パワーウェイトレシオが小さい 2009年生まれのNA車 ランキング

ここではメーカー、排気量、ボディタイプを問わず「2009年(平成21年)に生産・販売が開始された自然吸気(NA)車」という条件で抽出し、パワーウェイトレシオが低い車から順に並べています。

自動車の速さにはさまざまな要因が絡むので、「パワーウェイトレシオが小さければ絶対的に速い!」とはいきませんが、速さの指標としてよく使われています。上位にあればパワーウェイトレシオ部門 2009年のNA最速を自称して鼻高々に、下位に甘んじていれば2009年のNA最鈍と自嘲するなどしてお楽しみください。

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このランキングにおいてパワーウェイトレシオが最も小さかったのは、Eクラス セダン(E63 AMG W212)の3.66kg/PS、最も大きかったのはパレットSW(XS)の18.15kg/PSで、その差は14.49kg/PS、また該当する全ての車種の平均は9.93kg/PSという結果になりました。

※パワーウェイト・PWR欄の[]内にある数値は、左側が各々の車種の車両重量に体重55kgを加えて最高出力で割ったときのパワーウェイトレシオ、右側が体重を加味しない場合からの増加分です。車両重量が軽い車種ほど増加分が多くなる傾向にあります。

※100km/h回転数は最高出力回転数+500回転をレブリミットとして、時速100kmを出せる最も低いギヤと、そのときの回転数を記しています。ギヤ比が不明または変速機がCVTである車両は空欄にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全122件・5ページ中の1ページ目、1-25件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2019/03/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
パワーウェイト
PWR
100km/h
回転数
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
ベンツ
212077
Eクラス セダン
E63 AMG W212
(2010/08)
3.66 kg/PS
1920kg/524PS
[3.77/+0.11]

6.21L-NA(M156)
FR/7AT
SD/5人
フェラーリ
F149
カリフォルニア
BaseGrade
(2009/03)
4.04 kg/PS
1860kg/460PS
[4.16/+0.12]

4.30L-NA(不明)
FR/7AT
OP/4人
シボレー
カマロ
SS-RS
(2013/01)
4.40 kg/PS
1780kg/405PS
[4.53/+0.13]
2速ギヤ
5620rpm
6.16L-NA(L99)
FR/6AT
CP/4人
ベンツ
207372
Eクラス クーペ
E550 Coupe C207
(2011/07)
4.47 kg/PS
1730kg/387PS
[4.61/+0.14]

5.47L-NA(M273)
FR/7AT
CP/4人
ポルシェ
970M48
パナメーラ
Panamera-S
(2011/06)
4.50 kg/PS
1800kg/400PS
[4.64/+0.14]

4.81L-NA(不明)
FR/7AT
SD/4人
ポルシェ
970
パナメーラ
Panamera-GTS
(2011/11)
4.51 kg/PS
1940kg/430PS
[4.64/+0.13]

4.81L-NA(不明)
4WD/7AT
SD/4人
ポルシェ
970M48
パナメーラ
Panamera-4S
(2011/06)
4.65 kg/PS
1860kg/400PS
[4.79/+0.14]

4.81L-NA(不明)
4WD/7AT
SD/4人
トヨタ
GRX133
マークX
GRMN
(2015/03)
4.83 kg/PS
1550kg/321PS
[5.00/+0.17]
3速ギヤ
4990rpm
3.46L-NA(2GR)
FR/6MT
SD/5人
トヨタ
GRX133
マークX
350RDS GR-Sport
(2017/09)
4.87 kg/PS
1550kg/318PS
[5.05/+0.18]
2速ギヤ
6090rpm
3.46L-NA(2GR)
FR/6AT
SD/5人
トヨタ
GRX133
マークX
350S G’s
(2014/12)
4.87 kg/PS
1550kg/318PS
[5.05/+0.18]
2速ギヤ
6090rpm
3.46L-NA(2GR)
FR/6AT
SD/5人
トヨタ
GRX133
マークX
350S
(2009/10)
4.87 kg/PS
1550kg/318PS
[5.05/+0.18]
2速ギヤ
6100rpm
3.46L-NA(2GR)
FR/6AT
SD/5人
トヨタ
GRX133
マークX
GRMN
(2019/03)
4.91 kg/PS
1560kg/318PS
[5.08/+0.17]
2速ギヤ
6100rpm
3.46L-NA(2GR)
FR/6MT
SD/5人
ロータス
122
エヴォーラ
2-seater
(2009/06)
4.96 kg/PS
1390kg/280PS
[5.16/+0.20]

3.46L-NA(2GR)
MR/6MT
CP/2人
トヨタ
URS206
クラウン マジェスタ
A-type
(2010/12)
5.04 kg/PS
1750kg/347PS
[5.20/+0.16]
2速ギヤ
6360rpm
4.61L-NA(1UR)
FR/8AT
SD/5人
トヨタ
URS206
クラウン マジェスタ
G-type
(2010/12)
5.13 kg/PS
1780kg/347PS
[5.29/+0.16]
2速ギヤ
6360rpm
4.61L-NA(1UR)
FR/8AT
SD/5人
ロータス
122
エヴォーラ
IPS 2seater
(2011/06)
5.18 kg/PS
1450kg/280PS
[5.38/+0.20]

3.46L-NA(2GR)
MR/6AT
CP/2人
シボレー
カマロ
LT-RS
(2013/01)
5.23 kg/PS
1710kg/327PS
[5.40/+0.17]
2速ギヤ
5650rpm
3.57L-NA(LFX)
FR/6AT
CP/4人
日産
J50
スカイライン クロスオーバー
370GT
(2010/11)
5.24 kg/PS
1730kg/330PS
[5.41/+0.17]
3速ギヤ
4810rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/7AT
SUV/5人
日産
KY51
フーガ
370GT type-S
(2010/10)
5.26 kg/PS
1750kg/333PS
[5.42/+0.16]
3速ギヤ
5020rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/7AT
SD/5人
日産
KY51
フーガ
370VIP
(2010/10)
5.29 kg/PS
1760kg/333PS
[5.45/+0.16]
3速ギヤ
5030rpm
3.70L-NA(VQ37)
FR/7AT
SD/5人
日産
KNY51
フーガ
370GT-FOUR
(2010/10)
5.44 kg/PS
1810kg/333PS
[5.60/+0.16]
3速ギヤ
5030rpm
3.70L-NA(VQ37)
4WD/7AT
SD/5人
ベンツ
207359
Eクラス クーペ
E350 Blue-Efficiency Coupe C207
(2011/07)
5.49 kg/PS
1680kg/306PS
[5.67/+0.18]

3.50L-NA(M276)
FR/7AT
CP/4人
日産
NJ50
スカイライン クロスオーバー
370GT-FOUR
(2010/11)
5.52 kg/PS
1820kg/330PS
[5.68/+0.16]
3速ギヤ
4810rpm
3.70L-NA(VQ37)
4WD/7AT
SUV/5人
シボレー
カマロ
Convertible
(2013/01)
5.63 kg/PS
1840kg/327PS
[5.80/+0.17]
2速ギヤ
5650rpm
3.57L-NA(LFX)
FR/6AT
OP/4人
ベンツ
207459
Eクラス カブリオレ
E350 Blue-Efficiency Cabriolet A207
(2011/07)
5.92 kg/PS
1810kg/306PS
[6.09/+0.17]

3.50L-NA(M276)
FR/7AT
OP/4人
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パワーウェイトレシオの年代別ランキング まとめページ

パワーウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ハイオク仕様車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合 輸入車総合
トヨタ自動車 レクサス 日産自動車 本田技研工業
三菱自動車 マツダ スバル スズキ ダイハツ工業
光岡自動車 いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

セダン ハッチバック クーペ オープンカー ワゴン
5人乗りミニバン 7人乗りミニバン 5人乗りSUV 7人乗りSUV ワンボックス

セグメント別でランキング

Aセグメント Bセグメント Cセグメント CDセグメント
Dセグメント Eセグメント Fセグメント

※上記のリンク集は一部分です。パワーウェイトレシオのまとめページには、さらに細分化したランキングを用意してありますのでご覧になってみてください。

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