パワーウェイトレシオが小さい ミツオカのMT車 ランキング

ここでは排気量やボディタイプを問わず「光岡のMT車であるもの」という条件で抽出し、パワーウェイトレシオが低い車から順に並べています。

自動車の速さにはさまざまな要因が絡むので、「パワーウェイトレシオが小さければ絶対的に速い!」とはいきませんが、速さの指標としてよく使われています。上位にあればパワーウェイトレシオ部門 光岡のMT車最速を自称して鼻高々に、下位に甘んじていれば光岡のMT車最鈍と自嘲するなどしてお楽しみください。

関連 発進加速が良さそうな車ランキング

このランキングにおいてパワーウェイトレシオが最も小さかったのは、ヒミコ(Classic-ST)の7.24kg/PS、最も大きかったのはレイ(Basic-Kcar)の12.21kg/PSで、その差は4.97kg/PS、また該当する全ての車種の平均は9.61kg/PSという結果になりました。

※パワーウェイト・PWR欄の[]内にある数値は、左側が各々の車種の車両重量に体重55kgを加えて最高出力で割ったときのパワーウェイトレシオ、右側が体重を加味しない場合からの増加分です。車両重量が軽い車種ほど増加分が多くなる傾向にあります。

※100km/h回転数は最高出力回転数+500回転をレブリミットとして、時速100kmを出せる最も低いギヤと、そのときの回転数を記しています。ギヤ比が不明または変速機がCVTである車両は空欄にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全21件・1ページ中の1ページ目、1-21件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2018/12/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
パワーウェイト
PWR
100km/h
回転数
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
NCEC ヒミコ
Classic-ST
(2010/07)
7.24 kg/PS
1230kg/170PS
[7.56/+0.32]
2速ギヤ
6720rpm
2.00L-NA(LF)
FR/5MT
OP/2人
NCEC ヒミコ
S-Premium
(2009/09)
7.29 kg/PS
1240kg/170PS
[7.62/+0.33]
3速ギヤ
5790rpm
2.00L-NA(LF)
FR/6MT
OP/2人
ND5RC改 ロックスター
S
(2018/12)
8.18 kg/PS
1080kg/132PS
[8.60/+0.42]
3速ギヤ
5150rpm
1.50L-NA(P5)
FR/6MT
OP/2人
HP11 リョーガ
Limited Sedan-2.0
(2000/06)
8.20 kg/PS
1230kg/150PS
[8.57/+0.37]

2.00L-NA(SR20)
FF/5MT
SD/5人
ND5RC改 ヒミコ
S
(2018/02)
8.63 kg/PS
1130kg/131PS
[9.05/+0.42]
3速ギヤ
5150rpm
1.50L-NA(P5)
FR/6MT
OP/2人
WHP11 リョーガ
Wagon-2.0
(1998/02)
8.73 kg/PS
1310kg/150PS
[9.10/+0.37]

2.00L-NA(SR20)
FF/5MT
SW/5人
HNP11 リョーガ
Limited Sedan 2.0
(2000/06)
9.07 kg/PS
1360kg/150PS
[9.43/+0.36]

2.00L-NA(SR20)
4WD/5MT
SD/5人
QP11 リョーガ
Limited Sedan-1.8
(2000/06)
9.44 kg/PS
1180kg/125PS
[9.88/+0.44]

1.77L-NA(QG18)
FF/5MT
SD/5人
WHNP11 リョーガ
Wagon 2.0
(1998/02)
9.60 kg/PS
1440kg/150PS
[9.97/+0.37]

2.00L-NA(SR20)
4WD/5MT
SW/5人
FB15 リョーガ
Deluxe
(2004/04)
9.72 kg/PS
1060kg/109PS
[10.23/+0.51]

1.50L-NA(QG15)
FF/5MT
SD/5人
HK30 ガリュー
Standard
(1996/02)
9.88 kg/PS
1285kg/130PS
[10.31/+0.43]

2.00L-NA(RB20)
FR/5MT
SD/5人
NZE161 リューギ
15ST
(2014/06)
9.91 kg/PS
1080kg/109PS
[10.41/+0.50]
3速ギヤ
4230rpm
1.50L-NA(1NZ)
FF/5MT
SD/5人
NZE141 ガリュー204
15ST
(2010/07)
10.00 kg/PS
1100kg/110PS
[10.50/+0.50]
3速ギヤ
4530rpm
1.50L-NA(1NZ)
FF/5MT
SD/5人
NZE141 ガリュー クラシック
15ST
(2010/03)
10.00 kg/PS
1100kg/110PS
[10.50/+0.50]
3速ギヤ
4590rpm
1.50L-NA(1NZ)
FF/5MT
SD/5人
NZE141 ヌエラ6-02セダン
15ST
(2010/07)
10.05 kg/PS
1105kg/110PS
[10.55/+0.50]
3速ギヤ
4530rpm
1.50L-NA(1NZ)
FF/5MT
SD/5人
WQP11 リョーガ
Wagon-1.8
(1998/02)
10.16 kg/PS
1270kg/125PS
[10.60/+0.44]

1.77L-NA(QG18)
FF/5MT
SW/5人
NZE161 リューギ ワゴン
15ST
(2016/01)
10.55 kg/PS
1150kg/109PS
[11.06/+0.51]
3速ギヤ
4230rpm
1.50L-NA(1NZ)
FF/5MT
SW/5人
NZE141 ヌエラ6-02ワゴン
15ST
(2010/07)
10.68 kg/PS
1175kg/110PS
[11.18/+0.50]
3速ギヤ
4530rpm
1.50L-NA(1NZ)
FF/5MT
SW/5人
FNB15 リョーガ
Deluxe
(2004/04)
10.92 kg/PS
1190kg/109PS
[11.42/+0.50]

1.50L-NA(QG15)
4WD/5MT
SD/5人
AK12 ビュート
12ST
(2011/04)
11.33 kg/PS
1020kg/90PS
[11.94/+0.61]
3速ギヤ
5120rpm
1.24L-NA(CR12)
FF/5MT
SD/5人
レイ
Basic-Kcar
(1996/12)
12.21 kg/PS
635kg/52PS
[13.27/+1.06]

0.66L-NA(F6A)
FF/5MT
軽HB/4人
先頭ページ 前の25件 1-21件目を表示中 次の25件 最終ページ

ページTOPに戻る

パワーウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ハイオク仕様車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合 輸入車総合
トヨタ自動車 レクサス 日産自動車 本田技研工業
三菱自動車 マツダ スバル スズキ ダイハツ工業
光岡自動車 いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

セダン ハッチバック クーペ オープンカー ワゴン
5人乗りミニバン 7人乗りミニバン 5人乗りSUV 7人乗りSUV ワンボックス

セグメント別でランキング

Aセグメント Bセグメント Cセグメント CDセグメント
Dセグメント Eセグメント Fセグメント

※上記のリンク集は一部分です。パワーウェイトレシオのまとめページには、さらに細分化したランキングを用意してありますのでご覧になってみてください。

コメントは停止中です。