A30)
FF 3AT
軽ミニバン 4人
三菱
H31A
ミニカ
Px
(1997/09)
1993/09-
19.0万円
55PS
6.1kgm
17.6kmL
0.66L-NA(4A30)
FF 4AT
軽ハッチバック 4人
ダイハツ
L600S
ムーヴ
CG
(1997/12)
1995/08-
17.8万円
52PS
5.8kgm
20.0kmL
0.66L-NA(EF)
FF 5MT
軽ミニバン 4人
スバル
KK4
ヴィヴィオ
ef-s
(1997/09)
1992/03-
18.4万円
52PS
5.5kgm
18.8kmL
0.66L-NA(EN07)
PT4WD 5MT
軽ハッチバック 4人
ダイハツ
L700S
ミラ
TV
(2001/10)
1998/10-
15.4万円
52PS
6.3kgm
27.5kmL
0.66L-NA(EF)
FF CVT
軽ハッチバック 4人
ホンダ
JA1
トゥデイ
XTi
(1988/02)
1985/09-
20.2万円
42PS
4.7kgm
15.8kmL
0.55L-NA(E05A)
FF 3AT
軽ハッチバック 4人
スバル
KK4
ヴィヴィオ ビストロ
Bistro-L
(1997/09)
1995/11-
18.4万円
48PS
5.6kgm
18.8kmL
0.66L-NA(EN07)
4WD CVT
軽ハッチバック 4人
ローバー
99X
ミニ
Mayfair
(1991/06)
1959-
28.5万円
42PS
6.8kgm
11.2kmL
1.00L-NA(99H)
FF 4MT
ハッチバック 4人
ダイハツ
L810S
オプティ
Classic L-Special
(2001/10)
1998/11-
19.3万円
48PS
5.7kgm
17.2kmL
0.66L-NA(EF)
4WD 3AT
軽セダン 4人

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