日産:NA20型エンジン

ここではNISSANのダットサンピックアップ(DATSUN PICK-UP, DoubleCab AD)のデータを参考にNA20型エンジンを見ていきます。この他のエンジンについては日産製エンジンのまとめページをご覧ください。

NA20型エンジンの諸元
メーカーNISSAN
車名&グレードDATSUN PICK-UP, DoubleCab AD
エンジン型式NA20
種類直列4気筒SOHC
排気量1998cc
ボア(内径)86.0mm
ストローク(行程)86.0mm
ボアストローク比1.00
圧縮比8.7
吸気方式NA
使用燃料レギュラー
最高出力91ps(67kW)/5000rpm
最大トルク16.2kgm(158.9Nm)/3000rpm
リッター馬力45.5ps/L
リッタートルク8.1kgm/L

まず基本的な成り立ちとして、NA20型エンジンはボア(内径)86.0mm、ストローク(行程)86.0mm、ボアストローク比1.00のスクエア型エンジンです。
(※ボアストローク比はストロークをボアで割った数値)

排気量と気筒数が同一の場合、一般的にはスクエア型はロングストローク型とショートストローク型の美点の良いとこ取り、若しくは欠点の悪いとこ取り、特にこれと言ってどうとも言えないバランス型の万能エンジンとなる素質があります。数多あるボアとストロークの組み合わせの中で唯一、双方が同じ寸法のときにだけ現れるスクエア型はその存在の希少性こそが最大の魅力であると言えましょう。

圧縮比8.7、排気量1998cc、レギュラーガソリン仕様のNAエンジンは最高出力91ps(67kW)/5000rpm、最大トルク16.2kgm(158.9Nm)/3000rpmを発生します。 NA20型エンジンの最高出力と最大トルクを排気量1Lあたりで換算すると馬力は45.5ps/L、トルクは8.1kgm/Lになります。仮にリッター換算馬力が100馬力以上のエンジンを”かなりの高出力”、80馬力以上100馬力未満を”高出力”、60馬力以上80馬力未満を”標準的な出力”、60馬力未満を”控えめな出力”のエンジンとしたとき、排気量1Lあたりの馬力が45.5ps/LのNA20型は ”控えめな出力”のエンジンにカテゴライズされます。

回転数/分秒速時速
2000rpm5.7m/s20.5km/h
4000rpm11.5m/s41.4km/h
6000rpm17.2m/s61.9km/h
8000rpm22.9m/s82.4km/h
10000rpm28.7m/s103.3km/h

続きまして平均ピストンスピードについて見てみます。このエンジンが最高出力91馬力を5000回転で発生しているときの平均ピストンスピードは14.3m/sとなり、これは1秒間に14.3メートル(時速にすると51.5km/h)の距離を進む速さでピストンが上下運動していますよ、という意味です。

参考までにストロークが86.0mmのNA20型エンジンを10000回転/毎分まで回したときのピストンスピードの変化を計算してみました。これを見ると回転数が2000回転高くなるごとに概ね5.75m/sずつ速度が増していくようです。 一般的なガソリンエンジンの目安が20.0m/sあたりとすると、(回るか回らないかは別として)7000回転くらいが良い感じの回転数になるのではないかと思います。

コメントは停止中です。