パワーウェイトレシオが小さい 1300-1500cc以下の車 ランキング (1.3-1.5L)

ここではメーカー、ボディタイプに関係なく「排気量が1300-1500ccクラス(1.3-1.5リットル以下)のエンジンを搭載する車」という条件で抽出し、パワーウェイトレシオが低い車から順に並べています。

自動車の速さにはさまざまな要因が絡むので、「パワーウェイトレシオが小さければ絶対的に速い!」とはいきませんが、速さの指標としてよく使われています。上位にあればパワーウェイトレシオ部門 1300-1500cc最速を自称して鼻高々に、下位に甘んじていれば1300-1500cc最鈍と自嘲するなどしてお楽しみください。

関連 発進加速が良さそうな車ランキング

このランキングにおいてパワーウェイトレシオが最も小さかったのは、RX-7(type-RZ 2人乗り)の4.54kg/PS、最も大きかったのはプリウス(Prius)の21.38kg/PSで、その差は16.84kg/PS、また該当する全ての車種の平均は10.61kg/PSという結果になりました。

※パワーウェイト・PWR欄の[]内にある数値は、左側が各々の車種の車両重量に体重55kgを加えて最高出力で割ったときのパワーウェイトレシオ、右側が体重を加味しない場合からの増加分です。車両重量が軽い車種ほど増加分が多くなる傾向にあります。

※100km/h回転数は最高出力回転数+500回転をレブリミットとして、時速100kmを出せる最も低いギヤと、そのときの回転数を記しています。ギヤ比が不明または変速機がCVTである車両は空欄にしています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全903件・37ページ中の1ページ目、1-25件目までの一覧表です。

※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2019/05/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン青文字はハイオクガソリン緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
メーカー
車両型式
イメージ車名&グレード
記事リンク
パワーウェイト
PWR
100km/h
回転数
排気量 EG型式
駆動系 車体形状
マツダ
FD3S
RX-7
type-RZ 2人乗り
(2000/10)
4.54 kg/PS
1270kg/280PS
[4.73/+0.19]
3速ギヤ
4990rpm
1.31L-TT(13B)
FR/5MT
CP/2人
マツダ
FD3S
RX-7
type-RS
(2000/10)
4.57 kg/PS
1280kg/280PS
[4.77/+0.20]
3速ギヤ
4990rpm
1.31L-TT(13B)
FR/5MT
CP/4人
マツダ
FD3S
RX-7
type-RB
(2000/10)
4.68 kg/PS
1240kg/265PS
[4.89/+0.21]
2速ギヤ
6950rpm
1.31L-TT(13B)
FR/5MT
CP/4人
マツダ
FD3S
RX-7
type-RB
(2000/10)
5.02 kg/PS
1280kg/255PS
[5.24/+0.22]
2速ギヤ
5320rpm
1.31L-TT(13B)
FR/4AT
CP/4人
マツダ
SE3P
RX-8
type-S
(2005/10)
5.24 kg/PS
1310kg/250PS
[5.46/+0.22]
2速ギヤ
8110rpm
1.31L-NA(13B)
FR/6MT
CP/4人
アバルト
31214B
アバルト695
Biposto Full-Spec.ver
(2015/09)
5.58 kg/PS
1060kg/190PS
[5.87/+0.29]
2速ギヤ
5920rpm
1.37L-TB(312A)
FF/5MT
HB/2人
マツダ
SE3P
RX-8
type-RS
(2009/05)
5.74 kg/PS
1350kg/235PS
[5.98/+0.24]
2速ギヤ
8640rpm
1.31L-NA(13B)
FR/6MT
CP/4人
マツダ
FC3S
サバンナRX-7
GT-R
(1990/06)
6.10 kg/PS
1250kg/205PS
[6.37/+0.27]
2速ギヤ
6990rpm
1.31L-TB(13B)
FR/5MT
CP/4人
マツダ
FC3S
サバンナRX-7
GT-R
(1990/06)
6.20 kg/PS
1270kg/205PS
[6.46/+0.26]
2速ギヤ
5350rpm
1.31L-TB(13B)
FR/4AT
CP/4人
アバルト
312141
アバルト595
Competizione
(2016/03)
6.22 kg/PS
1120kg/180PS
[6.53/+0.31]
3速ギヤ
4540rpm
1.37L-TB(312A)
FF/5MT
HB/4人
アバルト
アバルト695
Tributo-Ferrari
(2010/11)
6.22 kg/PS
1120kg/180PS
[6.53/+0.31]
3速ギヤ
4540rpm
1.37L-TB(312A)
FF/5AT
HB/4人
マツダ
SE3P
RX-8
BaseGrade
(2009/05)
6.23 kg/PS
1340kg/215PS
[6.49/+0.26]
2速ギヤ
7230rpm
1.31L-NA(13B)
FR/5MT
CP/4人
マツダ
SE3P
RX-8
type-E
(2005/10)
6.24 kg/PS
1330kg/210PS
[6.60/+0.36]
2速ギヤ
5390rpm
1.31L-NA(13B)
FR/4AT
CP/4人
マツダ
SE3P
RX-8
type-G
(2009/05)
6.33 kg/PS
1360kg/215PS
[6.58/+0.25]
2速ギヤ
7150rpm
1.31L-NA(13B)
FR/6AT
CP/4人
トヨタ
EP82
スターレット
GT
(1994/05)
6.37 kg/PS
860kg/135PS
[6.78/+0.41]
2速ギヤ
6730rpm
1.34L-TB(4E)
FF/5MT
HB/5人
アバルト
312142
アバルト695
Edizione-Maserati
(2013/02)
6.44 kg/PS
1160kg/180PS
[6.75/+0.31]
3速ギヤ
4540rpm
1.37L-TB(312A)
FF/5AT
HB/4人
マツダ
JC3S
ユーノス コスモ
13B type-SX
(1994/03)
6.48 kg/PS
1490kg/230PS
[6.72/+0.24]
2速ギヤ
5850rpm
1.31L-TT(13B)
FR/4AT
CP/4人
BMW
2Z15
i8
BaseGrade
(2014/08)
6.49 kg/PS
1500kg/231PS
[6.73/+0.24]
3速ギヤ
4330rpm
1.50L-TB(B38K)
4WD/6AT
CP/4人
アバルト
NF2EK
124スパイダー
BaseGrade
(2016/08)
6.65 kg/PS
1130kg/170PS
[6.97/+0.32]
3速ギヤ
4900rpm
1.37L-TB(3268)
FR/6MT
OP/2人
トヨタ
EP82
スターレット
GT
(1994/05)
6.67 kg/PS
900kg/135PS
[7.07/+0.40]
2速ギヤ
5640rpm
1.34L-TB(4E)
FF/4AT
HB/5人
VW
6RCAV
ポロ
GTI
(2010/09)
6.76 kg/PS
1210kg/179PS
[7.07/+0.31]
3速ギヤ
5970rpm
1.39L-TS(CAV)
FF/7AT
HB/5人
アバルト
NF2EK
124スパイダー
BaseGrade
(2016/08)
6.76 kg/PS
1150kg/170PS
[7.09/+0.33]
3速ギヤ
4330rpm
1.37L-TB(3268)
FR/6AT
OP/2人
マツダ
FC3C
サバンナRX-7
Cabriolet
(1990/06)
6.78 kg/PS
1390kg/205PS
[7.05/+0.27]
2速ギヤ
6990rpm
1.31L-TB(13B)
FR/5MT
OP/2人
アバルト
31214T
アバルト595
Turismo
(2017/02)
6.79 kg/PS
1120kg/165PS
[7.12/+0.33]
3速ギヤ
4540rpm
1.37L-TB(312B)
FF/5AT
HB/4人
三菱
Z27AG
コルト
Ralliart version-R
(2010/06)
6.81 kg/PS
1110kg/163PS
[7.15/+0.34]
2速ギヤ
6420rpm
1.47L-TB(4G15)
FF/5MT
HB/5人
先頭ページ前の25件1-25件目を表示中次の25件最終ページ

ページTOPに戻る

パワーウェイトレシオを排気量別でランキング

軽自動車の新車軽自動車総合軽のターボ車軽のMT車

普通車の新車普通車の総合ターボ・SC
ハイブリッド車ハイオク仕様車ディーゼル車MT車のみ
1.0Lクラス1.5Lクラス2.0Lクラス2.5Lクラス3.0Lクラス
3.5Lクラス4.0Lクラス4.5Lクラス5.0Lクラス5.0L超クラス

自動車メーカー別でランキング

国産車総合輸入車総合
トヨタ自動車レクサス日産自動車本田技研工業
三菱自動車マツダスバルスズキダイハツ工業
光岡自動車いすゞ自動車

ボディタイプ別でランキング

セダンハッチバッククーペオープンカーワゴン
5人乗りミニバン7人乗りミニバン5人乗りSUV7人乗りSUVワンボックス

セグメント別でランキング

AセグメントBセグメントCセグメントCDセグメント
DセグメントEセグメントFセグメント

※上記のリンク集は一部分です。パワーウェイトレシオのまとめページには、さらに細分化したランキングを用意してありますのでご覧になってみてください。

コメントは停止中です。