パワーウェイトレシオが小さい NAの国産車・日本車 ランキング

ここでは排気量やボディタイプを問わず「国産車の自然吸気車(国産NA)であるもの」という条件で抽出し、パワーウェイトレシオが低い車から順に並べています。

自動車の速さにはさまざまな要因が絡むので、「パワーウェイトレシオが小さければ絶対的に速い!」とはいきませんが、速さの指標としてよく使われています。上位にあればパワーウェイトレシオ部門 国産NA最速を自称して鼻高々に、下位に甘んじていれば国産NA最鈍と自嘲するなどしてお楽しみください。

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このランキングにおいてパワーウェイトレシオが最も小さかったのは、LFA(BaseGrade)の2.64kg/PS、最も大きかったのはタウンボックス(Camper-LX PopUp-Roof)の23.75kg/PSで、その差は21.11kg/PS、また該当する全ての車種の平均は10.57kg/PSという結果になりました。

※パワーウェイト・PWR欄の[]内にある数値は、左側が各々の車種の車両重量に体重55kgを加えて最高出力で割ったときのパワーウェイトレシオ、右側が体重を加味しない場合からの増加分です。車両重量が軽い車種ほど増加分が多くなる傾向にあります。

※100km/h回転数は最高出力回転数+500回転をレブリミットとして、時速100kmを出せる最も低いギヤと、そのときの回転数を記しています。ギヤ比が不明または変速機がCVTである車両は空欄にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2019/05/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
パワーウェイト
PWR
100km/h
回転数
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
LFA10 LFA
BaseGrade
(2010/12)
2.64 kg/PS
1480kg/560PS
[2.74/+0.10]
1速ギヤ
8110rpm
4.81L-NA(1LR)
FR/6AT
CP/2人
USC10 RC-F
Performance
(2019/05)
3.58 kg/PS
1720kg/481PS
[3.69/+0.11]
2速ギヤ
6710rpm
4.97L-NA(2UR)
FR/8AT
CP/4人
USC10 RC-F
BaseGrade
(2019/05)
3.68 kg/PS
1770kg/481PS
[3.79/+0.11]
2速ギヤ
6710rpm
4.97L-NA(2UR)
FR/8AT
CP/4人
USC10 RC-F
Carbon-Exterior
(2015/01)
3.73 kg/PS
1780kg/477PS
[3.85/+0.12]
2速ギヤ
6290rpm
4.97L-NA(2UR)
FR/8AT
CP/4人
URL10 GS-F
BaseGrade
(2015/11)
3.84 kg/PS
1830kg/477PS
[3.95/+0.11]
2速ギヤ
6290rpm
4.97L-NA(2UR)
FR/8AT
SD/5人
USE20 IS-F
Dynamic Sport Tuning
(2013/09)
3.93 kg/PS
1690kg/430PS
[4.06/+0.13]
2速ギヤ
6420rpm
4.97L-NA(2UR)
FR/8AT
SD/4人
USE20 IS-F
BaseGrade
(2010/08)
4.00 kg/PS
1690kg/423PS
[4.13/+0.13]
2速ギヤ
6420rpm
4.97L-NA(2UR)
FR/8AT
SD/4人
URZ100 LC
LC500
(2017/03)
4.07 kg/PS
1940kg/477PS
[4.18/+0.11]
2速ギヤ
6750rpm
4.97L-NA(2UR)
FR/10AT
CP/4人
URZ100 LC
LC500 S-package
(2017/03)
4.11 kg/PS
1960kg/477PS
[4.22/+0.11]
2速ギヤ
6770rpm
4.97L-NA(2UR)
FR/10AT
CP/4人
Z34 フェアレディZ
Version-NISMO
(2010/11)
4.28 kg/PS
1520kg/355PS
[4.44/+0.16]
2速ギヤ
6740rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/6MT
CP/2人
Z34 フェアレディZ
Version-NISMO
(2010/11)
4.31 kg/PS
1530kg/355PS
[4.46/+0.15]
3速ギヤ
5390rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/7AT
CP/2人
Z33 フェアレディZ
NISMO 380RS
(2007/06)
4.31 kg/PS
1510kg/350PS
[4.47/+0.16]
2速ギヤ
6460rpm
3.80L-NA(VQ35)
FR/6MT
CP/2人
NA1 NSX
type-R
(1992/11)
4.39 kg/PS
1230kg/280PS
[4.59/+0.20]
2速ギヤ
6950rpm
2.98L-NA(C30A)
MR/5MT
CP/2人
Z34 フェアレディZ
BaseGrade
(2010/11)
4.40 kg/PS
1480kg/336PS
[4.57/+0.17]
2速ギヤ
6710rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/6MT
CP/2人
Z34 フェアレディZ
BaseGrade
(2010/11)
4.43 kg/PS
1490kg/336PS
[4.60/+0.17]
3速ギヤ
5360rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/7AT
CP/2人
NA2 NSX
type-R
(2004/04)
4.54 kg/PS
1270kg/280PS
[4.73/+0.19]
2速ギヤ
6910rpm
3.18L-NA(C32B)
MR/6MT
CP/2人
HZ34 フェアレディZ
RoadSter Version-ST
(2010/11)
4.67 kg/PS
1570kg/336PS
[4.84/+0.17]
2速ギヤ
6710rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/6MT
OP/2人
HZ34 フェアレディZ
RoadSter Version-ST
(2010/11)
4.70 kg/PS
1580kg/336PS
[4.87/+0.17]
3速ギヤ
5360rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/7AT
OP/2人
NA2 NSX
type-S
(2004/04)
4.71 kg/PS
1320kg/280PS
[4.91/+0.20]
2速ギヤ
6630rpm
3.18L-NA(C32B)
MR/6MT
CP/2人
Z33 フェアレディZ
BaseGrade
(2008/01)
4.73 kg/PS
1480kg/313PS
[4.90/+0.17]
2速ギヤ
6430rpm
3.50L-NA(VQ35)
FR/6MT
CP/2人
Z33 フェアレディZ
BaseGrade
(2008/01)
4.76 kg/PS
1490kg/313PS
[4.94/+0.18]
2速ギヤ
6180rpm
3.50L-NA(VQ35)
FR/5AT
CP/2人
NA1 NSX
NSX
(1995/03)
4.82 kg/PS
1350kg/280PS
[5.02/+0.20]
2速ギヤ
6670rpm
2.98L-NA(C30A)
MR/5MT
CP/2人
GRX133 マークX
GRMN
(2015/03)
4.83 kg/PS
1550kg/321PS
[5.00/+0.17]
3速ギヤ
4990rpm
3.46L-NA(2GR)
FR/6MT
SD/5人
GRX133 マークX
350RDS GR-Sport
(2017/09)
4.87 kg/PS
1550kg/318PS
[5.05/+0.18]
2速ギヤ
6090rpm
3.46L-NA(2GR)
FR/6AT
SD/5人
GRX133 マークX
350S G’s
(2014/12)
4.87 kg/PS
1550kg/318PS
[5.05/+0.18]
2速ギヤ
6090rpm
3.46L-NA(2GR)
FR/6AT
SD/5人
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パワーウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ハイオク仕様車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合 輸入車総合
トヨタ自動車 レクサス 日産自動車 本田技研工業
三菱自動車 マツダ スバル スズキ ダイハツ工業
光岡自動車 いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

セダン ハッチバック クーペ オープンカー ワゴン
5人乗りミニバン 7人乗りミニバン 5人乗りSUV 7人乗りSUV ワンボックス

セグメント別でランキング

Aセグメント Bセグメント Cセグメント CDセグメント
Dセグメント Eセグメント Fセグメント

※上記のリンク集は一部分です。パワーウェイトレシオのまとめページには、さらに細分化したランキングを用意してありますのでご覧になってみてください。

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