ここではメーカー、ボディタイプに関係なく「排気量が1000-1500ccクラス(1.5リットル以下)の自然吸気エンジン(Non Turbo)を搭載する車」という条件で抽出し、最高出力の発生回転数が高いものから順に並べています。
このランキングにおいて最高出力の発生回転数が最も大きかったのは、RX-8(type-S)の8500rpm、最も小さかったのはプリウス(S)の4500rpmで、その差は4000rpm、また該当する全ての車種の平均は5980rpmという結果になりました。
関連 最高出力の発生回転数が高い 1500cc以下のターボ車 ランキング (1.5Lクラス)
※多くのエンジンは最高出力の発生回転数が4桁数字(6000rpmとか7000rpmとか)となっていますが、一部に6250-6750rpmなど「回転域」で発生させるものがあり、ランキング表にしたとき4桁のものと混在して見にくいので、ここでは高いほうの回転数のみ(6250-6750rpmなら6750rpm)を記載しています。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた個別記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
このページは全409件・17ページ中の1ページ目、1-25件目までの一覧表です。
※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル (更新日 2018/12/01)
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン、青文字はハイオクガソリン、緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
※燃費の数値が赤文字はレギュラーガソリン、青文字はハイオクガソリン、緑文字は軽油を燃料とする車両
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略、TSはTB+SCの略
※車体形状の欄にあるSDはセダン、HBはハッチバック、SWはステーションワゴン、CPはクーペ、OPはオープンカー、MVはミニバンの略
| メーカー 車両型式 |
イメージ | 車名＆グレード 記事リンク |
最高出力の発生回転数と 平均ﾋﾟｽﾄﾝ速度＆最大トルク |
排気量 EG型式 駆動系 車体形状 |
|---|---|---|---|---|
| マツダ SE3P |
 |
RX-8 type-S (2005/10) | 250ps/8500rpm – 22.0kgm/5500rpm |
1.31L-NA(13B) FR, 6MT CP/4人 |
| マツダ SE3P |
|
RX-8 type-RS (2009/05) | 235ps/8200rpm – 22.0kgm/5500rpm |
1.31L-NA(13B) FR, 6MT CP/4人 |
| スズキ AF34S |
 |
カルタス GT-iA (1994/04) | 115ps/7500rpm 18.9m/s 11.2kgm/6500rpm |
1.30L-NA(G13B) 4WD, 5MT HB/5人 |
| マツダ SE3P |
|
RX-8 BaseGrade (2009/05) | 215ps/7450rpm – 22.0kgm/5500rpm |
1.31L-NA(13B) FR, 5MT CP/4人 |
| マツダ SE3P |
|
RX-8 type-E (2005/10) | 210ps/7200rpm – 22.0kgm/5500rpm |
1.31L-NA(13B) FR, 4AT CP/4人 |
| 光岡 ND5RC改 |
 |
ロックスター S (2018/12) | 132ps/7000rpm 20.0m/s 15.5kgm/4500rpm |
1.50L-NA(P5) FR, 6MT OP/2人 |
| 光岡 ND5RC改 |
 |
ヒミコ S (2018/02) | 131ps/7000rpm 20.0m/s 15.3kgm/4800rpm |
1.50L-NA(P5) FR, 6MT OP/2人 |
| マツダ ND5RC |
 |
ロードスター NR-A (2015/10) | 131ps/7000rpm 20.0m/s 15.3kgm/4800rpm |
1.50L-NA(P5) FR, 6MT OP/2人 |
| ダイハツ M111S |
 |
ストーリア Touring (2004/04) | 110ps/7000rpm 18.6m/s 12.8kgm/4400rpm |
1.30L-NA(K3) 4WD, 4AT HB/5人 |
| トヨタ M111A |
 |
デュエット 1.3S (2004/04) | 110ps/7000rpm 18.6m/s 12.8kgm/4400rpm |
1.30L-NA(K3) 4WD, 5MT HB/5人 |
| マツダ BJ5W |
 |
ファミリア S-ワゴン RS (2002/09) | 130ps/7000rpm 18.3m/s 14.4kgm/4000rpm |
1.50L-NA(ZL) FF, 4AT SW/5人 |
| ホンダ EK3 |
 |
シビック フェリオ Vi-RS (1998/09) | 130ps/7000rpm 19.7m/s 14.2kgm/5300rpm |
1.50L-NA(D15B) FF, 5MT SD/5人 |
| ホンダ EK3 |
 |
シビック VTi (1998/09) | 130ps/7000rpm 19.7m/s 14.2kgm/5300rpm |
1.50L-NA(D15B) FF, CVT HB/5人 |
| マツダ BJ5P |
 |
ファミリア RX (1998/06) | 130ps/7000rpm 18.3m/s 14.4kgm/4000rpm |
1.50L-NA(ZL) FF, 5MT SD/5人 |
| マツダ BHA5S |
 |
ファミリア ネオ InterPlay-X (1994/06) | 125ps/7000rpm 18.3m/s 13.2kgm/6000rpm |
1.50L-NA(B5) FF, 5MT HB/5人 |
| 日産 AK12 |
 |
マーチ 12SR (2008/10) | 110ps/6900rpm 18.0m/s 13.7kgm/3600rpm |
1.24L-NA(CR12) FF, 5MT HB/5人 |
| ホンダ EG1 |
 |
CR-Xデルソル VXi (1994/09) | 130ps/6800rpm 19.2m/s 14.1kgm/5200rpm |
1.50L-NA(D15B) FF, 4AT CP/2人 |
| ホンダ EG4 |
 |
シビック VTi (1993/09) | 130ps/6800rpm 19.2m/s 14.1kgm/5200rpm |
1.50L-NA(D15B) FF, 5MT HB/4人 |
| ホンダ EG8 |
 |
シビック フェリオ VTi (1993/09) | 130ps/6800rpm 19.2m/s 14.1kgm/5200rpm |
1.50L-NA(D15B) FF, 4AT SD/5人 |
| ホンダ FR4 |
 |
ジェイド Hybrid RS Honda-Sensing/5人乗り (2018/05) | 131ps/6600rpm 19.7m/s 15.8kgm/4600rpm |
1.50L-NA(LEB) FF, 7AT MV/5人 |
| ホンダ GB5 |
 |
フリード G (2016/09) | 131ps/6600rpm 19.7m/s 15.8kgm/4600rpm |
1.50L-NA(L15B) FF, CVT MV/7人 |
| ホンダ GB5 |
 |
フリード プラス B (2016/09) | 131ps/6600rpm 19.7m/s 15.8kgm/4600rpm |
1.50L-NA(L15B) FF, CVT MV/5人 |
| ホンダ RU1 |
 |
ヴェゼル RS Honda-Sensing (2016/02) | 131ps/6600rpm 19.7m/s 15.8kgm/4600rpm |
1.50L-NA(L15B) FF, CVT SUV/5人 |
| ホンダ GM9 |
 |
グレイス LX (2015/06) | 132ps/6600rpm 19.7m/s 15.8kgm/4600rpm |
1.50L-NA(L15B) 4WD, CVT SD/5人 |
| ホンダ GK9 |
 |
シャトル G (2015/05) | 132ps/6600rpm 19.7m/s 15.8kgm/4600rpm |
1.50L-NA(L15B) 4WD, CVT SW/5人 |
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