ダイハツ工業のパワーウェイトレシオ ランキング (全車種・総合)

ここでは排気量やボディタイプを問わず「ダイハツ工業が製造・販売した車種であるもの」という条件で抽出し、パワーウェイトレシオが低い車から順に並べています。

自動車の速さにはさまざまな要因が絡むので、「パワーウェイトレシオが小さければ絶対的に速い!」とはいきませんが、速さの指標としてよく使われています。上位にあればパワーウェイトレシオ部門 ダイハツ最速を自称して鼻高々に、下位に甘んじていればダイハツ最鈍と自嘲するなどしてお楽しみください。

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このランキングにおいてパワーウェイトレシオが最も小さかったのは、YRV(Turbo-X)の6.79kg/PS、最も大きかったのはウェイク(L)の20.00kg/PSで、その差は13.21kg/PS、また該当する全ての車種の平均は13.30kg/PSという結果になりました。

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※パワーウェイト・PWR欄の[]内にある数値は、左側が各々の車種の車両重量に体重55kgを加えて最高出力で割ったときのパワーウェイトレシオ、右側が体重を加味しない場合からの増加分です。車両重量が軽い車種ほど増加分が多くなる傾向にあります。

※100km/h回転数は最高出力回転数+500回転をレブリミットとして、時速100kmを出せる最も低いギヤと、そのときの回転数を記しています。ギヤ比が不明または変速機がCVTである車両は空欄にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2019/11/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
パワーウェイト
PWR
100km/h
回転数
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
M201GYRV
Turbo-X
(2004/04)
6.79 kg/PS
950kg/140PS
[7.18/+0.39]
2速ギヤ
5360rpm
1.30L-TB(K3)
FF/4AT
HB/5人
M112Sストーリア
X4
(2004/04)
7.00 kg/PS
840kg/120PS
[7.46/+0.46]
4速ギヤ
5460rpm
0.72L-TB(JC)
4WD/5MT
HB/5人
M211GYRV
Turbo-X
(2004/04)
7.14 kg/PS
1000kg/140PS
[7.54/+0.40]
2速ギヤ
5770rpm
1.30L-TB(K3)
4WD/4AT
HB/5人
G201Sシャレード デトマソ
BaseGrade
(1997/09)
7.36 kg/PS
920kg/125PS
[7.80/+0.44]
3速ギヤ
4890rpm
1.59L-NA(HD)
FF/5MT
HB/5人
M312Sブーン
X4 HGP
(2006/12)
7.37 kg/PS
980kg/133PS
[7.78/+0.41]
4速ギヤ
5850rpm
0.94L-TB(KJ)
4WD/5MT
HB/5人
G201Sシャレード デトマソ
BaseGrade
(1997/09)
7.60 kg/PS
950kg/125PS
[8.04/+0.44]
2速ギヤ
5230rpm
1.59L-NA(HD)
FF/4AT
HB/5人
G100Sシャレード
GT-XX
(1991/01)
7.71 kg/PS
810kg/105PS
[8.24/+0.53]
3速ギヤ
5820rpm
1.00L-TB(CB)
FF/5MT
HB/5人
M101Sストーリア
Touring
(2004/04)
7.73 kg/PS
850kg/110PS
[8.23/+0.50]
2速ギヤ
7370rpm
1.30L-NA(K3)
FF/5MT
HB/5人
J102Gテリオス
Turbo AeroDown K3型
(2004/04)
7.79 kg/PS
1090kg/140PS
[8.18/+0.39]
2速ギヤ
6210rpm
1.30L-TB(K3)
4WD/4AT
SUV/5人
M101Sストーリア
Touring
(2004/04)
7.91 kg/PS
870kg/110PS
[8.41/+0.50]
2速ギヤ
5770rpm
1.30L-NA(K3)
FF/4AT
HB/5人
A101Sアプローズθ
16Ri
(1990/10)
8.08 kg/PS
970kg/120PS
[8.54/+0.46]
3速ギヤ
4890rpm
1.59L-NA(HD)
FF/5MT
SD/5人
A101Sアプローズ
16Ri
(1989/07)
8.08 kg/PS
970kg/120PS
[8.54/+0.46]
3速ギヤ
4890rpm
1.59L-NA(HD)
FF/5MT
SD/5人
M111Sストーリア
Touring
(2004/04)
8.18 kg/PS
900kg/110PS
[8.68/+0.50]
2速ギヤ
7370rpm
1.30L-NA(K3)
4WD/5MT
HB/5人
M111Sストーリア
Touring
(2004/04)
8.36 kg/PS
920kg/110PS
[8.86/+0.50]
2速ギヤ
6220rpm
1.30L-NA(K3)
4WD/4AT
HB/5人
G203Sシャレード
R-Limited 3door
(1998/07)
8.40 kg/PS
840kg/100PS
[8.95/+0.55]
3速ギヤ
4890rpm
1.50L-NA(HE)
FF/5MT
HB/5人
A101Sアプローズ
Limited
(1994/09)
8.42 kg/PS
1010kg/120PS
[8.88/+0.46]
3速ギヤ
4890rpm
1.59L-NA(HD)
FF/5MT
SD/5人
A111Sアプローズθ
16Zi
(1990/10)
8.42 kg/PS
1010kg/120PS
[8.88/+0.46]
3速ギヤ
5330rpm
1.59L-NA(HD)
4WD/5MT
SD/5人
A111Sアプローズ
16Zi
(1992/07)
8.50 kg/PS
1020kg/120PS
[8.96/+0.46]
3速ギヤ
5350rpm
1.59L-NA(HD)
4WD/5MT
SD/5人
G203Sシャレード
R-Limited 3door
(1998/07)
8.70 kg/PS
870kg/100PS
[9.25/+0.55]
2速ギヤ
5230rpm
1.50L-NA(HE)
FF/4AT
HB/5人
G102Sシャレード
L.A.Gear1.3i
(1991/01)
8.72 kg/PS
820kg/94PS
[9.31/+0.59]
3速ギヤ
5490rpm
1.30L-NA(HC)
FF/5MT
HB/5人
A101Sアプローズ
SX-Limited
(1998/11)
8.83 kg/PS
1060kg/120PS
[9.29/+0.46]
2速ギヤ
5200rpm
1.59L-NA(HD)
FF/4AT
SD/5人
G203Sシャレード ソシアル
SX
(1999/01)
8.90 kg/PS
890kg/100PS
[9.45/+0.55]
3速ギヤ
5040rpm
1.50L-NA(HE)
FF/5MT
SD/5人
ACV40Nアルティス
G-Limited Edition
(2009/01)
8.98 kg/PS
1500kg/167PS
[9.31/+0.33]
2速ギヤ
5950rpm
2.37L-NA(2AZ)
FF/5AT
SD/5人
ACV30Nアルティス
SL
(2004/07)
8.99 kg/PS
1430kg/159PS
[9.34/+0.35]
2速ギヤ
4930rpm
2.37L-NA(2AZ)
FF/4AT
SD/5人
G200Sシャレード
Pose 3door
(1999/01)
9.01 kg/PS
820kg/91PS
[9.62/+0.61]
3速ギヤ
5030rpm
1.30L-NA(HC)
FF/5MT
HB/5人
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パワーウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車軽自動車総合軽のターボ車軽のMT車

普通車の新車普通車の総合ターボ・SC
ハイブリッド車ハイオク仕様車ディーゼル車MT車のみ
1.0Lクラス1.5Lクラス2.0Lクラス2.5Lクラス3.0Lクラス
3.5Lクラス4.0Lクラス4.5Lクラス5.0Lクラス5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合輸入車総合
トヨタ自動車レクサス日産自動車本田技研工業
三菱自動車マツダスバルスズキ→ダイハツ工業
光岡自動車いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

セダンハッチバッククーペオープンカーワゴン
5人乗りミニバン7人乗りミニバン5人乗りSUV7人乗りSUVワンボックス

セグメント別でランキング

AセグメントBセグメントCセグメントCDセグメント
DセグメントEセグメントFセグメント

※上記のリンク集は一部分です。パワーウェイトレシオのまとめページには、さらに細分化したランキングを用意してありますのでご覧になってみてください。

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