パワーウェイトレシオが小さい 1990年生まれのターボ車 ランキング

ここではメーカー、排気量、ボディタイプを問わず「1990年(平成2年)に生産・販売が開始されたターボ&SC車」という条件で抽出し、パワーウェイトレシオが低い車から順に並べています。

自動車の速さにはさまざまな要因が絡むので、「パワーウェイトレシオが小さければ絶対的に速い!」とはいきませんが、速さの指標としてよく使われています。上位にあればパワーウェイトレシオ部門 1990年のターボ最速を自称して鼻高々に、下位に甘んじていれば1990年のターボ最鈍と自嘲するなどしてお楽しみください。

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このランキングにおいてパワーウェイトレシオが最も小さかったのは、パルサー(GTI-R)の5.35kg/PS、最も大きかったのはジムニー(HardTop-XL)の14.53kg/PSで、その差は9.18kg/PS、また該当する全ての車種の平均は9.81kg/PSという結果になりました。

※パワーウェイト・PWR欄の[]内にある数値は、左側が各々の車種の車両重量に体重55kgを加えて最高出力で割ったときのパワーウェイトレシオ、右側が体重を加味しない場合からの増加分です。車両重量が軽い車種ほど増加分が多くなる傾向にあります。

※100km/h回転数は最高出力回転数+500回転をレブリミットとして、時速100kmを出せる最も低いギヤと、そのときの回転数を記しています。ギヤ比が不明または変速機がCVTである車両は空欄にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全39件・2ページ中の1ページ目、1-25件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 1998/08/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ 車名&グレード
記事リンク
パワーウェイト
PWR
100km/h
回転数
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
日産
RNN14
パルサー
GTI-R
(1994/05)
5.35 kg/PS
1230kg/230PS
[5.59/+0.24]
3速ギヤ
4880rpm
2.00L-TB(SR20)
4WD/5MT
HB/5人
マツダ
JCES
ユーノス コスモ
20B type-SX
(1994/03)
5.68 kg/PS
1590kg/280PS
[5.88/+0.20]
2速ギヤ
5070rpm
1.97L-TT(20B)
FR/4AT
CP/4人
三菱
Z15A
GTO
Twin-Turbo MR
(1998/08)
5.96 kg/PS
1670kg/280PS
[6.16/+0.20]
2速ギヤ
6430rpm
2.98L-TT(6G72)
4WD/6MT
CP/4人
三菱
Z16A
GTO
Twin-Turbo
(1992/10)
6.00 kg/PS
1680kg/280PS
[6.20/+0.20]
2速ギヤ
6430rpm
2.98L-TT(6G72)
4WD/6MT
CP/4人
三菱
Z16A
GTO
Twin-Turbo
(1992/10)
6.11 kg/PS
1710kg/280PS
[6.30/+0.19]
2速ギヤ
5580rpm
2.98L-TT(6G72)
4WD/5MT
CP/4人
マツダ
JC3S
ユーノス コスモ
13B type-SX
(1994/03)
6.48 kg/PS
1490kg/230PS
[6.72/+0.24]
2速ギヤ
5850rpm
1.31L-TT(13B)
FR/4AT
CP/4人
いすゞ
JT191S
ジェミニ
Irmscher-R
(1992/11)
6.61 kg/PS
1190kg/180PS
[6.92/+0.31]
3速ギヤ
5490rpm
1.59L-TB(4XE1)
4WD/5MT
SD/5人
いすゞ
JT191S
ジェミニ
Irmscher-R
(1991/03)
6.61 kg/PS
1190kg/180PS
[6.92/+0.31]
3速ギヤ
5490rpm
1.59L-TB(4XE1)
4WD/5MT
CP/4人
いすゞ
JT191S
ジェミニ
Irmscher-R
(1991/05)
6.72 kg/PS
1210kg/180PS
[7.03/+0.31]
3速ギヤ
5490rpm
1.59L-TB(4XE1)
4WD/5MT
HB/5人
三菱
D27A
エクリプス
GSR-4
(1991/02)
7.15 kg/PS
1430kg/200PS
[7.42/+0.27]
3速ギヤ
4740rpm
2.00L-TB(4G63)
4WD/5MT
CP/4人
アウディ
443BF
200
Quattro 20V C3
(1990/10)
7.23 kg/PS
1590kg/220PS
[7.48/+0.25]
3速ギヤ
4640rpm
2.23L-TB(3B)
4WD/5MT
SD/5人
VW
50PG
コラード
G60
(1991/10)
7.44 kg/PS
1190kg/160PS
[7.78/+0.34]
3速ギヤ
4900rpm
1.78L-SC(PG)
FF/5MT
CP/4人
ボルボ
9B230
940
Turbo
(1994/09)
7.63 kg/PS
1450kg/190PS
[7.92/+0.29]
2速ギヤ
4540rpm
2.32L-TB(B230)
FR/4AT
SD/5人
ボルボ
9B230W
940エステート
Turbo
(1994/09)
7.89 kg/PS
1500kg/190PS
[8.18/+0.29]
2速ギヤ
4540rpm
2.32L-TB(B230)
FR/4AT
SW/7人
三菱
D27A
エクリプス
GSR-4
(1991/02)
7.89 kg/PS
1460kg/185PS
[8.19/+0.30]
2速ギヤ
5680rpm
2.00L-TB(4G63)
4WD/4AT
CP/4人
フィアット
F46A8
ウーノ
Turbo-i.e.
(1990/11)
8.00 kg/PS
920kg/115PS
[8.48/+0.48]
3速ギヤ
4740rpm
1.38L-TB(146A)
FF/5MT
HB/5人
フォード
サンダーバード
SC
(1990/11)
8.43 kg/PS
1770kg/210PS
[8.69/+0.26]

3.79L-SC(不明)
FR/4AT
CP/5人
ボルボ
9B230
940
GLE
(1994/09)
8.79 kg/PS
1450kg/165PS
[9.12/+0.33]
2速ギヤ
4520rpm
2.32L-TB(B230)
FR/4AT
SD/5人
ボルボ
9B230W
940エステート
GLE
(1994/09)
9.09 kg/PS
1500kg/165PS
[9.42/+0.33]
2速ギヤ
4520rpm
2.32L-TB(B230)
FR/4AT
SW/7人
スズキ
CN22S
セルボ モード
SR-Turbo
(1995/10)
10.47 kg/PS
670kg/64PS
[11.33/+0.86]
4速ギヤ
4830rpm
0.66L-TB(F6A)
FF/5MT
軽HB/4人
スズキ
CN22S
セルボ モード
SR-Turbo
(1995/10)
10.62 kg/PS
680kg/64PS
[11.48/+0.86]
2速ギヤ
6440rpm
0.66L-TB(F6A)
FF/3AT
軽HB/4人
トヨタ
TCR10W
エスティマ
V
(1998/01)
10.69 kg/PS
1710kg/160PS
[11.03/+0.34]
2速ギヤ
4800rpm
2.44L-SC(2TZ)
MR/4AT
MV/8人
スズキ
CN32S
セルボ モード
SR-FOUR
(1995/10)
10.94 kg/PS
700kg/64PS
[11.80/+0.86]
4速ギヤ
5130rpm
0.66L-TB(F6B)
FF/5MT
軽HB/4人
ダイハツ
L210S
ミラ
X4
(1991/05)
10.94 kg/PS
700kg/64PS
[11.80/+0.86]
3速ギヤ
7540rpm
0.66L-TB(EF)
4WD/5MT
軽HB/4人
トヨタ
TCR20W
エスティマ
V
(1998/01)
11.25 kg/PS
1800kg/160PS
[11.59/+0.34]
2速ギヤ
4800rpm
2.44L-SC(2TZ)
4WD/4AT
MV/8人
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パワーウェイトレシオの年代別ランキング まとめページ

パワーウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車 軽自動車総合 軽のターボ車 軽のMT車

普通車の新車 普通車の総合 ターボ・SC
ハイブリッド車 ハイオク仕様車 ディーゼル車 MT車のみ
1.0Lクラス 1.5Lクラス 2.0Lクラス 2.5Lクラス 3.0Lクラス
3.5Lクラス 4.0Lクラス 4.5Lクラス 5.0Lクラス 5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合 輸入車総合
トヨタ自動車 レクサス 日産自動車 本田技研工業
三菱自動車 マツダ スバル スズキ ダイハツ工業
光岡自動車 いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

セダン ハッチバック クーペ オープンカー ワゴン
5人乗りミニバン 7人乗りミニバン 5人乗りSUV 7人乗りSUV ワンボックス

セグメント別でランキング

Aセグメント Bセグメント Cセグメント CDセグメント
Dセグメント Eセグメント Fセグメント

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