135/80R12から2インチアップして14インチにするときの適合タイヤ

ここでは、135/80R12から2インチアップして14インチにするときの適合タイヤを探すため、タイヤ幅を-20mmから+30mm(115mm-165mm)、扁平率を-25%から+5%(55%-85%)までの間で変化させ、タイヤ外径の変化量と時速40km時の速度計の誤差、最低地上高(車高)への影響を調べています。

2インチアップ | 標準タイヤ 135/80R12 | 直径 521mm

-20mm
幅115mm
-10mm
幅125mm
変更なし
幅135mm
+10mm
幅145mm
+20mm
幅155mm
+30mm
幅165mm
-25%
55
扁平
115/55R14
37.1km/h
直径 483mm
径差 -38mm
車高 -19mm
125/55R14
37.9km/h
直径 494mm
径差 -27mm
車高 -14mm
135/55R14
38.8km/h
直径 505mm
径差 -16mm
車高 -8mm
145/55R14
39.6km/h
直径 516mm
径差 -5mm
車高 -3mm
155/55R14
40.5km/h
直径 527mm
径差 +6mm
車高 +3mm
165/55R14
41.3km/h
直径 538mm
径差 +17mm
車高 +9mm
-20%
60
扁平
115/60R14
37.9km/h
直径 494mm
径差 -27mm
車高 -14mm
125/60R14
38.8km/h
直径 506mm
径差 -15mm
車高 -8mm
135/60R14
39.8km/h
直径 518mm
径差 -3mm
車高 -2mm
145/60R14
40.7km/h
直径 530mm
径差 +9mm
車高 +5mm
155/60R14
41.6km/h
直径 542mm
径差 +21mm
車高 +11mm
165/60R14
42.5km/h
直径 554mm
径差 +33mm
車高 +17mm
-15%
65
扁平
115/65R14
38.8km/h
直径 506mm
径差 -15mm
車高 -8mm
125/65R14
39.8km/h
直径 519mm
径差 -2mm
車高 -1mm
135/65R14
40.8km/h
直径 532mm
径差 +11mm
車高 +6mm
145/65R14
41.8km/h
直径 545mm
径差 +24mm
車高 +12mm
155/65R14
42.8km/h
直径 558mm
径差 +37mm
車高 +19mm
165/65R14
43.8km/h
直径 571mm
径差 +50mm
車高 +25mm
-10%
70
扁平
115/70R14
39.7km/h
直径 517mm
径差 -4mm
車高 -2mm
125/70R14
40.8km/h
直径 531mm
径差 +10mm
車高 +5mm
135/70R14
41.8km/h
直径 545mm
径差 +24mm
車高 +12mm
145/70R14
42.9km/h
直径 559mm
径差 +38mm
車高 +19mm
155/70R14
44.0km/h
直径 573mm
径差 +52mm
車高 +26mm
165/70R14
45.1km/h
直径 587mm
径差 +66mm
車高 +33mm
-5%
75
扁平
115/75R14
40.6km/h
直径 529mm
径差 +8mm
車高 +4mm
125/75R14
41.8km/h
直径 544mm
径差 +23mm
車高 +12mm
135/75R14
42.9km/h
直径 559mm
径差 +38mm
車高 +19mm
145/75R14
44.1km/h
直径 574mm
径差 +53mm
車高 +27mm
155/75R14
45.2km/h
直径 589mm
径差 +68mm
車高 +34mm
165/75R14
46.4km/h
直径 604mm
径差 +83mm
車高 +42mm
変更
なし
80
扁平
115/80R14
41.5km/h
直径 540mm
径差 +19mm
車高 +10mm
125/80R14
42.7km/h
直径 556mm
径差 +35mm
車高 +18mm
135/80R14
43.9km/h
直径 572mm
径差 +51mm
車高 +26mm
145/80R14
45.1km/h
直径 588mm
径差 +67mm
車高 +34mm
155/80R14
46.4km/h
直径 604mm
径差 +83mm
車高 +42mm
165/80R14
47.6km/h
直径 620mm
径差 +99mm
車高 +50mm
+5%
85
扁平
115/85R14
42.4km/h
直径 552mm
径差 +31mm
車高 +16mm
125/85R14
43.7km/h
直径 569mm
径差 +48mm
車高 +24mm
135/85R14
45.0km/h
直径 586mm
径差 +65mm
車高 +33mm
145/85R14
46.3km/h
直径 603mm
径差 +82mm
車高 +41mm
155/85R14
47.6km/h
直径 620mm
径差 +99mm
車高 +50mm
165/85R14
48.9km/h
直径 637mm
径差 +116mm
車高 +58mm

※H19年1月1日以降に製造された車両の基準ではスピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h(-22%から+6%くらい)の範囲になければ車検に合格することができません。(H18年12月31日までの車両は30.9km/hから44.4km/h)

※マイナス方向は大きな誤差でも許されるので原則として水色、38.0km/hから40.8km/h(-5.0%から+2.0%)の範囲にある現実的な互換タイヤは緑色、42.5km/h(+6.0%)までにある少し危うい雰囲気の漂うタイヤは橙色に着色しています。(同サイズでも直径に多少の差異があるため非推奨)

※各欄の一番下にある「車高 ○○mm」は、タイヤを変更したことで上下する全高および最低地上高の量を表示しています。車高を下げたいからとタイヤを小さくすると、確かに車高は下がりますがホイールアーチとの隙間も大きくなりますので、見かたによっては格好が悪くなります。逆にタイヤを大きくすると車高を上げることはできますが、ホイールアーチと干渉するなど物理的に入らない場合があります。

もし135/80R12から2インチアップしてサイズ変更するのであれば、誤差が小さく車検も安心な-5.0%から0%までの範囲にある、115/65R14、115/70R14、125/60R14、125/65R14、135/55R14、135/60R14、145/55R14あたりがおすすめです。

135/80R12からのインチダウン・インチアップは下記リンク先をご覧ください。
10インチ
なし
11インチ
なし
12インチのまま
変更なし
13インチに
サイズアップ
15インチに
サイズアップ

135/80R12タイヤを装着している車種の例

メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
生産・販売開始
想定維持費
出力
燃費
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
三菱
H31A
ミニカ
Town-Bee
(1997/10)
1993/09-
18.8万円
55PS
6.1kgm
18.0kmL
0.66L-NA(4A30)
FF 3AT
軽ハッチバック 4人
光岡
レイ
Basic-Kcar
(1996/12)
1996/12-
18.0万円
52PS
5.7kgm
0.66L-NA(F6A)
FF 5MT
軽ハッチバック 4人
スズキ
HA23S
アルト
Lb-Special
(2004/06)
1998/10-
18.0万円
54PS
6.2kgm
19.4kmL
0.66L-NA(K6A)
FF 3AT
軽ハッチバック 4人
マツダ
CY21S
AZワゴン
ZG
(1997/05)
1994/09-
19.4万円
55PS
6.1kgm
17.0kmL
0.66L-NA(F6A)
FF 3AT
軽ミニバン 4人
スズキ
EC22S
ツイン
Gasoline-B
(2005/02)
2003/01-
17.0万円
44PS
5.8kgm
22.0kmL
0.66L-NA(K6A)
FF 3AT
軽ハッチバック 2人
スバル
KK3
ヴィヴィオ
el-s
(1997/09)
1992/03-
17.9万円
48PS
5.6kgm
19.8kmL
0.66L-NA(EN07)
FF CVT
軽ハッチバック 4人
スズキ
MC11S
ワゴンR
RC
(1999/04)
1998/10-
17.4万円
52PS
6.1kgm
21.0kmL
0.66L-NA(F6A)
FF 5MT
軽ミニバン 4人
スバル
KK3
ヴィヴィオ ビストロ
Bistro-L
(1997/09)
1995/11-
17.9万円
48PS
5.6kgm
19.8kmL
0.66L-NA(EN07)
FF CVT
軽ハッチバック 4人
マツダ
MD11S
AZワゴン
FG
(1998/10)
1998/10-
19.4万円
52PS
6.1kgm
17.0kmL
0.66L-NA(F6A)
FF 3AT
軽ミニバン 4人

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