ここでは「日産自動車にて製造・販売された車種のうち小型&普通車であるもの」という縛りを入れて、10・15モード燃費が優れているものから順にランキングしています。この燃費基準は実燃費との乖離が激しすぎるということで、2011年3月を以って廃止されました。後継のJC08モード燃費に比べて1割から2割くらい水増しされた数値であると評判です。表中にある1万km走行燃料代は10000km÷燃費×燃料1リットルの価格(レギュラー150円、ハイオク160円、軽油130円、その他100円)として計算してみました。
このページは全629件・13ページ中の1ページ目、1位から50位までの一覧表です。
※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル
※JC08モード燃費は上段に青文字で、10・15モード燃費は下段に赤文字で表記
※灰色の欄は過給機(ターボ等)付きのエンジンを搭載するモデル
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略
※画像はクルマ・ポータルサイト Goo-netより引用
※JC08モード燃費は上段に青文字で、10・15モード燃費は下段に赤文字で表記
※灰色の欄は過給機(ターボ等)付きのエンジンを搭載するモデル
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略
※画像はクルマ・ポータルサイト Goo-netより引用
イメージ | 車両型式 参照年 |
車名&グレード 記事リンク |
馬力& トルク |
燃費 (km/L) |
1万km走行 燃料代 |
排気量&吸気方式 EG型式&駆動&形状 |
---|---|---|---|---|---|---|
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K13 2011/06 |
マーチ Bolero |
79ps 10.8kgm |
22.6 26.0 |
66372円 | 1.20L-NA(HR12) FF, CVT, ハッチバック |
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K13 2011/06 |
マーチ 12S |
79ps 10.8kgm |
21.4 24.0 |
70093円 | 1.20L-NA(HR12) FF, CVT, ハッチバック |
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PV10 2000/04 |
ティーノ Hybrid 5人乗り |
101ps 14.4kgm |
– 23.0 |
65217円 | 1.77L-NA(QG18) FF, CVT, トールワゴン |
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AK12 2009/05 |
マーチ 12S |
90ps 12.3kgm |
– 21.0 |
71429円 | 1.24L-NA(CR12) FF, 5MT, ハッチバック |
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K10 1990/01 |
マーチ E |
52ps 7.6kgm |
– 20.5 |
73171円 | 0.99L-NA(MA10) FF, 4MT, ハッチバック |
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C11 2011/06 |
ティーダ AXIS |
109ps 15.1kgm |
18.0 20.0 |
83333円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, ハッチバック |
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NK13 2011/06 |
マーチ 12X-Four |
79ps 10.8kgm |
18.4 20.0 |
81522円 | 1.20L-NA(HR12) 4WD, CVT, ハッチバック |
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E11 2010/12 |
ノート 15S-SV |
109ps 15.1kgm |
18.0 20.0 |
83333円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, ハッチバック |
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Z12 2010/11 |
キューブ 15S |
109ps 15.1kgm |
18.0 20.0 |
83333円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, トールワゴン |
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SC11 2010/08 |
ティーダ ラティオ 15M |
109ps 15.1kgm |
18.0 20.0 |
83333円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, セダン |
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Y12 2010/08 |
ウイングロード 15M |
109ps 15.1kgm |
17.2 20.0 |
87209円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, ワゴン |
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SB15 2001/04 |
サニー EX-Saloon |
79ps 16.0kgm |
– 20.0 |
65000円 | 2.18L-NA(YD22) FF, 5MT, セダン |
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YK12 2009/05 |
マーチ 15E |
109ps 15.1kgm |
– 19.8 |
75758円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, ハッチバック |
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K11 2001/04 |
マーチ Colette-f |
60ps 8.6kgm |
– 19.6 |
76531円 | 1.00L-NA(CG10) FF, 5MT, ハッチバック |
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FB14 1997/09 |
ルキノ MM |
105ps 13.8kgm |
– 19.6 |
76531円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, クーペ |
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FB14 1997/05 |
サニー EX-Saloon |
105ps 13.8kgm |
– 19.6 |
76531円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, セダン |
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K10 1991/01 |
マーチ i・z-f |
52ps 7.6kgm |
– 19.6 |
76531円 | 0.99L-NA(MA10) FF, 4MT, ハッチバック |
![]() |
K10 1991/01 |
マーチ i・z-f |
52ps 7.6kgm |
– 19.6 |
76531円 | 0.99L-NA(MA10) FF, 4MT, ハッチバック |
![]() |
K10 1990/01 |
マーチ Colette |
52ps 7.6kgm |
– 19.6 |
76531円 | 0.99L-NA(MA10) FF, 5MT, ハッチバック |
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YZ11 2008/05 |
キューブ 15RX |
109ps 15.1kgm |
– 19.4 |
77320円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, トールワゴン |
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K12 2008/10 |
マーチ 10b |
68ps 9.8kgm |
– 19.2 |
78125円 | 1.00L-NA(CR10) FF, 4AT, ハッチバック |
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YGZ11 2008/05 |
キューブ キュービック 15M |
109ps 15.1kgm |
– 19.2 |
78125円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, ミニバン |
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HY51 2010/11 |
フーガ ハイブリッド VIP-package |
306ps 35.7kgm |
– 19.0 |
84211円 | 3.50L-NA(VQ35) FR, 7AT, セダン |
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YF15 2010/11 |
ジューク 15RS |
114ps 15.3kgm |
17.2 19.0 |
87209円 | 1.50L-NA(HR15) FF, CVT, SUV |
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AK12 2009/05 |
マーチ 12B |
90ps 12.3kgm |
– 19.0 |
78947円 | 1.24L-NA(CR12) FF, 4AT, ハッチバック |
![]() |
HGY51 2012/05 |
シーマ Hybrid-VIP |
306ps 35.7kgm |
16.6 18.8 |
96386円 | 3.50L-NA(VQ35) FR, 7AT, セダン |
![]() |
AK11 2000/10 |
マーチ A-Sharp |
85ps 12.2kgm |
– 18.8 |
79787円 | 1.35L-NA(CGA3) FF, 5MT, ハッチバック |
![]() |
AK11 1999/11 |
マーチ Autostrada |
85ps 12.2kgm |
– 18.8 |
79787円 | 1.35L-NA(CGA3) FF, 5MT, ハッチバック |
![]() |
B14 1997/05 |
サニー FE |
85ps 11.1kgm |
– 18.6 |
80645円 | 1.29L-NA(GA13) FF, 5MT, セダン |
![]() |
PK10 1989/01 |
パオ Pao |
52ps 7.6kgm |
– 18.4 |
81522円 | 0.99L-NA(MA10) FF, 5MT, ハッチバック |
![]() |
FN15 1999/01 |
ルキノ S-RV 1500 |
105ps 13.8kgm |
– 18.2 |
82418円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, ワゴン |
![]() |
FN15 1999/01 |
パルサーセリエS-RV 1500 |
105ps 13.8kgm |
– 18.2 |
82418円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, ワゴン |
![]() |
FN15 1997/09 |
ルキノハッチ BB |
105ps 13.8kgm |
– 18.2 |
82418円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, ハッチバック |
![]() |
FN15 1997/09 |
パルサー セリエ REZZO |
105ps 13.8kgm |
– 18.2 |
82418円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, ハッチバック |
![]() |
FN15 1997/09 |
パルサー X1 |
105ps 13.8kgm |
– 18.2 |
82418円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, セダン |
![]() |
K11 2001/04 |
マーチ Mia |
60ps 8.6kgm |
– 18.0 |
83333円 | 1.00L-NA(CG10) FF, CVT, ハッチバック |
![]() |
WK11 2000/10 |
マーチBOX BaseGrade |
60ps 8.6kgm |
– 18.0 |
83333円 | 1.00L-NA(CG10) FF, CVT, ワゴン |
![]() |
K10 1990/01 |
マーチ Turbo |
76ps 10.8kgm |
– 18.0 |
83333円 | 0.99L-TB(MA10) FF, 5MT, ハッチバック |
![]() |
WFY10 1995/06 |
ADワゴン LE |
105ps 13.8kgm |
– 17.8 |
84270円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, ワゴン |
![]() |
FG10 2004/04 |
ブルーバード シルフィ 15i-G |
109ps 14.6kgm |
– 17.6 |
85227円 | 1.50L-NA(QG15) FF, 5MT, セダン |
![]() |
FB15 2002/05 |
サニー EX-Saloon |
109ps 14.6kgm |
– 17.6 |
85227円 | 1.50L-NA(QG15) FF, 5MT, セダン |
![]() |
B15 2002/05 |
サニー FE |
90ps 12.2kgm |
– 17.6 |
85227円 | 1.29L-NA(QG13) FF, 5MT, セダン |
![]() |
QB15 2001/04 |
サニー Super-Saloon |
130ps 17.7kgm |
– 17.6 |
90909円 | 1.77L-NA(QG18) FF, CVT, セダン |
![]() |
QU14 1998/09 |
ブルーバード 1.8SSS NEO-Di |
130ps 17.7kgm |
– 17.6 |
90909円 | 1.77L-NA(QG18) FF, CVT, セダン |
![]() |
R11 1998/10 |
プレセア Refina |
105ps 13.8kgm |
– 17.4 |
86207円 | 1.50L-NA(GA15) FF, 5MT, セダン |
![]() |
BZ11 2004/08 |
キューブ SX-Limited |
98ps 14.0kgm |
– 17.2 |
87209円 | 1.39L-NA(CR14) FF, CVT, トールワゴン |
![]() |
AK11 2001/04 |
マーチ A-Sharp |
85ps 12.2kgm |
– 17.2 |
87209円 | 1.35L-NA(CGA3) FF, CVT, ハッチバック |
![]() |
WAK11 2000/10 |
マーチBOX BaseGrade |
85ps 12.2kgm |
– 17.2 |
87209円 | 1.35L-NA(CGA3) FF, CVT, ワゴン |
![]() |
QP11 1998/09 |
プリメーラ 1.8Ci |
125ps 16.4kgm |
– 17.2 |
87209円 | 1.77L-NA(QG18) FF, 5MT, セダン |
![]() |
QU14 1998/09 |
ブルーバード 1.8SSS QG18 |
125ps 16.4kgm |
– 17.2 |
87209円 | 1.77L-NA(QG18) FF, 5MT, セダン |
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