日産にあるセダンのJC08モード燃費ランキング

ここでは「日産自動車にて製造・販売された車種のうちセダンであるもの」という縛りを入れて、JC08モード燃費(2011年4月からの燃費基準)が優れているものから順にランキングしています。JC08モード燃費は旧来の10-15モード燃費より厳しい数値が出る傾向にありますが、その分だけ実燃費に近いものとなっています。表中にある1万km走行燃料代は10000km÷燃費×燃料1リットルの価格(レギュラー150円、ハイオク160円、軽油130円、その他100円)として計算してみました。
このページは全12件・1ページ中の1ページ目、1位から12位までの一覧表です。

  • セダンのまとめページでは、セダンを排気量別や変速機別、駆動方式別に分類したり、最高出力や燃費をランキングしたページをまとめてありますのでご覧になってみてください。
※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル
※JC08モード燃費は上段に青文字で、10・15モード燃費は下段に赤文字で表記
※灰色の欄は過給機(ターボ等)付きのエンジンを搭載するモデル
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略
※画像はクルマ・ポータルサイト Goo-netより引用
メーカーイメージ車両型式
参照年
車名&グレード
記事リンク
馬力&
トルク
燃費
(km/L)
1万km走行
燃料代
排気量&吸気方式
EG型式&駆動方式
日産 N17
2012/10
ラティオ
X
79ps
10.8kgm
22.6
66372円1.20L-NA(HR12)
FF, CVT
日産 HV37
2014/02
スカイライン
350GT Hybrid
306ps
35.7kgm
18.4
86957円3.50L-NA(VQ35)
FR, 7AT
日産 SC11
2010/08
ティーダ ラティオ
15M
109ps
15.1kgm
18.0
20.0
83333円1.50L-NA(HR15)
FF, CVT
日産 HNV37
2014/02
スカイライン
350GT Hybrid type-SP
306ps
35.7kgm
16.8
95238円3.50L-NA(VQ35)
4WD, 7AT
日産 HGY51
2012/05
シーマ
Hybrid-VIP
306ps
35.7kgm
16.6
18.8
96386円3.50L-NA(VQ35)
FR, 7AT
日産 TB17
2012/12
シルフィ
S
131ps
17.7kgm
15.6
96154円1.80L-NA(MRA8)
FF, CVT
日産 G11
2010/09
ブルーバード シルフィ
15S
109ps
15.1kgm
15.0
16.6
100000円1.50L-NA(HR15)
FF, 4AT
日産 L33
2014/02
ティアナ
XE
173ps
23.9kgm
14.4
104167円2.49L-NA(QR25)
FF, CVT
日産 SNC11
2010/08
ティーダ ラティオ
15S-FOUR
109ps
15.1kgm
14.2
16.0
105634円1.50L-NA(HR15)
4WD, 4AT
日産 NG11
2010/09
ブルーバード シルフィ
15M-FOUR
109ps
15.1kgm
13.8
16.0
108696円1.50L-NA(HR15)
4WD, 4AT
日産 ZV37
2014/04
スカイライン
200GT-t
211ps
35.7kgm
13.6
117647円1.99L-TB(274930)
FR, 7AT
日産 YV37
2015/12
スカイライン
200GT-t
211ps
35.7kgm
13.0
123077円1.99L-TB(274A)
FR, 7AT
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